Konrad

А откуда у тебя информация, что Шумахер и Барикелло получают разную технику? У меня есть обратная информация, причем из официальных или приближенных к ним источников. А ты чем похвастаешь? Гордым званием Шумофоб? http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Поздравляю, TILL13! Так держать! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

А разве не так?

Ну, типа как тот анекдот: Приехал советский дипломат в Японию. Сидят они с японскими коллегами, сакэ пьют. После делового ужина ему предложили уединиться с гейшей. Ну, значит, делает он свое дело. (А пьяный ведь уже прилично). И вдруг гейша завопит: "Кимашуоре, кимашуоре-е-е!". Советский дипломат подумал, что это она кончает так и слова восхищения говорит. На следующий день дипломатия играет в гольф. Японец хорошим ударом положил мяч в лунку. Дипломат с Советского Союза, вспомнив вчерашнюю ночь с гейшей, решил блеснуть японским и понимающе кивнул - "Кимашуоре!". На что японец удивился - "Как это не в ту дырку?"

CART может быть переименован в BPTCCWSPBF. Классное название!

А от кого зависит? А тогда почему 10 лет назад (когда "от пилота зависело") и сейчас (когда "от пилота практически ничего не зависит") в лидерах один и тот же? http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif А как же примеры с Никки Лаудой? Не, он, конечно, сказал, что нынешней Ф1 может управлять и обезьяна. Но вот либо он как водитель похуже обезьяны (эдак на 15 секунд), либо слукавил, старый перечник http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Тормозной путь тут не при чем. Хиллу не хватило выдержки и хладнокровия. И это стало его проблемой (и некоторых его болельщиков http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif), но ни как не Шумахера. И второе. Это где это прописан пункт правил, по которым поврежденная машина должна уступить дорогу? У тебя в блокноте? Подумай немножко: допустим, заканчивается гонка. Команда, чей пилот приехал вторым, подает протест - дескать, у лидера машина была повреждена (нарушился баланс тормозов, откололся один из дефлекторов, отклеилась наклейка спонсора http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif), ФИА отбирает победу у победителя (который своими усилиями выиграл гонку и отбил атаки соперника) и отдает ее второму пилоту. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Весело? Но это не все. Команда, чей пилот приехал третьим, подает протест - машина пилота, приехавшего вторым (это который стал новым победителем) имеет повреждения (погнулся рычаг подвески, не нажимаются кнопки на руле http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif). ФИА, одолжив список правил у dark_wing'а, посмотрев туда, решает - да, и этого надо дисквалифицировать. Машина повреждена, а дорогу не уступил. И так далее... И победителем ГП и чемпионата мира становится Алекс Йонг! Ура! P.S. Dark_wing....Black Alex... о-о-о...че-то я не туда http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Короче - ври, но не завирайся. Планка под днищем на Ф1 из самого что ни на есть обычного дерева. Титана там нет и в помине.

Что-то я борьбы не вижу. Этот.. ну ты понял.. имеет всех остальных в миссионерской позе. Где же тут борьба?

Тогда, по твоей логике, Шумахера сколько раз хотели убить? Зонта в Австрии-00, Физикелла в Германии-00, Монтоя в Бразилии-02. Это только навскидку, а сколько таких случаев было? Да и Хилл в 94-м сам въехал в Шумахера. Он и виноват. http://www.f-one.ru/ubb/icons/icon6.gif Тут обычно у шумофобов (и ты не исключение) логический сбой в суждении происходит: они как по бумажке, твердят, что машина Шумахера лучше. Однако очевидно, что техника абсолютно одинаковая. Это утверждают и Феррари, и Баррикелло, и Шумахер. Больше внимания уделается машине того пилота, который быстрее, но это и естественно. С богодельней серьезную команду путать не стоит. В случае с Шумахером обоснованность этого решения не только логична, но и подтверждена блестящими результатами - Шумахер намного быстрее и намного стабильнее. Но исходный материал одинаков, что ни говори. Действительно, с таким глупым шумофобом, как ты, не долго поговоришь. Но знаешь в чем причина? Очень просто. Ты гавном кончаешь в себя от злости, осознания того, что все твои слова - пустые понты, не подтвержденные фактами. И пилоты, за которых ты болеешь, ничего поменять не в силах в текущем расположении. Конечно, удобнее думать, что все это - манна небесная, Шумахер - избранник ФИА, Берни, Феррари, Мосли, Гейтся, БенЛадена и т.п. и т.д. http://www.f-one.ru/ubb/icons/icon6.gif Но это не так. БенЛаден не причем. Как и ФИА. И шумофобы (и ты в том числе) понимают, что это не так. Только признаться (даже себе) все как-то не получается http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif P.S. А Алекс меня повеселил в том топике про сына и папу http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Погоди, а помоему как-то kimi писал, что он иногда ником UFD пользуется.. Или я напутал что?

Это просто супер самоотсос (с)Kakkinen

А контракт на убийство Шумахера у Кулхарда тоже был? Чушь несете вы, уважаемый. В том числе, и про приоритетную технику.

Просто тут нужно тщательно считать. Если бы Шумахера назвали нелюбимым пилотом 37%, и, при этом любимым назвали его 0%, и другой пилот набрал менее 37% нелюбимости, то - без вопросов. Если бы Шумахера назвали нелюбимым пилотом 37%, и, при этом любимым назвали его 5%, и другой пилот набрал менее 37% нелюбимости, а любимости - 5% и более, то - без вопросов. А иначе - извини, нужно считать! Это не так просто, как кажется на первый взгляд. [Это сообщение было отредактировано Konrad (22-11-2002).]

