Djon

паффету - САСАТЬ Экштрём - СУПА!!!!!!!!!!!!!!!!

daTo как дела продвигаются? ЗЫ Всем привет, пишу из КГУ, я здесь на 1 час. Из дома выйду как только деньги заплатить за телефон появятся А так ждите меня каждый четверг, в этоже время из КГУ

Да понимаешь Красный Дракон - норма, а вот красный питон... не нормально, но мы С даТо придумаем чёнить, обвить жеребца питоном легко, но вот куда воткнуть ему мечи? Да и КрасДоз и КрасДрак - звучит

Суть такова: Основа - средневековый щит, такой резной (мы же силовая организация) Потом в центре жеребец, а его обвивает красный полу-дракон полу-питон, (скорее уж дракон ) с двумя мечами. Либо просто красный дракон и у него на груди типа шрама - жеребец.

Дато, я могу дать тебе лишь идею. Дизайнер ты, давай в паре работать?

И какой идийот привёл её в такое заблуждение, когда она чуть не стала шумофилом (Намекая на себя и быстро убегая) Только не бейте меня ладно Эх, такого человека потеряли И за чем я тогда так сказал

Ну да, так и получается. А ты думаешь все кругом были за новый регламент? Да и цитата реальная, это слова Мосли(по поводу того что большинство команд против нового регламента), взятые мной из Ф1Рэйсинга, так что ни чего смешного я не вижу. Так уже было, и наверняка это ещё повторится не раз пока Мосли у руля.

1) Мстить Бриджстоун ни кому не будет, но наладить связи Вильямсу с ними не помешало бы, узнать кто там ху из ху ну и т.п. Например, приходя в ной коллектив, ты тут же чувствовала себя так же как в старом, т.е. как дома? А про решения, это ты у Мосли спроси Узнаешь как они там принимаются. Вот тебе цитата (не притендую на точность): "Команды не спрашивают, их осведомляют" 2)Ну тут совсем просто: решают не главы команды или кто-то там из команды. а главы концерна. Не зря же титульный спонсор у них тоже японский. Плюс к тому большая часть Тойот выезжает с завода именно на Бриджстоуне. ЗЫ Очень. Пасиба

Пасиба, теперь начинаю верить, хотя это тоже вроде частный сайт. Ну да там всё правильно сказано: "Мы должны не только клеймить Биджстоун, но и принять часть вины на себя." Вот так, всё верно, о чём мы и говорим. Ещё раз: спасибо. ЗЫ Только вот заголовок там совсем другой : Ferrari takes some blame.

ППКС Ну квадратными хоть они и не стали, но изменились всё же сильно. Так что кол-во команд на Бриджстоуне, на самом деле, играло против Феррари. Плюс учитывая то что две из трёх команд просто не могут дать такой тестовой отдачи как, например, Тойота или Бар, можно сказать что резина обкатывалась только на Феррари. Но тут же надо признать: сами себя в такую яму загнали, так что нечего ныть.

Ну так. Это главный принцип, не только Ф1, но и всей жизни. Если б не это зеркало - не было бы тогда ни шумофобов и ни шумофилов, и прочих.

Ну так не интересно, всего удовольствия лишила.

Почему же? Зато можно сделать ставку на последующие сезоны. За год вполне можно понять механизм работы компании, да и самой резины Бриджстоун, что даёт вполне ясный запас перед теми кто влезет в этот омут позже.

Легко и не принужденно: Во первых, очень возможно что скоро будет один поставщик резины, где то с 2007, и ни кто из экспертов не берётся ставить на Мишлен, т.е. через год возможно останутся только Бриджи. Ну так сильно слабеющий Вильямс, понимая что следующий сезон они, наверняка продуют, решели перейти на Бриджстоун, дабы за год завести с ними более менее "интимные" отношения. А у Тойоты к этому прибавляется и то что на японской машине должна стоять японская резина.

1."В любое место, дорога с йадом веселей" 2.Вот "не только" - да, но "не сколько" -нет. 3.Ага именно, не от магнитов же Ну с 30%, эт я так субъективно По другому не можем Но помоему не более чем фифти-фифти. 4.А крики иии-еес, хоть и не твои, но ты же к ним присоединился? ЗЫ Ну так как? по йаду?

"В начале сезона аэродинамическая эффективность..." Кстати точно тоже самое говорили и в начале сезона, только в начале чуточку изменено Ей богу, вот точно вспоминаю точно тоже самое говорилось ведь

Угу, даж знаю где. Ну да, есно дело говорили, и здесь цитировали. Но тут же господа Мурлыка и Максен аж обтекают от счастья , зная то что "во всём виновата аэродинамика машины" , а реально на не достаточной прижимной силе весит не более 30% вины. Так шо Максен, давай уж на пару распивать и пусть те новостные идийоты идут учиться у нашего автомотоспорт.ру, где такая лажа не появилась

Ф том-то и дело

Упаль :D

Да не нужен мне какой нить русский сайт, мне оригинал нужен Или Ферры дали экслюзивное интервью этим двум сайтам?

А где новость то взята? На f1.com, её нет на нашем автомотоспорте.ру тоже нет... Ну-ну её взяли с ф1ньюса Ужо бегу плакть, вешаться и пить йад

Максен, жди! Вот после того как я найду оригинал, я ещё подумаю, но аргументы я вже выше высказал

Фотка не удачная, ни фига не понятно от этих бликов Как буд-то трактор перед тобой стоит

Ну да блин, только от чего же машина на некоторых гонках летала прям я не пойму, и почему резина всегда исстералась, и почему скорост во время ГП идёт по убывающей я тоже не пойму

А там кругом ни родственников, ни друзей, или твоих знакомых нет?