vova_78

но смысла ехать быстрее если нет возможности обогнать нет никакого

В этой гонке быстрейший круг не показатель, трасса подсыхала, тем кто был впереди на последних кругах гнать было не нужно, в плотных связках скорость определялась наиболее медленным. Перед кими никого не было, и он именно в этот момент проснулся, вот и показал быстрый круг, а перед Льюисом был Масса, так что о быстрейших кругах речи не шло...

ИМХО бардак у Феррари в руководстве команды. У них, крышу не сорвало еще, но уже покосило немного, в щели ветер задувает, поэтому и пилоты такие. Кими нужно в машину встроить клизму со скипидаром и управление клизмой из боксов, а то Кими спит, служба идет, деньги капают... Масса может быть и середнячок без яркого таланта, но как уже отмечалось, обучаемый и еще не достигший своего предела, пока он только лучше становится, а вот Кими другое дело, "в молодости" он горячее был, а теперь совсем остыл. Да и общение между пилотами, как я понимаю, чисто формальное, а ничто так не сплачивает команду, как совместная пьянка... , она и бодрости придает и уверенности в своих силах и моря мелеют, а лужи на трассе сохнут

Это ИМХО зависит от того, как просить будут, а то и сядет. Кими говорит, что он еще чемпион и Массе помогать не станет, может быть МШ поможет "младшему брату" а было бы неплохо эх... мечты

Поражен до глубины души, столько написано про борьбу за 6-е место... с оценкой крутизны участников и их прежних заслуг... не припомню когда еще концу очковой зоны столько внимания уделялось

одному 10 очков, а другому 2

За лучшие круги теперь деньги дают, вот он и старается

Лучше Феттеля в Феррари, ностальгировать будем

Сегодня лучше многих, но лучше всех Феттель

Пора переименовать тему...

остаться в первом повороте вмести с Kими и еще некоторым количеством добровольцев

Случай был с товарищем: пассажир, сидящий справа, говорит: "вот здесь поверни", водитель за 30м до разрыва (т.е. буквально "здесь") поворачивает через две сплошных на скорости ~50 км/ч, естественно его останавливает сотрудник ГИБДД. Теперь вопрос: "кто виноват?"

Мне интересена ситуация с подачей жалобы на решение судей, т.е. если протест будет удовлетворен, то 25 сек отнимут ... это значит, что со следующей гонки все спорные моменты, а их много, будут решаться в суде и чемпиона мы будем узнавать только через год после завершения сезона... На сколько я помню основное правило: "судья всегда прав", а второе "если судья не прав, см. основное правило" или давайте назначим "переигровку"... , но это будет уже другая история...

Кими сам в стенку убрался, а этого стюарды убрали, нечего по зонам безопасности ездить... Ник молодец, если Масяню накажут, так он первым будет...

Масяне хотели двигатель менять, потом решили оставить, но... Чудить Льюис умеет не хуже других...

Его то за что, в отличии от Кими он только дважды обгонял из зоны безопасности

Ник супер, еще немного и он бы приехал первым

Масяне видимо двигатель задавили на всякий случай ИМХО

Кими дважды обгонял сегодня разгоняясь в зоне безопасности, на третий раз трава оказалась мокрой и ему не повезло....

Кими уснул, его Трули догоняет

или полный бак или дрейфит

Кимми пробовал машину во время гонок ломать, не получается (не макларен же), так он заранее зубами погрыз , а в гонке ветром растрепало до нужного размера.

Кажется, он и к Феррари подход нашел... раньше он только Макларен ломал

но он участвует в третьей части, а Ник - нет

Ник в аут, что с ним в этом году случилось ...