Lady in Red
-
Posts
26416 -
Joined
Posts posted by Lady in Red
-
-
Серёж, потому что Сато - потенциально опасен. Не как пилот: опасные пилоты - любимые противники, у кого повернулся бы язык назвать Мику (когда-то), Монти, самого Михаэля неопасным пилотом? Нет, Таку опасен по-человечески...
-
Вот! Про это я и говорю, Шумахеру не нужны ненужные риски... (сорри за тавтологию)
-
Браво, великолепная победа лучшего на сегодняшний день гонщика. Эстетически красиво безумно...
Отлично сказано! Приятно слышать слова человека, ценящего изящное, элегантное, нестандартное и, в общем, неочевидное решение.
-
позвольте не согласиться
если не будет разных, а только хорошие, то как же ты определишь, что они хорошие? ;-)
сравнивать то с чем-то надо, без черного нет белого
Ксю, я же говорю именно о Сатах! А сравниваю я их с Дженсонами и Михаэлями.
Так вот хороший Сато далеко не во всём будет похож на того, которого мы имеем сейчас. Ал, ну так видишь, Кот-то, значит, прав, что Сато не любит? Видимо, ему тоже больше нравятся женщины! :lol:
-
[ot™]Lady in Red думаю, ты будешь горой стоять за мишку, даже если ему кубок вместо гонки отдавать начнут! (не обижайся, просто из твоих постов сохздалось такое впечатление )
Нет, я не обижаюсь, потому что это неправда.
Более того, я иногда думаю, что лет через пять мне будет даже легче смотреть Формулу, поскольку можно будет с удовольствием и без тревог за Михаэля наслаждаться борьбой эээ... скажем, Кими, Дженсона и Фернандо.Просто мне нравится именно тот подход, который он демонстрирует. Подход к жизни вообще. Я терпеть не могу ненужных рисков. Кто-то называет это трусостью, кто-то - осторожностью, кто-то - ещё как-то. Знаешь, когда говорят о рисках, я всё время вспоминаю один анекдот.
Кошка гуляет с приятельницей и говорит ей:
- Ой, знаешь, я вчера ходила в соседний двор гулять, так меня поймали три кота и изнасиловали!
Вторая кошечка в ужасе. На следующий день:
- Представь, ходила вчера опять туда - и меня опять изнасиловали!
Вторая просто в шоке, спрашивает:
- И что же ты будешь делать?
Первая:
- Ну, что... Вот, сегодня опять пойду...
Я этот анекдот воспринимаю как несущий не ту мысль, что кошки сексуально ненасытны, а как ту, что есть тип людей, которым нравится риск, они в этом видят прелесть жизни, несмотря на опасность.
Теперь цитата из Михаэля:
"Мы каждый раз пробуем сделать что-то иначе, видим вызов в том, чтобы находить новые ответы на новые вопросы. Поэтому я снова и снова выступаю с таким удовольствием".Сравни с тем, что я написала в ответ Кукуре: вот она, мысль о другом понимании челленджа, вызова... Поэтому просто, видимо, у меня и Михаэля в чём-то сходный взгляд на жизнь, оттого я и "стою за него горой". Я с ним просто СОГЛАСНА.
-
Герои, герои, несомненно.
Вот тут они и вспомнили и про Марафон, и про Фермопилы, и про Саламинскую битву... Устроили всё вместе "в одном флаконе".И, как ни странно, вопреки распространённому явлению, финал был в целом не хуже четверть- и полуфиналов. И красиво, и с накалом...
Хотя, если честно, я никак не ожидала, что португальцы дважды наступят на "греческие грабли"...
p.s. А кузен мой тоже денег потерял...
Правда, не знаю, сколько...p.p.s. По делу выиграли, факт! Я молчу про нападение - в конце концов, португальцы сами в атакующий футбол играют, но защита... Опекуны на месте, скорости хватает, технично и довольно чисто, из штрафной выносы вообще "на раз", не дают сработать "на отскоке"... Классно просто, МОРЕ удовольствия!
-
Что тут сказать.. В Феррари показали свою реальную силу. Остальные как младенцы, пытались подражать но явно не понимая что делают. Единственно не понятно, была ли это домашняя заготовка или изменение в ходе гонки...
