Daniil Mauvet

Упс, хотел в "Картинге" тему кинуть. ну ни чё... так нас больше будет...

Народ, поехали все вместе смотреть г.п. Австралии... Завтра в 00-01 начало мероприятия... Это в районе метро "Красные ворота". Почти все с этого форума будут... Показ гонки на экране 20x10 метров!!! Должны быть Злобин, Потехин, Барковский и др... P.S. Вход строго по пропускам - пропуском является "наколка" на груди с фамилией "Мове":D . ШУЧУ!!! Вход абсолютно свободный.

Спонсором выступает Смирнова Людмила!

он не тормоз - он медленный газ (С) Беляев

Да, в конце мая. Но, думаю, официальные объявления (и, уж точно, тесты) будут раньше...

Я тебя не учу (мне самому ещё много учиться), а предлогаю послушать Черныха... И пару сотен брустверов . (P.S.даже мой отец (ему 56) так не говорит) Без комментариев... Сашь, я же тебе как лучше хочу... пытаюсь подсказать... но ты, похоже немного звёздной болезни подхватил (я ведь совсем забыл - ты "West Race Day" выиграл). Так, как ехал ты - Садольский, Шайтар и многие др. едут круг возвращения, тренировку, прогревочный круг, специально, чтобы посмотреть некоторые места (и чтонибудь находят)... Запомни эти слова... (и я не зарекаюсь, что выиграю, или, даже, обгоню тебя. Но могу сказать с гарантией процентов 90, что ТЫ не выиграешь...) P.S. я не с наездом - правда как лучше хочу. Жалко, когда некоторые на папиных деньгах выезжают, а таланты пропадают, да ещё и сами себя уничтожают... P.S.2 Некоторые мне деньги платят, за то, что я подсказываю. А ты даже спасибо ни разу не сказал...

Не могу не ответить . Если бы Крамарский ехал так, чтобы не допускать ошибок - он ехал бы медленнее... На самом деле у него есть граматный товарищь (Черных), который не раз пытался ему объяснить, что надо ехать наверняка... Я вот походил-поДслушал и стал ехать наверняка... (это касается ситуации с Поповым - я совершенно спокойно без рисков нашёл момент для обгона. (но Попову супермегареспект - у него почти нет опыта, а он оба раза не допустил ни одной памарки!). так же и финал - я ехал так, что бы никто не подобрался ближе, чем на 2\3 прямой. Увидев Крамарского (кстати я был очень удивлён - ведь это говорило о том, что он уже 4!!!! круга не разворачивался), я прибавил (причём тоже не валил) и отъехал. да и он развернулся...) Крамарский может бороться за высокие места, но очень многое надо поменять... в первую очередь - психологию. А на самом деле и во многом стиль езды. (Черныха слушай, Сашь.)

Статус пользователя недостаточен для размещения сообщения с более чем 1-м смайликом! А у вас их 3!

К сожалению, не могу об этом говорить... Ждите официальных объявлений...

Чего он испытал - не знаю, но по мокрому он ехал медленнее (что никак не характеризует его, как плохого гонщика. Просто не разобрался (я так считаю). В другой раз повалит. Кстати, Овчаренко, на мой взгляд, тоже очень сильный пилот. в будующем. когда пройдут звёздные болезни...). Ты наверное не следил... Вот под конец гонки он хорошо ехал по подсыхающей трассе... Сашь, будь по-скромнее... P.S. Вообще о чём мы? Попросили отчёт от участников - я написал свой... (тут, вдруг, начинают пытаться за что-то цепляться... Я вроде не давал поводов, чтоб цепляться... Вроде написал всё максимально взвешанно) Там вон люди тест-пилотами в Джордан садятся, а мы тут всё обсуждаем... Дело делать надо! (Это Крамарскому )

Я и не отрицал... Я видел, что когда мы выехали - он потихоньку приближался, минут через 10 я стал от него отъезжать (привёз где-то пол круга, а потом разрыв стабилизировался). А то что в 3\4 нашего заезда я опять чуть-чуть проиграл, объясняется тем, что я обгонял Овчаренко и не очень хотел ему показывать, как я еду по-мокрому (т.к. он явно не разобрался). Но, если обсуждать Ромащенко - большой ему респект. Очень правильный подход и стремление. Считаю его очень достойным пилотом.

Обязательно приезжайте... P.S. Надеюсь, что в ближайшее время будут поводы выезжать и в Европу

Овчаренко плохо (видимо не разобрался. Думаю в след. раз повалит). Ромащенко не видел почти, но я руководствуюсь тем, что оба проигрывали. (но Ромащенко, вроде с середины заезда проигрывать перестал...)

