DRAKULA

Алонсо, АДНАЗНАЧНА На Минарди хорошо отъездил. Кими....На Заубере лучше смотрелся Масса...Ну не знаю...Надо еще сезон посмотреть. Баттон...Нервишки шалят, импульсивый

А это чтоб поэффектней было А вообще-- нафига было открывать этот топик Зачем сравнивать то, что сравнивать не стоит? Это почти тоже, что сравнивать ралли и Ф-1 (хотя подозреваю, что щас кто-нить ответит--ралли рузез, Ф-1-дерьмо )Ну разные цели у каждой серии, разные. Никто ведь не сравнивает тяжелый истребитель сопровождения и истребитель для завоевания превосходства в воздухе.

нет, не russian , а RAIKKONEN ... Угадай почему.. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif А мне так кажется, что фамилия у тебя такая http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif

Попроси, плз., если не сложно! А то чувствую, линчуют меня http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif

Я тоже вот во втором чампе стартовал. Для начала неплохо-2 место.Жаль Бернольди сошел http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif А так для тактики с 3 питами очень ничего: 1. Рубенс Баррикелло - 1 : 25 . 49 . 829 2. Дженсон Баттон - + 0 : 0 . 5 . 745 3. Александр Вурц - + 0 : 0 . 12 . 832 4. Оливье Панис - + 0 : 0 . 38 . 990 5. Марк Веббер - +1 круг Жаль только, когда регестрировался, не просек тему с деньгами-глупо сделано. Так что скоро меня выкинут http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif У меня и Баттон, и Бернольди вместо 5 млн. по 500 млн. $ получают.Шумахеру и не снилось! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Вот блин, засада http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif(( А уволить я их никак не могу?? Мож кто знает? http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif

Есть предложение создать новый топик только для виртуального менеджера Ф1 (этот, в который все режимся). Понятно, что и там есть форум. Но что-то это уэе разросся, инфу тяжело искать. Мож кто создаст? Я чет светиться не хочу, а то еще кое-кто и меня пропесочит http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Да закругляйтесь вы с этим топиком(сорри, что сам его поднимаю)!!!! Вот других сколько! Да...Не так и много конструктивных http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif

Зря вы, ребята, затеяли опять перепалку. И зачем надо? Разве на этом форуме нет игнора?

Разобрался! Постораюсь учавствовать! Всяк интереснеу, чем про Сычева читать http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif [Это сообщение было отредактировано DRAKULA (20-12-2002).]

Э...А как там контракты заключать?

Вот еще ссылочка для любителей онлайн менеждеров.http://www.formula1.ru/ Правда сайтик тихо умирает. http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif А когда-то, в году 99 был очень ничего. Там есть "Команда мечты", Тоже типа виртуального менеджера, но с привязкой к реальности. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Прикольно поиграть. Я в этом году только в 4 тысячи. Зарегился поздно, денег на хороших пилотов и машины не хватило http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif

И еще про GPW. Там баг на баге http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif 1.Ставите 1 пит стоп всегда и как можно меньше (на 20 круге , например).На заливку-0 топлива(на этом пит-стопе, я имею ввиду). И все Ок! Проверено. Только надо быструю перемотку нажать. 2. Это наиболее существенное.И, мне кажеться, не баг даже.Может разработчики для себя оставили. Смысл: Ставите на гостеприимство 5%-общее, 5%-на 1 VIP, 5%-на 2 VIP, а на 3 VIP-0%. Так вот, для того спонсора, кто на 3 VIP стоит, появиться кнопка" Успех гостеприимства", та, что рядом с "Телевиденьем" и "Успехом" в переговорах. Такая вот песня. У меня теперь за Минарди 5 лет подряд---все поулы(и вторые места) и все дубли!!!! Феррари(этого года) отдыхает!!!!! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif [Это сообщение было отредактировано DRAKULA (09-12-2002).]

Посылает меня эта ссылка куда подальще http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif

Или я что-то пропустил, или во что это вы режитесь?????? А мне можно?

А я на акции забил.Продал, когда совсем туго было 1 %. А так кредит брал. Тяжеловато, конечно, но выжил. А насчет резины. Нет, все-же жеская медленнее. У меня по крайне мере.Где-то на пол-секунды. Сегодня после работы пойду опять мучить, может еще какой глюк всплывет http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Я с квалой так разбирался---ждал до последнего, выпускал минут за 5 до конца (если дождь возможен, то проезжал еще один раз, чтоб не пролететь). И ставил ТОЛЬКО мягкую резину. Первая-вторая линия обеспечена была. А по-поводу настроек. Мне кажеться, что еще влияет покрытие трассы (типа грязная-чистая). Наверно, если поставить к более чистой, то к концу, когда трасса расчиститься, быстрее поедут. Во всяком случае, я это показатель тоже менял.