Росс же сказал уже, что это была идея Луки Бальдиссьери, которую он высказал - непонятно когда точно, но - видимо, после квала. И что когда они увидели то, что увидели на первом отрезке, то Росс решил, что стОит попытаться.
-
Сорри, как обычно, сначала отправила, потом додумала.
То, что ты - болельщик МакЛарена, ничего не меняет. Я вот, например, кроме того, что держу дома флаг Феррари, болельщица Баттона. И ничего.
Приятель, приохотивший меня к гонкам, и вовсе болел за Вильнёва (когда меня "приохочивал"), что не мешало ему (и не мешает до сих пор) испытывать не просто уважение, а, я бы сказала, восхищение качествами, которые Феррари демонстрирует.Знаешь, тут ведь очень многое определяется той эмоциональной окраской, которую ты придаёшь словам. Мы ведь, в сущности, все говорим об одном и том же. Только синонимы подбираем разные.
Расчёт - рациональное решение
Человек-машина - собранный и точный, суперпрофессиональный пилот
Тактические игры - умение быстро принять верное тактическое решение
"Настоящий гонщик" - безответственный и агрессивный пилот
И это я ещё взяла самые "ровно" звучащие эпитеты. А уже какая разница... Вот в чём суть. Исключительно в нашем восприятии. А объективная реальность признаёт лишь "вышло" - "не вышло"...
-
Ни на какой риск команда не шла. Об этом они сами заявили. Ближайший пилот был достаточно далеко, а обгонять существенно более медленного Алонсо Шуми на трассе не стал бы, хотя бесспорно мог.
Да ну перестаь.
Существенно более медленным Алонсо был только при тактике 4 пит-стопов у Феррари. При одинаковой тактике никакого существенно не было бы и близко, да и вообще неизвестно, был ли бы Фонц вообще более медленным... На мой взгляд, так он просто летел, и летел красиво. Поверь, слово "challenge" далеко не все воспринимают в стиле "родео". Для кого-то это - на каноэ по Ниагаре, для кого-то - фантастически изящно проведённая, прибыльная финансовая операция. У кого на что, извини за грубость выражения, "встаёт"...
И кстати. Думаешь, если бы ситуация была бы прямо противоположной, Алонсо сломя голову и рискуя вылететь, поехал бы и попытался обогнать Михаэля? Может быть. Но потом, 99 %, если бы не удалось, они бы посетовали на то, что не подобрали верной тактики. Или сказали бы, что Михаэль был быстрее. Ну так то, что Фернандо был быстрее, и на 3-стопной тактике пришлось бы до одури его обгонять, Михаэль и сказал. Поэтому они приняли тот самый challenge, решив задачу по-своему...
-
Серёж, ты всё верно говоришь, но анти-шумахеровцы всё равно будут говорить, что он "чемпион по питстопам"...
-
Ну что ты, я его не трожу! Как пилот он мне очень даже нравился.
Но те качества, по которым его противопоставляли Шумахеру, были (и остаются) мне глубоко несимпатичными. Да, он красавчик, гедонист и всё такое, но это не повод (точнее, не причина) считать Шумахера тупым, скучным, блёклым и пресным, как его Эдичка всё время описывает. Мне это претит.
-
Вообще-то, вроде Scuderia Ferrari Marlboro... :roll:
Кот, ну всё, всё, не кипи... Нормальная такая демагогическая процедура: нас просят обосновать свою точку зрения, а потом нас же обвиняют в том, что мы это сделали.
(я не про Нолана, ежли что :wink: ) Насчёт конъюнктурности того панегирика Сато - совершенно с тобой согласна. Раньше у нас был enfant terrible Эдичка, так модно было писать про него, противопоставляя его "пресному" Шумахеру и "замкнутому" Хаккинену. Теперь вот модно противопоставлять "делающих гонки зрелищными" Сатов ответственным и аккуратным пилотам - всё столь же "пресному" Шумахеру и "доезжале" Баттону.Нууууу, de gustibus и т.п. ... Тот, для кого "пример" - Таку-сан, наверняка сильно недолюбливает одного 35-летнего парня с шестью с половиной титулами в кармане.