Вот смотри: Шумахер не выиграл в своей карьере где-то 110-120 гонок (точность в данном случае не имеет значения). А Йонг не выиграл где-то 20 гонок. Вывод: Шумахер - самый невыигрывающий пилот. А Йонг - самый выигрывающий. Да? Да, по твоей (и большинства) логике! Но, берем и смотрим: При этом же, Шумахер выиграл 65 гонок, а Йонг - 0. И после этого мы будем утверждать, что Шумахер - самый невыигрывающий? (Мнение шумофобов не в счет http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Они и Ёнга видят круче Шумахера)

Ну как же? Противоречие очевидно. "Люблю" - антиним "Не люблю". Если брать срез мнения общественности в целом, то противоречие очевидно - оно (общество) любит и не любит одновременно. Это только в романах бывает. На самом деле субъект (форумисты) антонимами одновременно один объект (Шумахер) характеризовать не может: Вишня маленькая, красная, вкусная, не вкусная.. Видишь, где логика обрывается? Если брать двух людей и смотреть в отдельности их мнение - другой вопрос! Вася: Шумахер самый нелюбимый. Ваня: Шумахер самый любимый. Но если Васю и Ваню рассматривать как один субъект (форумисты), то Шумахер не может получиться самым нелюбимым, хоть у других пилотов и по нулям. Ибо Шумахер нелюбим 50%-ми, но и любим 50%-ми. Вот и все.

Я сказал, что ВА не представляет из себя сколь-нибудь значимой персоны, оказывающей сколь-нибудь значимое влияние (отрицательное или положительное - не суть важно) на кого бы то ни было здесь, чтобы к нему появилась ненависть. Вот и все http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Шумахер для наглядного примера, и не более того http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

2 kevin Откровенно говоря, все равно обосновать пустозвонство Блэк Алекса в данном случае не получится. Так как тут довольно тонкая грань, и человек, сказавший, что "Шумахер - самый нелюбимый пилот, это видно по опросу участников форума", в принципе, не врал (это не значит, что он прав). Он просто не вдавался в столь глубокие подробности и тонкости (а они очень глубокие, как показали эти 3 дня). Другое дело, когда Black Alex говорит, что спонсоры хотели уменьшения зарплаты Шумахера, что в Феррари "держали" Сало, что в 98-м запретили "пол МакЛарена", что во второй половине 98-го Феррари были не хуже, а далее и лучше МакЛарена, что Кулхард "перекручивал" моторы (Славик статистикой показал, что этого не было и быть не могло), поэтому был быстрее Хилла (однако аналогичнейшую ситуацию (которую он придумал, но которой не было тогда) в этом году в Вилльямсе трактовал далеко не в пользу Ральфа). Когда он говорил, что Ирвайн в 99-м был быстрее Шумахера (правда, под давлением изменил свои слова, не забыв обвинить Славика в "искажении его слов" и формулировал так: Ирвайн оказывал сильное давление на Шумахера, отчего тот делал много ошибок), когда он тёр про неопровержимые(!) доказательства пособничества ФИА Феррари, основанные на домыслах(!) Дэнниса... Да много этой Алексовской херни (не побоюсь этого слова) можно вспомнить, этой откровенной лажи и банального вранья. Он пустозвоном стал много ранее, и доказывать это излишне. Важно то, что он никогда не признает, что ошибся. Потому как изначально он знает, что врет или кривит душой. Просто он баба. Или гнилой мужик. Что индеферентно.

????????????? Ты сам-то в это веришь? Люди, которых ты назвал, выступали в совершенно разных видах спорта и равны быть по определению не могут. Но что до популярности, то, не криви душой - Прост и Дуэн? Сенна и Рейни????????

Особенно, в твоем случае http://www.f-one.ru/ubb/icons/icon6.gif

2 Kakkinen Вот смотри, три автомобильные фирмы проводят опрос. Дали бланки с марками машин, в которых по трем машинам 2 позиции - люблю и не люблю. Проголосовали так (в %, но это и неважно): Мерседес: не люблю - 37 | люблю - 63 ВАЗ: не люблю - 15 | люблю - 5 Запорожец: не люблю - 13 | люблю - 1 Что, Мерседес самая нелюбимая марка? Нет. Потому как Мерседес любят 63%, а запоры с жигулями по 1 и 5 соответственно. "Не люблю" - категория, обратная "люблю". А взаимоувязанные категории по отдельности рассматривать не корректно. [Это сообщение было отредактировано Konrad (22-11-2002).]

За что тебя ненавидеть? Ты ж далеко не Шумахер http://www.f-one.ru/ubb/icons/icon6.gif

Хоть бы спасибо сказал, что ли...Моя позиция по этому вопросу (постинг 16:15)

Ну и чем ты кроме "если бы" можешь опорочить Шумахера? http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Т.е., насколько я понял из этого примера, для того, чтобы с уверенностью сказать, что Шумахер - самый нелюбимый пилот, нужно проанализировать и количество головов, отданных за его позицию в вопросе "самый любимый пилот"? Скажем, если бы 37% опрошенных назвало Шумахера самым нелюбимым, при этом 0% назвало его любимым пилотом, тогда можно уверенно говорить о том, что он "самый нелюбимый"... Что ж, в этом есть разумное зерно...