Konrad

Araffat, почисть персоналку!

Ты с кем?..

Да, ты прав "Давайте покопаемся, кто грязнее МШ" - это, видимо, был акт дефекации "высшей справедливости"...

Да, ести и такие люди.. Что касается Австрии - такие победы за плечами практически каждого успешного пилота. Именно поэтому болельщики МШ без нужды не делают упор на гонки, подобные Австралии-98, Бельгии-98, Японии-89 и т.п. Тут кто-то список внушительный приводил побед с похожим душком - практически у каждого из великих пилотов прошлого времени их ну никак не меньше, чем у того же МШ..

Николай, это не тот случай. Та планка и искры не были для тебя так принципиальны, это не было всем смыслом, которое ты вкладывал в Ф1. У Олдмана случай крайне тяжелый. Весь его просмотр Ф1 связан с тем, что есть МШ, который "замешан на тухлых яйцах", победы которому делают коррумпированные дяди из ФИА. И есть пилоты-Герои с выским достоинством, периодически вступающие в неравную схватку со злым чадом ФИА. И если он этой идеи лишится, поймет, что впустую тратил время и нервы, что 70 побед и 5 титулов Шумахера - это результат его таланта, скорости, труда (как это признают все известные люди, не по наслышке знакомые с Ф1), то - ну представь себя на его месте и представь то опустошение от того, что 10 лет ты на гавно исходил зря.... Для смертных это трудновыполнимо.. и Олдман, увы - не исключение...

Ну уж если сам Олдман процитировал слова Рона Денниса (подумать только!) - ну какие тут могут быть вопросы?

Нет. Вот поэтому он пошел по пути ВА.

Вот это просто супер! Какая гибкость мышления.. Факт запрета ФИА аналогичной системы у Феррари налицо - факт неприятный. Обойти его не удалось, перевести стрелки тоже, благо Славик не поддался. И придумана чудесная отмазка - систему запретили у Феррари, а так как Феррари (вернее, команда, где МШ), как мы все тут знаем, априори нарушители, значит у них диагональные тормоза были сделаны по-особому, с нарушением. Ясное дело, по регламенту зачем их делать? Надо с нарушением, чтобы заведомо не прошла. А МакЛарен - там народ в белых тапках, и они-то уж сделали тоже диагональные тормоза, но кристально чистые. Аплодирую стоя изворотливости "высшей справедливости"

Человек блаженно уверовал в свою теорию - он факты не воспринимает. Так как подумать с другой стороны, а уж тем более факты проанализировать и, возможно, понять, что все, о чем он так горячо пекся - лишь его домыслы - равносильно самоубийству. Беда для него в том, что Олдман подкрепил для себя свои домыслы статусом "высшей справедливости" и, похоже, сам крепко уверовал в свою "исключительную объективность". А сейчас у него другого выхода, кроме как словоблудием да переводом стрелок защищаться, нет. Иначе - крах и смена никнэйма..

Интересная штуковина Я загадал унитаз, и на 16-м шаге машина, видимо, уже кое-что просекла : 16. Does it use electricity? No. 17. Can you sit on it? Yes. 18. Can it discharge waste? Yes. 19. Do most people use this daily? Yes. Ответ был toilet, но я то все-таки унитаз "заказывал" . Поэтому выбираю "No" и иду дальше: 20. I guess it a toilet? No. 21. Does it have a handle? Yes. 22. Can you switch it on and off? No. 23. Is it used during meals? No. 24. Does it produce heat? No. Люди, держитесь: I am guessing that it is a urinal? Писсуар, блин : )))))))))) Но мы упорные 25. I guess it a urinal? No. 26. Can you lift it? No. 27. Do you clean it regularly? Yes. 28. Would you find it on a farm? Probably. I am guessing that it is a sink? I am guessing that it is a bidet(a bathroom fixture)? Ну, в общем, молодец AI: направление угадал быстро

Тогда тем более странный порыв. Я, например, весьма доволен продукцией волжского автозавода, и этот разбитый Жигуль явно не вызовет у меня сомнения в ней.. Только площадки дилеров ВАЗа не затариваются, а наоборот.. Народ выходит в дополнительные смены. Нет. Если они сделают пошлины разумными, доходы государства (соотв., и их) от ввоза импортных автомобилей резко возрастут. Тут не обошлось без соответствующего лобби. А лобби, в свою очередь, понимает, что нужно делать, дабы осенний кризис 2002 года не повторился. Ценовой рычаг удерживать все сложнее - услуги поставщиков дорожают, поэтому на волне традиционного бума летнего спроса на автомобили можно провести новые пошлины, и это будет не настолько болезненно - потенциальные клиенты ВАЗа не кинутся покупать подержаные иномарки перед повышением. Это верно.. Таких "дураков" 70% в России. Все же не думаю, что в приморье собралась "интеллектуальная элита" России (при всем уважении к жителям края) - просто условия немного различны. Вообще, поосторожнее с подобными выражениями, чтобы в категорию хомячков не слететь..

Понятно )))))

Только народ почему-то больше склоняется к мнению, что Деннис с ним "попробует".. Коля даже определение дал, каким образом он с ним "попробует"..

Кхм, да-да, что-то было...

И хорошо, что не успели Я еще жить хочу..

Господа, всех благодарю - разобрался

Да, уже посчитал и поправил

Точно, я сразу не подумал об этом...

Кстати, а где вы смотрите, какой там был по счету пост? Это где-то посмотреть можно или приходится считать? А то иногда читаю в длиннющей теме что-то вроде "на 358-м посту перешли на Супу" и не пойму - где народ порядковые номера смотрит?

ХЗ. Наверное, даже на старой версии.. Раз Николай постит шустрее

Согласен, просто шумафобы с колесом Ирвайна заиппали.. О слава Ральфу - он настоящий Гонщик Монтофилы, но речь о том, что обмен позициями между пилотами МакЛарена был, и это был не обгон М. Шумахер тоже в свое время обещал помогать как Ирвайну, так и Баррикелло, и помогал. И какие выводы? Хорошо так говорить, когда ты формальный и неформальный №1 - это вроде как жест великодушия, как мастер ученика по плечу похлопал.. А когда у пилота не складывается сезон (читай: у Кулхарда) и по очкам он значительно отстает от первого, хотя шансы даже не самые призрачные еще есть - эти заявления немного другую имеют почву - голый прагматизм.. Который, почему-то, лишь Тодту приписывают.

Блин, надо покрышки менять

Я бы сказал, что заняться этим при случае не брезгует никто, в том числе - и Тодт с Дэннисом ГП Франции, 2-й пит-стоп Кулхарда. ГП Великобритании, обмен позициями пилотов МакЛарена. Заявления руководства МакЛарен о необходимости помочь первому пилоту.. Заявления самого Кулхарда о готовности помочь первому пилоту.. Достаточно?

Может, стоит подумать об этой возможности?

Скажем так - поигрываю время от времени..