Тот, для кого пример - означенный 35-летний парень, наверняка сильно недоумевает по поводу воспевания поведения Таку-сана на трассе...И насчёт "Больше Сатов, хороших и разных!" - вот разных не надо, пожалуйста. Лучше больше хороших.
И последнее. Ни при чём тут шовинизм. Так что давайте про финнов мы тоже не будем, насчёт "тормознутости". Знавала я таких "огненных" финских ребят... такие достойные как минимум Средиземноморья по эмоциональности поступки совершали, да и решения принимали так молниеносно, что глазом моргнуть не успеешь. :wink:
-
... А мы сказали, что раз никто из команд не опротестовал, то Михаэль ни в чём не виноват... :lol: 8) :lol:
-
Да нет, я тоже читала в каких-то новостях (типа Яндекс-Спорт, что ли?), что в октябре. А дата-то почему дикая? Окончится сезон и пойдёть... :roll:
-
Чё это ты против португальцев настроилась??? :wink:
Однако, после вчерашнего матча с Голландией беру свои слова назад. Теперь ничего не имею и против португальцев тоже. Фигу - умница, а Криштиану Роналду - талантливейший юнец. Не пойму, что у него в ушах болтается и терпеть не могу такие штучки, но вчера он меня покорил. Хотя всё равно ужасно сочувствую голландцам - им просто дико не везло. Мой любимец ван Нистелрой и потрясающий Роббен...
И, конечно, послематчевые "объятия" Криштиану Роналду и Нистелроя меня порадовали. Хорошо смотрелось.
Сорри за оффтопик, если это оффтопик.
-
Сато нормальный пилот.Дайте парню набраться опыта!
To Lady in Red:мне неприятно,что вы в топике"Европа"выразились о нем неуважительно.
Хм, даже не помню, чего я такого о нём сказала - надо будет поглядеть. Вообще, если бы сказала что-то излишне резкое - модераторы уже бы мне "погрозили пальчиком": на Скудерии не очень-то приветствуется неуважительное отношение к пилотам. То есть критиковать манёвр - нормально, критиковать человека - ненормально. И это правильно, наверное, но не всегда удаётся сохранить политкорректный тон.
Мне понравился Такума в последней гонке, но... Мне надо почитать десяток интервью, чтобы составить себе о нём мнение как о человеке. А как о гонщике - пока я склоняюсь к определениям Кота. Смелость вижу, ответственность - нет.
-
Знаешь, настоящему болельщику команды было бы абсолютно всё равно, "разошлись" её соперники или нет ... Хотя, раз англичан уже нет, а аргентинцы вообще не играют в ЧЕ... 8) В общем, не буду иметь ничего против чехов. Или против их выигрыша. Или даже их проигрыша, при одном условии - что это будет проигрыш не португальцам.
-
Хорошо, что оно было, но то, КАК коряво было сделано, меня повергло в шок... Сложилось ощущение, что у авторов программы не было вообще никакого плана перед глазами. Так, перескакивали с пятого на десятое, с Монако на Злобина, с Попова на Мурадова, с того, что каждый в душе Шумахер - на визит Рено и ваще. В общем, за то, что оно БЫЛО - "респект", как говорится. За качество - два с минусом. Ну ладно, ТРИ с минусом - за кадры играющих в футбол Шуми и принца Альберта.
А финал - СУПЕР... Эти двое мальчишек, один из которых на фоне лужковского "Ура!" говорит другому: "Только мы до этого не доживём" - просто режиссёрская находка. После этого надо было делать стоп-кадр и сразу титры давать...
-
Футбол на первом месте после Формулы. Даже, наверное, до Формулы, потому что его больше.
Чемпионат Европы меня даже от компьютера отогнал! Что почти никому и ничему не удавалось (за исключением личной жизни, естессно
)Поражение Англии ввергло меня в ступор. Хотя до этого я уже успела напереживаться за Италию и Германию.
А что после этого вылетели французы - это уже было элементарной справедливостью. Хотя, надо признать, довольно неожиданной - перед началом я лично думала о счёте 2:0 или даже 3:0 в пользу французов.За кого теперь? За футбол, как говорит Деда? Ну, может, и за футбол. А может, за голландцев.
