Hestati

Ну конечно, уж кто как не Шумахер знает уровень Алонсо, испытал на собственной шкуре. Это большой комплимент от шумахера, "выступая в одной команде с Алонсо"

Теоретически да. Но в случае с ДВС он даже теоретически не может быть совершенным

ДВС каким мы его видем сегодня, является по определению не очень хорошей технологией. Тратить огромные деньги на усовершенствование того что впринципе не может быть совершенно - глупость. Давно пора перейти на роторные моторы, а не искать одного поставщика...

Только если эти двое завтра не вынесут друг друга

Я за тебя искренне рад, что ты такой отбор устраиваешь в свою шарашкину контору. К чему ты вообще это сказал? Типа ? Незачет. Сравнил блин, начальника помойной ямы и инженера Макларена. Зависть очень хреновое чувство

Ух ты в какой он коробочке, ну конец Негре, замочите его прямо на старте

Причем тут средний бал? Ну в 10% лучших вхожу точно, если интересно. Туда не так сложно попасть как кажется, как и гонщик, начинаешь с младших серий, ну или просто переводят с завода в проект Ф1 те у кого он есть конечно )). Туда не очень многие стремятся, не каждый согласится забить на все и летать туда сюда. В команде в среднем 25-35 инженеров, примерно 15 из них сопровождают команду везде (данные Макларена). На прошлом ГП Канады я общался с инженером Хейки (я был в паддоке от Enkei), он говорит что ничего особо выдающегося там ненадо, хорошее портфолио сойдет. Поверте мне, Ф1 не такой закрытый клуб как кажется, просто в России ее нет, и вам кажется что это вообще что то мифическое, вот будет этап в Москве, сами увидите.

Помоему скоро я перестану это смотреть и небуду туда стремится в качестве инженера, сейчас вообще все заморозят и будет Чампкар. Ф1 это соревнования строителей колесниц, а наездники там только чтобы полностью открыть их потенциал, а превращается все в гладиаторские бои какие то.

Нет, трасса ограничена двумя белыми линиями, все что за ними - не трасса.

Кто то помоему не догоняет что если машина соперника едет на 1-1.5 секунду быстрее чем твоя, то для победы нужно везение, ну или полный идиотизм того кто едет на этих быстрых машинах. Масса и Негра уже целый сезон спорят за звание главного идиота, уже даже Феттель победил. Но то как Алонсо это сделал в Японии, я надолго запомню эту гонку, чемпионский пилотаж, без единной ошибки, на гране возможностей своей машины (посмотри как Алонсо проходит повороты). А давай вспомним 2005 год, у великого и ужасного ОДНА победа (грандиозная), но машина была явно третьей по силе, просто Мише не повезло, просто за титул боролись не два идиота, а лучшие гонщики современной Ф1. Две чистые победы Алонсо в этом сезоне - достижение, естественно не без везения

Посмотрите на сайт формулы, кого хотят видеть чемпионом болельщики? Нужно чудо, нужен дождь в Китае. Кубица сможет стабильно проехать под дождем, на счет двух клоунов, не уверен. В Бразилии будет достаточно финишировать 3им четвертым и будет чудо. Феррари страшная сила в Бразилии. Вообщем игроков на поле слишком много, включая Рено. 8 пилотов, из которых четыре желают победы Кубице (включая самого Кубицу), так что будем посмотреть. Главное это дождь в китае

Негрофильская ненависть за то что Алонсо не помог негре набрать 4 очка в 3х последних гонках сезона не знает предела. Особенно радуют личности вроде КАА, которые раньше активно сосали красным,А теперь негре...

Кто то в начале сезона говорил что мол Алонсо лох, на плохой машине ни одной победы небудет, а их две, столько же у Кими на Феррари. И ни одной "пивной" между прочим, в отличии от 2005. Кто то упрекал его в том что "доезжает на втором месте в 2005-2006", а вы гляньте на негру, уже два сезона подряд мог бы спокойно доезжать и быть двухкратным, а в итоге скорее всего просрет и этот год, да еще и КК отдадут.