Планы есть, и предложения хорошие есть(это про Европу). Но нужны бюджеты... (Сейчас ведутся переговоры с несколькими структурами, которые, похоже, видят, на сколько автоспорт интересен и выгоден...). А на сегодняшний день точно, что поеду в команде Арт-Лайн в Ф-1600. (Вся дополнительная программа, также, согласованна с командой Арт-Лайн и будет производиться с их поддержкой.) В общем работаем. Если очень захотеть...

Шасси очень хорошее, просто не выступали на этой машине в прошлом году сильные пилоты, и не было сильных моторов...

Делюсь впечатлениями: Гонка суппер - действительно интересно получилось. (правда лучшеб другой поворот заливать. перед въездом в боксы или на изгибе перед зрителями. А то уж слишком медленный поворот заливали.) Все (у кого не получилось) как всегда оправдывались, что не имеют опыта езды в таких условиях. Хотя некоторые (кто так же не имели опыта, но постарались и думали) ехали хорошо. Сам, скажу честно, - по воде получалось, а вот под конец (когда подсыхало) - так ни разу и не попал (знал, что выигрываем, и слишком хотелось стрельнуть... в общем не тот настрой был). Красавец Рыжков (грамотно), молодца Крамарский (уважаю стремление. но нервы, боюсь, не вылечит, если не поменяет что-то серьёзно. Уже 3-ю гонку такого исполнения вижу...), молодец Симонов (грамотно), хорошо Лювалин (не сразу поехал, но потом вполне). Остальные не впечетлили (правда, может быть кого-то забыл). P.S. В таких условиях, думаю, надо предложить организаторам изменить регламент. Сделать лимитированное время замены. И сделать довес. В общем, - как на Варшавке... P.S. 2. Спасибо всем, кто просто приезжает болеть - очень приятно...

Присоединяюсь! всего самого! Самое главное, чтоб всегда было желание бороться (со всем, со всеми и за всё...). поздравляю!

Берите Макса Повара - он 1 !!! и ещё когонить можно найти (Костя Богачёв, и т.д.) главное хотеть... Балдин не едет, Шевердины не едут... вы чё?

Варианта 2. 1) плавно нажимать, добиваясь слабого (очень слабого) букса (так быстрее, но сложнее. и оно лучше работает у тяжеловесов). и тут много "но" (машина должна вести себя адекватно; зацеп должен быть постоянный - либо лёд, либо снег, но не переменный и т.д.) 2) нажимать-отпускать. машина должна постоянно проходить через стадию "забуксовала-зацепилась". каждое следующее нажатие на газ должно давать больше оборотов - ведь машина разгоняется...

Неа. Но, если Черных повалит - папу точно вкачу

думаю выиграли бы легковесы. разница получается примерно 4 круга... за 2.5 часа - в среднем по 0.4 (а я думаю, что больше везли бы). но это всё лирика... Хотя, честно говоря - я думаю, что при прочих равных - я бы лучше с довесом поехал (с довесом в 20 кг - получаешь преимущество в 30 сек. - БОЛЬШЕ круга! я себе с 20-ю кг. круг не проиграю за 30-50 мин. даже точнее говоря за 30 мин. - я проиграл бы себе около 12 сек. а за 50 мин. - 20 сек. Выгода очевидна...) P.S. Пора папу вкатывать (110 кг. всётаки)

скорее всего: Рыжков, Беляев, Симонов, я Самым результативным - Женя Климов (Ёж), а способные все... Я считаю, что любой может быстро ехать... (талант состоит на 99% из пота). Кто хотел сильно - развивался быстро. Кто очень сильно - очень быстро. Кто просто хочет - не быстро развивается...

К сожалению, на сегодняшний день, я не могу рассказывать секреты, т.к. это мой хлеб. Я очень хочу оказаться в ситуации, при которой я буду получать деньги за свою работу (за то, что я гоняю). Тогда я бы с удовольствием рассказал те секреты, которые знаю. P.S. Я учу людей ездить быстро вообще, а не ездить быстро в ДД...

Реально собираются лить воду... а чего? мне кажется клёво! а то все едут за счёт вката...

Бред... Stop&Go я получил, ошибку допустил... Чего мне оправдываться? Я реалист - сделал выводы, и в след. раз постараюсь не допускать таких ошибок... Очень не скромно... Опыт убирать у меня есть - поверь. Я действительно не стал тебя дожимать... (эту тему предлагаю не раздувать - а то придётся доказывать... А я лучше бы поборолся за победу (наконец-то =)) ). и ты, думаю, тоже ) Я так и сказал... (только контакта между нами не было) Это видимо ты сейчас рассказываешь всем, какой ты крутой... P.S. на самом деле больше с твоей стороны похоже на оправдания