Твёрдо надеюсь на одно - португальцам не быть чемпионами. Ну очень хочется. Голландия или Чехия.
p.s. Смотрю теннис тоже, ноооо... 15-20 лет назад он был интереснее, по-моему. Кааак вспомню финал Уимблдона Лендл-Беккер!..
-
[ot™]вопрос тем, кто поддерживает шума и считает, что ненадо ему никого обгонять:
а что вы тога смотрите в течении полутора часов?
вопрос конкретно яростным поклонникам шумахера. варианты с другими гонщиками прошу не комментировать.
А что, на других гонщиков яростным поклонникам Шумахера смотреть запрещено? Я вот смотрю на БАР, Рено, Макларен, Уильямс и остальные команды все полтора часа. И радуюсь тому, что/когда/если они на подиуме/в очках. Это мне как-то мешает радоваться победам МШ? Да ни разу не помешало ещё!
Касательно текущего обсуждаемого обгона: мало того, что ФИА уже всё сказала, так ещё и никто из других команд не оспаривал. Если бы там было что оспорить, скорее всего, это было бы сделано - будьте любезны!
Вл.Маслаченко.Хотя смотрелось - да, на грани. Впрочем, на мой взгляд, это лишний раз доказывает, что Михаэль - не машина. Он обгонял и всё. Потому что считал это нужным сделать, потому что ему "нравится гоняться", как они обычно выражаются. Для разыгранного обгона слишком рискованно, imho.
-
Кстати, на тему "имитации борьбы". Не то чтобы я абсолютно была уверена, что это так и было. Но очень забавные моменты есть. С одной стороны, Михаэль ничегошеньки ни про какие проблемы с машиной не говорил после этой гонки. Рубенс же вроде на пресс-конференции, когда его спросили про тормоза, начал что-то "лепетать" (или это у нас Попов так "лепечуще-полубессвязно" переводил), что мол, да, требования к тормозам высокие, может, я из-за этого и совершил свою ошибку и вообще...
В каком-то же другом месте я встретила потом по поводу борьбы с Михаэлем такую фразу Рубенса: мол, я видел, что у него тормоза дымятся, и подумал, что у меня есть шанс. Где у кого какие тормоза дымились, где Рубенс мог это видеть, какой шанс, если он даже ОШИБКУ совершил из-за "высокой требовательности трассы к тормозам"... :roll: :?:
В общем, отмазы какие-то... эээ... маловразумительные. И да, действительно, он был в на редкость хорошем настроении после гонки. Обычно его физиономия намного кислее... даже на подиумах.
-
Вот об этом я и толкую. Только результат не Шумахера а команды Феррари.
Так у нас и форум тут вроде Скудерия.ру, а не Шумахер.de.
Нас, в общем, вполне устраивает то, как он своё пианино таскает. Кстати, если будет таскать плохо - оно звучать перестанет. Даже если просто тряханёт как следует. И настраивать его потом часами. Уж поверь профессиональному музыканту. -
Так если ты купил себе этот охрененный мерс, вдавил, как говорится "тапку в пол" - ты, если загонишь мотор или не впишешься куда-нить - подставишь только СЕБЯ, а не собравшую эту тачку целую кучу народа. Шуми же подставит КОМАНДУ, если полетит. Кстати, если посчитать, я думаю, он уже СТОЛЬКО быстрых кругов понаставил, что это не в его огород камешек-то...
А потом... Ну, он немец, значит, какой-то своей частью бюргер, и что? Следует ли из этого, что Монти, как колумбиец, горяч и неуправляем? А Кими, как финн - медлителен в соображении? А Панис, как француз - не способен сконцентрироваться и серьёзно что-то делать, а лишь за девицами ухлёстывать? А Трулли, как итальянец, вечно будет куда-то опаздывать? Если на все вопросы ответ - да, то... ну что ж, таковы индивидуально-национальные особенности вышеуказанных пилотов.
Только не говори мне, что под "бюргером" имелось в виду состояние души, а не национальность и т.п.
