Napalm

Они выезжают в том порядке в каком они идут в чемпионате.

Сделают всех. Ферры просто всем утром мозги запудрили.

Сделал!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Какой ранжир? Джордан порвал Рено! У Физико похоже выросли крылья...

Физик поимел Рено!!! P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps 1. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'22"147 216.183 Km/h 3 2. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'22"326 + 0'00"179 3 3. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'22"724 + 0'00"577 3 4. 8 ALONSO Renault M 1'22"809 + 0'00"662 3

1. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'21"335 218.341 Km/h 17 2. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'21"409 + 0'00"074 18 3. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'22"121 + 0'00"786 19 4. 17 BUTTON BAR Honda B 1'22"774 + 0'01"439 17 5. 8 ALONSO Renault M 1'22"900 + 0'01"565 15 6. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'22"917 + 0'01"582 19 7. 7 TRULLI Renault M 1'23"051 + 0'01"716 17 8. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'23"064 + 0'01"729 23 9. 10 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'23"148 + 0'01"813 15 10. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'23"267 + 0'01"932 8 11. 15 PIZZONIA Jaguar Cosworth M 1'23"426 + 0'02"091 8 12. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'23"452 + 0'02"117 6 13. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'23"557 + 0'02"222 21 14. 12 FIRMAN Jordan Ford B 1'24"007 + 0'02"672 10 15. 21 DA MATTA Toyota M 1'24"117 + 0'02"782 20 16. 9 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'24"156 + 0'02"821 15 17. 20 PANIS Toyota M 1'24"565 + 0'03"230 14 18. 16 VILLENEUVE BAR Honda B 1'25"153 + 0'03"818 13 19. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'25"180 + 0'03"845 15 20. 18 WILSON Minardi Cosworth B 1'25"706 + 0'04"371 4 107% time : 1'27"028

Ну такой лох! Ну просто ужас. Его обошли все!!! Все кому он попался на глаза, его обошли!!! Чмо!!!!!!!

Хуан-Пабло Монтойя: "Я считаю, что в этом году по сравнению с предыдущими роль поула стала ничтожной. Поул, вплоть до этого года, был показателем мастерства пилота, поэтому я не удивлюсь, если после пересмотра старые правила будут возвращены. Я думаю, что для зрителей по прежнему важно видеть, кто из пилотов на самом деле самый быстрый".

По его мнению, квалификация лишилась своей притягательности в глазах зрителей, поскольку во многом ослаб дух борьбы за поул-позицию. "Новый формат не работает, - считает Берни. - Надо еще немного подождать, но потом нужны перемены. Они (авторы идеи) хотели трансформировать спорт в шоу. Вы сегодня усматриваете в этом шоу?" Наконец-то они это заметили!!!

Ну не на 17 же километров?!

Работа с аэродинамикой, проведенная зимой, пока не принесла плодов команде Williams. Рассчеты оказались неверными, и как только машина начала первые тесты, улыбки исчезли с лиц членов команды. Однако, сэр Фрэнк Вильямс принял соответствующие меры предосторожности, наняв в команду Антонию Терци (Antonia Terzi) которая до этого была правой рукой Николаса Томбациса (Nicolas Tombazis), главы департамента аэродинамики в Ferrari. Терци - 33-летня итальянка, которая последние 5 лет провела в Ferrari. Она была одной из ответственных за аэродинамику в проекте FW25, и после ухода Джейсона Соммервиля (прямо перед Гран-При Австралии 2003 года) она была назначена главой департамента численностью в 40 человек на фабрике в Грове, который в ближайшие недели будет еще больше расширен. Williams также работает сейчас над своим аэродинамическим туннелем, который, правда, в этом году готов еще не будет. Может показаться странным, что на Антонию Терци возлагается еще больше обязанностей при том, что главным пробелом FW25 является именно аэродинамика. Объяснение таково: Антония работала над всеми ее рассчетами, и смогла внести заметные улучшения к Мельбурну. Патрик Хед остался доволен, да и первые две гонки сезона принесли обнадеживающие результаты. Хед не был в Сепанге, так как занимался работой по развитию болида, что является еще одним знаком того, что команда намерена улучшить FW25 как можно скорее.