Чего вы обсуждаете тут двух обизян? Там один другого лучше, лучше бы им обоим обьяснили как нужно ездить. В нынешней формуле только 3 адекватных и мощных пилота (именно пилота, я не говорю про их человеческие качества), и все трое были вчера на подиуме. А всякие мажорчики так и останутся недочемпионами. Если есть в мире справедливость, то чемпионат выйграет Кубица, хотя конечно его БМВ сегодня, это не Феррари Райконена год назад, но и 12 очков это не 17, будем верить в чудо

Честно говоря я за исключение Монреаля на один сезон. Город зарабатывает 100 миллионов в год за 3 дня, нужно инвестировать около 80ти миллионов чтобы трасса стала ЭТАЛОНОМ, вместо этого, за последние 5-6 лет не сделано ничего, мэр у нас придурошный. Но с другой стороны я понимаю что календарь не резиновый, команды хотят 18 гп не более, кого они выкинут из календаря на следующий год? Венгрию? Вот зачем им ГП Бахрейна И Эмиратов одновременно, там 200км расстояние. Скоро выкинут Монако, там тоже все неудобно....

Вот доигрались с хреновым асфальтом... История 30ти летней гонки с общей посещаемостью 150 тысяч человек закончилась.... И куда я теперь буду ездить ГП смотреть???

У Фернандо, когда Ник впереди, значит гонка закончится досрочно. А жаль, я бы и на третье место согласиля, хоть 1 бы подиум, будит ли еще такой шанс?

В 2006-ом или 2005, Рено. Асфальтчики уроды. Они помоему как в городе кладут асфальт, так и на трассе, в городе тоже до первого дождя. На саму гонку не ходил, слишком жарко. Зато в пятницу был в VIP club макларена. Когда спустились в гараж, там Обизян фотографировал каких то дам бальзаковского возраста на фоне Мака, с самим Обизяном никто фотографироваться не стал. Если хотите, могу выложить ту фотку )))

Раз два три мак мотор гори!

Зато Миша довольный в боксах "да это я сделал ф1 такой" )))

скукотищааааа... Чтобы на все это тошнилово сказал Сенна будь он жив сегодня.

И что теперь физико в очках чтоли? Нанде не повезло, обыдно! Опять красный паровозик... Тошнит потихоньку...

Флавио должно быть стыдно за то что он сделал с пилотами, конкретнее с Трулли, Физико и Хейки. Все трое сейчас показывают отменные скорости для своих машин. Фин уделывает Льюиса, которого тянули за уши, опуская при этом чемпиона, и всем показывали "вот наш Люис не хуже Алонсо", а оказалось что Люис истеричка, не в плане высказываний, а в плане того что если в команде на него на 100% не работают, то он ничего не может, не смог выйграть в прошлом году, попутно помешав Алонсо, не сможет и в этом, учитывая то что Рон любит финов, хрен он даст Льюису принижать Хейки. Трулли, уделывал и младшенького, и даже самого двухкратного, пока тот не был двухкратным. Правда конечно это человек настроения, но всеравно, выпнуть его из команды просто так, было издевательством. Физикелла, привозит 0.7 Сутилу, привозил столько же Массе. Весь прошлый сезон его обвиняли в отстутсвии скорости, но и Алонсо в этом году не блещет, такая машина. И Флавио понял это только теперь, хотя по аналогии с прошлым годом, ему в пору сказать "отсутсвие Физико стоит нам 0.7 с круга", а он топая ножками кричит "надо срочно улучшить машину". При этом оба итальянца в очень хороших отношениях с Фернандо, что особенно не понятно, если Флавио так любит ФА, то оставил бы ему в напарниках друга, а не Пике, у которого кроме спонсора нет никакого таланта. Вообщем я надеюсь что Флавио в следующем году того, в Рено вернут Физикеллу и придет Гаскойн и все наладится. Пока что это все похоже на какой то цирк, Фернандо тащит весь это балаган на себе, потому что Пике не помощник, а Бриаторе занят своими ресторанами и футбольными командами. Я непонимаю почему руководство рено не обращает внимания на ситуацию

Копался и случайно набрел http://www.formula1.com/results/season/1958/679/ Пилот четвертый снизу, это тот самый? Сорри за офтоп

Хоть я хорошо отношусь к обоим пилотам БМВ, но нельзя сказать что кто то кого то уделал. Нику не везло весь ГП. Я думаю бумеры запросто поборятся за первое место в КК.