Можно было бы подобрать тогда не немецкое слово, а сказать "толстый зануда", или "толстый размазня" или ещё как-то. Хм. Только что в голову пришло. Вспомнила, как Эдди Ирвайн несколько лет назад с явной завистью говорил, рассказывая о тестах (цитата, естественно, неточная): "Можно быть быстрее всех на трассе весь день, чувствовать себя превосходно, а потом приходит Михаэль, проезжает всего один круг, привозит тебе полсекунды разом, и тогда ты понимаешь, КТО на самом деле быстр..." Это - БЮРГЕР? :lol:
Но я понимаю. И не удивлюсь, если из двоих великих пилотов недавнего прошлого Трикстер выбирает Сенну. Мой же выбор - Ален Прост, Профессор. Сенна чувствовал как никто. Прост - ЗНАЛ.
-
И всё равно, уважаемые не-ферраристы, объясните мне. Даже не ЗАЧЕМ, а КАК обгонять, если ты первый??? Согласна, Шумахер не в 100 % ситуаций едет первым. Но ведь и другие пилоты не в 100 % ситуаций обгоняют на трассе. Всем, кто едет не первым, так или иначе приходится обгонять других. Они и выбирают: делать это на трассе или на пит-стопе. В зависимости от тактики, индивидуального стиля, конкретного соперника и других составляющих. Тот, кто в 90 % случаев едет первым, должен обгонять только в оставшихся 10 % случаев. Из этих 10 %, предположим, выбирается 7 % на пит-стопе и 3 % на трассе. Это настолько ничтожная цифра, что и не в каждой гонке, естественно, может вообще такой случай представиться, не говоря уж о нескольких раз за гонку.
И кроме того, не сэр ли Фрэнк Уильямс и не господин ли Рон Деннис постоянно говорят о том, что Формула1 - командный спорт? Вот Феррари и демонстрирует командный стиль. Если Джованни такой-то довертит свою гайку качественно, а Франческо сякой-то ловко вставит и вынет горловину заправочного шланга, Михаэлю будет легче выиграть. А не так, что, допустим, того же Монти держат на пит-стопе, скажем, 10,5 секунд вместо 8 - и в результате он должен эти 2,5 секунды потерянных потом где-то навёрстывать, а для этого приходится и рисковать, и атаковать, и обгонять. Зрелищно? может быть. Но уже не командно, поскольку один вынужден отдуваться за целую компанию других.
Так что, извините, господа, я не хочу обидеть никого из "чужих" болельщиков (кто меня знает, тот вряд ли в этом сомневается) но то ли с логикой что-то не так, то ли просто личное неприятие играет роль...
p.s. Представляете, если после марафонского забега (ну, или этапа велотура) на финише сказать человеку, который лидировал с самого начала, что его победа не ценна, потому что ему вовремя и более удобно подали бутылочку с водой или губку, а к тому же он никого не обогнал, пАзорник! Не смешно?
Правда, не знаю, сколько...
(я не про Нолана, ежли что :wink: ) Насчёт конъюнктурности того панегирика Сато - совершенно с тобой согласна. Раньше у нас был enfant terrible Эдичка, так модно было писать про него, противопоставляя его "пресному" Шумахеру и "замкнутому" Хаккинену. Теперь вот модно противопоставлять "делающих гонки зрелищными" Сатов ответственным и аккуратным пилотам - всё столь же "пресному" Шумахеру и "доезжале" Баттону.
Вл.Маслаченко.
За что мы не любим Сато
in Формула - 1
Posted
Да в том и дело, что я не об этом. Сергей писал о том, что Михаэль предпочитает риск контролируемый. И я очень хорошо это понимаю. Ф-1 спорт опасный, спору нет, но зачем же превращать его в "русскую рулетку"? Это всё-таки спорт, а не гонка ядерных вооружений. А Такума как будто бы вопрос жизни и смерти всей Японии решает на трассе, понимаешь? Вот это кажется мне опасным. Вот в чём для меня разница между Монти и Сато. Монти видит противника и борется с ним. Человека, машину, человека-в-машине. А Сато видит препятствие и проходит его как может. Ну, или как не может... Как будто джип в лесу пилотирует, понимаешь? Монти себе такого не позволяет. За что и уважаю, хотя не люблю.