yura

Мы вроде про автобусы и не говорим Затупил :oops: , не могу найти про легковые, но тещя моего шефа жилет в LA и ездила на Volvo, который сделали в Мексике.

Нет. Только старая гвардия. И только в личке. Все его фантомы убивать. Бан 2 недели. Модераторство снято на время бана, далее - посмотрим ОК, посты про Сенну могу убрать ?

Ну хорошо, только сами будете с Вованом объясняться. можно я, можно я. 8)

Шутник? да? Да вроде нет. http://www.volvo.com/bus/mexico/en-mx/

Это долгая процедура что ли ? Просто интересно.

Я цифрами точными, конечно, не владею, но думаю, что не в мизерных (если для некоторых европейских марок американский рынок самый главный - сааб, вольво, феррари :wink: и т.п., а часть моделей там и делаю мерс М-клас, БМВ-5икс и т.п.), а уж японских-то точно много Только Saab делают в США, а Volvo в Мексике, про Ferrari не надо отдельный сегмент, мерседес и бимер тоже производят в США, но объем всех вышеперечисленных авто максимум - 10% рынка.

У Рено новый мотор, должен себя проявить :idea:

Для болельщиков не Феррари выражение в скобках думаю очень неприятно. Так что если называть тройку - то первые три места 1. М.Шуми 2. Баттон-Барик (не могу выбрать) 3. может быть Алонсо, меньше шансов у Мони А там как повезет и как гонка пойдет.... Аленочка, Приятно не прятно, но все же надо реально шансы оценивать, все все понимают, :wink: , кто считает иначе, пишите пять позиций, вдруг...

С учетом, что mr. Вальдо воздерживается от общения по данному вопросу получилось, единогласно. 8) http://fool.exler.ru/sm/ban.gif

предлагаю назвать первую тройку, начиная с третьего места (первые два уже под бронью :wink: ). Мой прогноз: Алонсо Монти Баттон

250 об/мин, ты хотел сказать Самый мощный мотор – у Toyota Журнал F1 Racing проанализировал всю собранную информацию, и на основании этого сделал вывод –самый мощный мотор в нынешней Ф-1 имеет Toyota. Исследование проводилось на основании акустических данных, собранных на гран-при Бахрейна, и, по заверению журналистов, точность таких измерений – плюс-минус 250 лошадиных сил. может тут ошибка ?

Я за Питер Может вообще Владик ? Там крабов много :lol:

ну так это тоже - на любителя, кто что любит и какие приоритеты себе ставит. Вон в Европе уже половина машин, если не больше, с дизелем идёт, и он, кстати, чище и для природы безопаснее :wink: Ну про чистоту дизеля это спорный вопрос, а катаются в Европе на дизелях потому что жадины 8) И дизелей гораздо меньше половины :!:

И потому что им так нравятся малолитржки почти все ездят на моторах от 3-х литров, включая прокатные авто, и каждая третья машина Ford ? Да, на всякий случай, в Америку машины из Европы завозятся совсем в мизерных количествах, практически не завозятся совсем.

Так это и есть серьезно, написано же было - погрешность 250 сил.

Я буду обязательно, главное не забыть как в первый раз. :oops:

Я уже все выше выложил из приватного нашего общения с Ксенией, есть грань, которую переступать нельзя, и ладно ошибся, понял, так нет :twisted:

Ниже выкладываю нашу переписку с Ксенией по этому поводу: меня можешь не убеждать, меня от него что в виртуале что в реале подтрясывает честно говоря...

Во впервых, тогда уж не Assotiation, а Аssociation - грамотей :lol: Во вторых в подобном тоне общаться более с тобой не намерен.http://fool.exler.ru/sm/end.gif

Ну здесь ты не прав . Ф1 королевой называет только Лёша Попов и отечественные издания. а ты чего в КНДР живешь ? Или в России весь эфир гонками Nascar забит ? Знаешь откуда вообще взялись гонки по овалам и в связи с чем именно по овалам ? По моему граунд эффект в F1 просто запрещен.

Выше цитата Вовиного поста, на мой взгляд человек не может себя в руках держать, надо чего то делать.

Выходит F1 по овалам ездить не сможет ? Вова, понимаю, что ты недоволен, но уж по овалам то можно на чем хочешь ездить.

Скажем так - старый прототип этой машины был красивее. С последним, кстати, согласен. :? К тому же, GT - это не доступный народу дорожник. :roll: Что об этом говорить? Был красивее, это, извините, на вкус и цвет... Мне этот нравится, а ретро ненавижу :twisted:, и мне не нравится дизель, дизель для тракторов или, извините, жадин. Даже если это откинуть, никто не сказал, что это урод, так же как и почти вся Фордовская линейка. К сожалению, в Росcию, завозят малолитражки, типа Focus, из за огромных пошлин, на большие моторы, так в США, Mustang Coupe $18.000 новый стоит с 3х литровым V6 мотором - супер машинка или Taurus за $20.000, чего можно подобное за эти бабасы купить ? И, кстати, поливать на большие растояния на американских авто, в частности, на Ford, гораздо приятнее, чем на европейских/японских малолитражных помойках. P.S. Все вышеизложенное относится к нормальным американским Фордам, модели типа КА и Мондео - гибриды сделанные для Европы и нас убогих. :cry:

Почему-же так категорично? Чем-же если не брендом является в Ф1 БМВ? Или феррари (торговая марка фиата)? Извините, затупил, конечно учавствуют, например F-2004 http://smaylik.by.ru/images/gif/475.gif.

Даже я признаю свою неправоту, хоть и не спорил http://smaylik.by.ru/images/gif/6.gif , уж очень интересно посмотреть, что это за шарабан такой, даже не слышал не разу, может ты его с Sang Yang спутал ? http://smaylik.by.ru/images/gif/334.gif