В квале у Монта максимальная скорость на прямой была что-то около 300 км/ч, а в гонке более 317 км/ч. Интересно когда ему так настройки поменяли?

to Nadusha ...высоко в небе одна за одной тихо гасли звезды... Это "9 миллиардов имен Бога?"

я уже года два или три не могу понять: почему Вилы упорно едут с минимальным количеством питов? Машина при это едет хреново, но лишний пит сделать - ни за что. Неужели они так боятся свои механиков??? Механики у них традиционное дерьмо, но ради побед наверное можно было бы из хоть немного задрочить.

to mishuk: Браво!!!

Ок, тогда прошу СРОЧНО сообщить модератору о моей теме, чтобы он СРОЧНО ее удалил, пока не началось что-то ужасное. Честное слово, не знал, что не только матом нельзя ругаться, но и говорить о некоторых вещах.

Два инженера, отвечавших за разработку шасси FW25, уволены из команды Williams. Джейсону Соммервилю и Нику Олкоку "позволено уйти", как выразился в Сепанге Фрэнк Уильямс. Патрик Хэд не приехал в Малайзию, сосредоточившись на проблеме реорганизации конструкторского штаба команды. У Williams по-прежнему проблемы с шасси (хотя оно и получше прошлогоднего) и уволенная пара, очевидно, назначена "козлами отпущения" за все просчеты конструкторского штаба.

После двух гонок уже кое-что видно. Как вы думаете кто Чемпион 2003? ИМХО - Шумахер. P.S. Научите кто-нить создавать голосования.

А я и не вспыльчивый. Просто в прошлом году в этом самом повороте Шум задавил Монта, Монт из-за этого поломался. В этом году Шум там же задавил Труля, тем самым создал свалку в которой поломался Монт. В Бразилии в прошлом году Шум тоже что-то такое сделал, что Монт поломался. Посмотрим кого он решит поломать в этом году. И вообще совершенно ясно видно, что когда у Шума появляются сомнения, что он безоговорочно быстрее, то он быстрейшего пытается задавить. Аделаида, Херес, Сепанг, Сепанг, Бразилия.... больше не помню, а вспоминать лень.

И снова Монтойю в дерьмо. Два года подряд из-за него Монт в Малайзии сидит в боксах. Ждем Бразилию. Только теперь Шуму придется строить подлянку не только Монту но и Кими. Как бы не сдал чемпион, а? За двоими-то не уследишь

Ральф Шумахер считает, что Хуан-Пабло Монтойа – лучший из его напарников в Ф-1. Они выступают вместе с 2001 года, и за 35 проведенных вместе гонок Ральф заработал 92 очка, а Хуан-Пабло – 89. При этом у Ральфа 4 победы, а у Хуана – одна, у Хуана 12 финишей на подиуме, у Ральфа – 11. “Я согласен с мнением, что у BMW WilliamsF1 самая равноценная пара пилотов», сказал Ральф на сайте BMW Motorsport. “Должен сказать, что только некоторым пилотам под силу выиграть чемпионат мира. И мой напарник может это сделать. Хуан-Пабло – самый сильный из моих напарников”. С чего бы это? А?

Вот-вот! Надерем жопу красно-серебристым!!!!!

И при этом вилы не орут что у них есть "убийца" Феррари...

Собираясь на гоночный уик-энд, команда считала, что в аэродинамическом плане новый FW25 не способен на борьбу, однако сэр Фрэнк Уильямс более чем доволен его выступлением и уверен, что дальше будет только лучше. Фрэнк Уильямс: "Это большой шаг вперед. Разница между прошлогодней машиной и новой - как между черным и белым. Новая машина недостаточно быстра, но мы работаем над ней. Если мы сможем добавить ей скорости, она будет очень сильной"

Да фигня все это! У БМВ в прошлом году был не самый мощный движок. И не самый надежный. У мерса вообще никогда надежных движков не было. Так что ничего революционного там не будет. Лучше БМВ все равно никто двигатели не делает. Независимо от уходов и приходов инженеров. БМВ - это такой стиль жизни - делать лучшие в мире моторы!