максен

1. Возможно, но не сильно. Кими как правило едет на пит-стоп одним изпоследних. Скорее всего тактика одинаковая, тока у Монта возможно первый чуть позднее. 2. Меня удивил - единственное объяснение: первый пит-стоп будет оч ранним либо... Тойота сделала еще один качественный шаг вперед. 3. Имхо, если сходов впервой 8 не будет - ему ничего не светит, даже с Вилками побороться не сможет 4. ППКС. Ферров еще на старте объедут благо трасса позволяет 5. Сомневаюсь. Максимум, 5-е место, а так будет большой удачей если оба доедут до финиша

а второй пилот для чего

Прозвучало слово читер. Дык вот, главный читер - Блеватор. Ссанул судя по всему конкретно, ибо понимает, что Маки гораздо сильнее Рено. Его заявления про то, что он не выпустит гонщиков на трассу - чистой воды пААнты. Если Кими поедет, Олонцо как миленький будет стартовать. То что Кими поедет, я не сомневаюсь (внутренне убеждение). Он, да и все гонщики, прекрасно понимают, что эта же покрышка может также легко лопнуть в Сен-Девоте, в Красной воде и в любом другом скоростном повороте, что каждую секунду на протяжении 1,5 часов они рискуют жизнями. Но это спорт. И играют они по правилам ФИА. Так что все вопросы к ФИА. А ФИА борется за снижение скоростей, да??? Вчера скорость доходила до 345-349км/ч. На сколько квалификационное время Ярно хуже лучшего времени бубенса в прошлом году?? около 0,3 сек! Всего

Уже давно праткики в одной теме пишут. Был некий смысл разбивать квалы, когда их были две, но видимо тоже было принято решение суммировать обе квалы, как и их резалты

либо все либо ничего - только победа

даа, дожили: шумофилы говорят, что раз в пять лет можно стать хамяком

Не думаю, по 2 причинам 1. Вряд ли согласятся бриджи и ферры. 2. Как быть с правилом про количество топлива? Либо разрешат заменить походу гонки либо после ворм-мапа. И то, и то другое выглядит невероятно.

дык в том-то и дело, что даже по телевизору слух режет

Скорпион, ты зачем Матиасу задал такой вопрос :eek: Он же сча забацает темку: "Какие кетчупы Вы употребляетев пиСЧу/какие Вам нравятся":D :D

посмотрим осенью авас

засос защитан (производное от шума супа - всем сасать) не рано ли начали?

Просто видимо Матиас уже ушел спать (режим наверное: не пил, не курил, принял легкий ужин, не то, что некоторые) сапж: Труль молоток, не ожидал. Здорово выстрелил. Один вопрос: сильно легкий? Скорость на прямой старт-финиш довольно-таки сильно отличалась от остальных. Кими - неужто тоже легкий. Рено: может даже решили сделать более поздний первый пит, все-таки 0,6 сек. Ферры, не верю я (с бахрейна и имолы), что бриджи настоко плохи. Показали свой уровень. Нынешний. Разочаровали Вилки, но больше всех Монт: так зажигать на практиках и ошибиться в квале . Буду ждать от него геройства - в прямом смысле. Все остальные как обычно. ЗЫ. Никто не скажет, скока в прошлом году было пит-стопов?

а чо обиделсО , я же любя (не ахтунк), по-доброму

какого года?? РыдалЪ но в принципе я и без уточнений под столом :D

позднаватенько, аднака

Думаю, данный пост будет более уместен в этом топе, нежели в "Практике США" Послушал как папофф откомментил квалу Отмечаю мимоходом очередной перл: "средняя высокая скорость":confused: Полминуты фтыкал - наконец сооброзил, что речь шла о высокой средней скорости . Ну да ладно, это так, к слову. Основное. Сидел и слушал, как в течение 20 минут рассказывал про проблемы Мишлен. Потом, он к этой теме возвращался практически на каждом последуещем, после двадцатиминутного разглагольствования, пилоте, который шел на быстром круге. В его интонациях слышалась явная радость, если Мишлену не разрешат поставить новый комплект резины, а бриджи и команды, использующие японскую резину, воспротивятся данному решению, даже в угоду безопасности большинства, а то и всех пилотов. Такого отсоса я еще не слышал, да еще и при таких обстоятельствах. И он еще при этом рассуждал, что какой это будет успех для минарди и джорданов стартовать со второго и третьего ряда и заработать сразу столько очков. Я просто был в а....е

неужто еще одно разоблачение началась чистка в рядах шумофилов

Ну вот вроде и все, маки все 4 практики выиграли Через 2 часа квала - посмотрим

Дэвид Култхард и Михаэль Шумахер, соответственно

ДиСи - 1,12,914. Худо А ВСМШ тем временем - 1,11,203 - четвертый резалт

а между Джорданами и минарди плотная борьба - 4 машины в 0,5 сек!

Альберс - 1,13,024. круть

Баттон - 1,10,844

Вроде Кими на быстрый покатил Кими БЭСТ -1,10,643

Ферры улучшились практически синхронно Шум - 1,11,597 Баррик - 1,11917