Рикки-Тикки-Тави

Круто! Двукратный чемпион мира, один из лучших гонщиков планеты в новом чемпионате. Буду болеть за Фернандо на Инди-500!http://www.f-one.ru/forums/images/smilies/cool.gif

Тут несколько большее, нежели деление на там и здесь. В конце видео докладчик произносит самую важную часть в докладе: мы, т.е. общество, в состоянии улучшить жизнь каждого из нас. Для этого государство и члены его правления тоже должны быть частью общества, иначе пиратская деревянная нога и ежегодные подтверждения инвалидности так и останутся частью повседневности. Пока власть имущие не заинтересованы в конечном результате здесь, ничего полезного на выхлопе не будет. Мне даже не жалко денег на домик для уточки, если как Белый дом, он будет передаваться вместе с должностью.

Это ты про террористические действия во время оккупации говоришь, не наш случай. В отдельности согласен, в общем же виде не понял как это работает у тебя. Наличие внешнего, желательно недосягаемого врага - очень удобный политический инструмент, который выполняет все перечисленные тобой функции. Международный терроризм для того и придумали. Вот тут я тебя совсем не понял. В смысле, против кого-то? Если против кого-то физически, то это не терроризм, а убийство. Если еще и для кого-то, не из личных мотивов, то это заказное убийство. Замаскировано оно под акт терроризма или несчастный случай уже не принципиально.

Ты так говоришь, как будто это что-то плохое. Т.е. ты противопоставляешь себя силам государственной пропаганды? Типа правда всплывет, мой голос будет услышан...http://www.f-one.ru/forums/images/smilies/rolleyes.gif В таком случае твой поступок будет обыгран в пользу заказчика, а оригинальный посыл исковеркан до неузнаваемости, даже если хоть крупицы правды просочатся в СМИ. Ежели такова психология террориста, то он действительно мало отличается от других клинических случаев проявления чудовищной жестокости и глупости.

Окей, тогда ты скажи, какие цели преследовал организатор. Любой одиночный радикал использует теракт как обращение к обществу с целью привлечения внимания к интересующей его проблеме, как это сделал Брейвик, например. Все остальные варианты - чушь и пропаганда.

Я про теракт писал. Очень уж он "кстати" пришелся.

Ога, прямо-таки само собой случилось. Все центральные каналы только и вещают.

Старая версия подарила один из лучших Гран-При первого сезона, допустим организаторам виднее.

Даа, расслабились стрелы. Ошиблись тактически, не просчитали трафик. Феррари быстры!http://www.f-one.ru/forums/images/smilies/smile.gif Возможно будет борьба по ходу сезона. Отсутствие графики вызывает недоумение, постановка камер, работа режиссера трансляции хуже некуда. Такое ощущение, что вместе с Берни ушла вся команда телевизионщиков.

Попов: "Я тоже люблю кенгуру, однажды даже пробовал в местном ресторане". http://www.f-one.ru/forums/images/smilies/biggrin.gif

Я-то думал он поставит лучшее время спуска, а он просто протопал по бортику.http://www.f-one.ru/forums/images/smilies/frown.gif

Сезон подкрался неожиданно. Формула Е нифига не помогла пережить разлуку.

Хонда опять обосралась жиденько, а электрика у них в своя и в топе. Вернуться в Ф1 всегда можно будет, но надо где-то переждать текущие сроки заморозки регламента. Почему бы не в Формуле Е? У оной хотя бы программа развития есть, в отличие от той же Ф1.

1 вопрос, а нафига оно нужно?http://www.f-one.ru/forums/images/smilies/rolleyes.gif Далларе хочется больше денег от ФОМ?

http://www.f-one.ru/forums/images/smilies/bokal.gif

Да все бы ничего, если бы она пела хорошо и песня была красивая. Песня - срань, спасибо автору, который запорол выступление Гагариной и Гариповой.

Сложно представить перечень условий, которые заинтересуют автопроизводителей-мотористов переходом в Формулу-1. Либо нужно крайне ужесточать правила, касающиеся аэродинамики, на манер Индикара, открывая пространство для маневра исключительно производителям силовых установок, либо снимать ограничения на использование гибридных систем, сделав Ф1 действительно интересной площадкой для отработки ноу-хау систем рекуперации и электроприводов. Третий подход более кардинальный: внедрить шасси по типу Red Bull X1, но задушить двигатель по мощности и надежности, типа на сезон. Замена двигателя - дисквалификация 3 предыдущих этапов для всей команды.

Раз в пару месяцев снятся сны, которые не хочется покидать. Сегодня приснилось подобное, что оставляет груз на сердце. Стремительно ворвавшаяся в мою жизнь бывшая жена по факту и текущая по документам, обратилась за помощью. Не смог отказать, предоставил материальную помощь и решил вопрос с жильем, как вдруг выясняется, что эта тварь еще и беременна! Собсна заканчивается сон на рождении малыша, хоть на 100% заранее было известно, что не от меня. Интересен сон был тем, что чувства, которые я испытал во сне, полностью характеризуются фразой "любить и ненавидеть". Обычно я куда рациональнее и не позволяю себе ничего подобного, ночью же регулярно хотелось взять и у***ть этой дуре по ее прекрасному лицу, заимствованному у реального прототипа из числа знакомых блондинок. И более того, пару раз даже дошло до ББПЕ! Никогда в реальности не испытывал ничего подобного! Прекрасные воспоминания омрачает лишь факт того, что спустя почти виртуальный год я снова проснулся в реальности, где нет ни жены-блондинки, ни ребенка, ни того меня...http://www.f-one.ru/forums/images/smilies/frown.gif

Так это стилизация под оригинал Death Race 2000.http://www.f-one.ru/forums/images/smilies/rolleyes.gif Оно и выглядит соответственно.

Бугага.http://www.f-one.ru/forums/images/smilies/biggrin.gif

Интересно, а рейтинги растут?http://www.f-one.ru/forums/images/smilies/rolleyes.gif

С Днём!http://www.f-one.ru/forums/images/smilies/smile.gif Oh, wait...

Я считаю, что переход на беспересадочный режим сделает гонки менее интересными и затормозит развитие скоростей в серии. С увеличением запаса мощности можно бы было перейти на организацию гонок на стационарных автодромах, увеличив количество Гран-При. Но руководству серии виднее.

«Ой бл*! Извините, я не ругаюсь». Эмоции Домрачевой после финиша. Без Дашки скучно было!http://www.f-one.ru/forums/images/smilies/biggrin.gif

Не хватает данных о стоимости одного километра пути. При средней скорости в 600-700 км/ч неплохая альтернатива самолетам для коротких и среднемагистральных маршрутов.