Jump to content

Slightly Mad

Moderators
  • Posts

    9072
  • Joined

  • Days Won

    3

Posts posted by Slightly Mad

  1. Амбициозный проект Simtek (долю в котором в свое время имел даже Макс Мосли) был признан банкротом в 1995-м, прекратив участие в Формуле-1 после Гран-при Монако и едва не поставив крест на карьере Йоса Ферстаппена.

     

    Команда Larrousse прекратила участие в чемпионате мира после полного сезона 1994 года. BMS Scuderia Italia не смогла принять участие в заключительных двух этапах чемпионата мира 1993 года.

    Кажется, я где-то читал, что именно Мосли и кинул Симтек. А так проект был действительно амбициозный; как минимум конструктор у них был совсем не лох.

    Ляррусс умерла в начале 1995-го года. Команда решила сэкономить деньги и пропустить две первые гонки (Бразилию и Аргентину, если не ошибаюсь). В ответ ФИА конюшню оштрафовала, после чего она уже не смогла поехать ни на какую гонку.

  2. Не иначе, город рядом с голландской границей находится. У голландцев huis - дом. Только читается это совсем не так, как гусары думают :)
  3. А этот типчик, про которого речь - вообще чюдо безмозглое, его по хорошему отдельно ещё раз судить надо бы, за неуважение к суду - не доволен приговором будь любезен действовать по закону, а не играть в ясельную группу.

    Между прочим, ты сейчас занимаешься ровно тем, за что, по твоему же собственному мнению, надо сажать - распространяешь непроверенную информацию и выносишь необоснованные объяснения. Т.к. твоё заключение о "ясельной группе" основано исключительно на туманной формулировке в СМИ.

  4. "Молчать, господа гусары"(с):D... Представил себе гражданина, пытающегося изменить барышне с тарелкой борща, и барышню, палящую в кухонный стол из гранатомёта "Муха"... Ужосмля...
    Ну, последнее я ещё могу себе представить.
  5. А чёрт его знает. Наверное, имел в виду, что, продав ненужные чехлы, СуперАгури по бюджету догонит МакЛарен, который эти чехлы в командный музей отправит.

    Вообще же речь как раз о том, что гонщики, едущие по трассе на прикатанной резине, в течение какого-то времени будут иметь преимущество над теми, кто только что вывалился из боксов. При этом не факт, что они будут этому "преимуществу" рады.

  6. В том, что в переговоры вовлечены и представители Honda, ничего удивительного нет. Во-первых, они сейчас поставляют команде шасси и двигатели, и их это дело касается как поставщика. Во-вторых, фактически Агурцы сидят у них на шее - так что снять их с шеи в их же интересах. В-третьих, если Агурцы разорятся, то Хонде надают по рогам на родине, хотя лично мне этот аргумент кажется малоубедительным. В-четвёртых, в сделке с Магмой Хонда уже активно участвовала, правда, не японская штаб-квартира, а команда Ф1. Конкретно - Ник Фрай, который вроде бы хорошо знаком с президентом Магмы Мартином Личем. По слухам, Фрай таким образом пытался создать под себя место в Ф1 на случай ухода из Хонды. Говорят, Росс Браун хочет получить абсолютную власть в Хонде, да и Фрай там уже порядком всем поднадоел, так что, как сказали французские журналисты, кресло под ним всё больше напоминает катапульту.
  7. Если он видит, что кто-то едет быстрее, то поедет с той же скоростью, даже если машина недостаточно конкурентоспособна.
    Будет подталкивать её сзади?
  8. Пилоты считают, что предстоящая отмена термочехлов, может сказаться на безопасности Формулы-1.
    Вообще, я плачу с этой затеи: только что ввели правило, которое предписывает гонщикам двигаться в бодром темпе на круге возвращения в боксы. Это сделано, помимо прочего, в целях безопасности, чтобы не возникло большой разницы в скорости между болидами, находящимися на трассе.

    И тут же нам предлагают меру, которая приведёт именно к росту разницы в скорости между машинами. "На холодных шинах приходится ехать так медленно, что мы становимся настоящими подвижными шиканами для других" (с) Педро де ла Роза.

  9. А потом, в Ф1 вроде бы немного другие правила взвешивания...

    В любом случае, как у нас тут пишут, Патрик стала первой женщиной, одержавшей победу в гонках "мирового уровня". При этом вроде бы до сих пор она нигде ни разу не выиграла, но я не проверял.

  10. зы дублировал действительно зря - нажатие кнопочки "цЫцЫровать" выдает заквоченый удобочитаемый текст
    Либо если читать непосредственно с Ньюсбата.

    А дублировал не зря: там был оригинал новости приведён. В полном варианте, без "нарезки" от Газеты. Было очень интересно сравнить.

  11. перехожу по ньюсбатовской ссылке и вместо текста вижу опять вопросительные знаки

     

    зы все, что я про себя пишу, происходит на Маке...за писюк переползать лень, оттуда может и все ок

    Ни фига не ОК. Та же хрень. Зря только новость продублировал. :(
  12. Ситуация в городе пока не изменилась: нужно всё, кроме транспорта.

     

    Заодно напоминаю ссылки на города, которым срочно требуется помощь в индустриализации, а то эта помощь стала менее активной в последние дни:

  13. Читер читера видит издалека, возможно. Скажем, на пару часиков включить счётчик не на свой минивиль, а конкуренту на антивиль - и вот ему уже летит ядерный превед. А то и не один. Главное - улучить момент, когда конкурент сам отвлечётся и снимет свой город со счётчика.
×
×
  • Create New...