Да, GWP конечно не супер, но у меня это был первый, после Синклера, менеджер Ф1.Прогресс. Да и вышел уже давненько, на то время был очень даже.А от ЕА я так и не нашел в Питере, хотя все обыскал--сразу раскупили и п... Вот, думаю, вторую часть найти, про которую ты писал.Хоть на не поиграю.Но никто еще и не слышал даже. А по-поводу глюков в GPW, так их там действительно вагон.У меня пилота, например, ну не как не хотят в Бразилии (и еще где-то, не помню где) нормально первый поворот пройти .Только если с поула.А если пойла нет--все, полсе первого поворота 21 и 22. Я уже смирился. А также в новостях постоянно твердят про то, что испытания не провожу. Может не то делаю? А вообще, я в GPW давно не играл, больше года.Вот, решил все 10 лет просидеть http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Сейчас 2002, только в прошлом году кубок Минарди выиграл(все по-честному играл http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif) и Такаги чемпионом сделал.Сейчас Вурц и Диниц в команде.И что интересно, одинаково ездят http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif И еще вопрос--настройки болида как лучще ставить?Там, где скорость-обгоны-покрытие-жара-дождь и т.д.

С акселератом гонки не проверял--хоть и напрягает гонку смотреть-но держусь, смотрю(мазохист своеобразный http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif ). А вот с пит-стопами есть такой глюк. С минарди точно.За других не играл--только за Бенетон, но пару лет назад, не помню уже. А еще один глюк: У меня оба пилота-1= Так вот , если номинально первый едет медленнее, чем второй, то фиг второго пропустит. Если вдруг второй случайно окажеться впереди, то если между ними есть более 2 пилотов-то нормально, а как 1 останеться или сразу друг за другом--пропускает и все. И хоть бы хны....

А у меня вот вопрос как раз по-поводу GPW. Что такое? Гоняюсь за Минарди. Так на пит-стопе постоянно мои пилоты постоянно ВСЕХ пропускают. Приходиться или больше топлива заливать, или раньше заезжать, чтоб не вместе. А то лидирут мои, лидер не пит-стоп, когда надо, за ним преследователь. А за тем еще кто хуже, например Джордан. И пока Джордан пит-лэйн не покинет, фиг мой выедет. Гонка накрылась http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif И так всегда. У меня уже и чемпионат выигранный, и все техники на обслуживание на пит-стоп поставленны(время самое лучшее на пите), а все равно пропускают http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif

Про это подменю я знаю http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif У меня то-же гонщики отказывались выступать, если им статус снизить.Поэтому я там и не чего и не меняю http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif А вот если в гонке дать команду пропустить, то он пропустит, а когда команду снимешь(чтоб других не пропускать), то пилот опять обгонит. О еще получаеться смешно, когда первый пилот на трассе первым и в боксы поедет.Тогда второй начинает всех подряд пропускать, чтоб наконец и своего пропустить http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Но я понимаю, если это в команде, где четкое разделение на 1 и 2 пилотов. Но почему они такое вытворяют, когда оба 1= ?

Да, ждем очень!!! А пока у меня вопрос по ГПВ (Grand Prix World). Решил тут на днях поиграть, опять вытаскивать Минарди в верхи (на компе, кроме Ил-2 уже с нового года ничего из игрух не стояло http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif .Да и Ил-2 все в преимущественно в Он-лайне http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif ) И вот , за неимением F1 Manager проперло на ГПВ. Как мне отдать команду своим пилотом, что-бы они друг друга обгоняли ? Я понимаю, когда четко прописано, кто первый пилот, а кто второй (как в феррари http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif).Тогда 2 пилот ни за какие коврижки на обгонит 1. Но у меня у обоих пилотов в контракте 1= ? Или это издержки Минарди в начале карьеры?

Так, блин, в чем дело тогда? На одном сайте видел, то-же проблема была, как сделать, чтоб меньше п...(ссылку кинуть могу, но это на любителя-там про "Ил-2 Штурмовик").То-же сначало все болтуны в Асах ходили.Переработали систему начисления лычек-от "молчуна" до "п...ла задушевника". http://www.f-one.ru/ubb/biggrin.gif Так сразу флейма поубавилось http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Да я и задаюсь вопросом-неужто так трудно посчитать потерю времени на круге из-за более тяжелых баков.Ведь это заставляет пилотов Вильямса постоянно держать газ в пол, чтоб хоть как-то держать темп гонки! http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif Естественно, это негативно отражаеться на движках.

Мне кажется, Вы малость отошли от темв топика. http://www.f-one.ru/ubb/rolleyes.gif А вообще, по-моему, надо писать не "что твориться с сине-белыми?", а "что твориться с Френком Вильямсом?" Ведь последнюю гонку именно он сдал.Кто просил его идти на 1 пит-стоп.И не надо набрасываться на ХПМ. Он человек темпераментный и его не устраивает финишировать в минуте от лидера, вот он движки и жжет. А Вы бы как поступили? Вспомните 96 год, Михаеля и движки Феррари-то-же история. Вильямсы быстры(квала тому пример), но очень близоруко с стратегии. Я не понимаю, неужто нельзя расчитать на тренировке потерю секунд на круге с 1 дозаправкой вместо 2? Ведь 30 секунд преимущества Феррари обычно хватает, что-бы произвести лишнюю дозаправку. В нечале сезона Френк Вильямс таких просчетов не допускал, что позволяло его пилотам бороться!

Слушай, а ты где брал? (в инфо,где живешь, не указано).А кто знает, где в Питере можно F1 Manager от EA найти (желательно русифицированную). Премного благодарен тем, кто поможет (я ее уже пол-года найти не могу http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif )