Black Alex

1. Не согласен, если только третий пилот не намерен обгонять. Как правило, бывает наоборот: наличие более медленного первого болида увеличивает шанс третьего обогнать второго, и этим всегда стараются воспользоваться. Как пример Монтойя в Канаде, который прошел сразу двоих, увлеченных борьбой. 2. Надо смотреть повтор... 3. Возможно. Правда, Да Матте логичнее было бы затормозить как можно позже, чтобы суметь отбить атаку снаружи.

Создание опасной ситуации не оправдывается поставленной задачей удержать позицию. Помнится, сам Михаэль после Канады-98 очень критиковал Хилла и называл его безумцем за то, что он точно так же выполнял задачу "не пустить вперед". Если бы Ральф не стал выворачивать и затормозил бы прямо в брата (что ИМХО ему и следовало сделать), то ошибочность выбранных методов решения задачи была бы просто вопиющей.

"Ты гонишь" - это серьезный аргумент, супа... После такого "железа" следует сразу признавать свою неправоту или можно еще подождать? Определись, кстати, я лицемерю или гоню, а то у тебя семь пятниц на неделе, людям головы морочишь [ss=1][/ss] С удовольствием! Ты, как я понял, компанию мне составить не собираешься[ss=4][/ss]... Не можешь ты знать, на что надеялись братья Шумахеры, если только они сами тебе об этом не говорили. Михаэль должен был учесть, что, поскольку Да Матта идет по внутренней траектории, то и тормозить он будет раньше обычного, а также то, что у самого Михаэля скорость из-за аэродинамического "мешка" выше (кстати, и эффективность торможения ниже). Он этого не учел - при чем здесь Ральф? Далее. Какие претензии могут быть к Ральфу, если его торможение было вызвано не приближением к повороту, а внезапно оказавшимся на траектории болидом? Или, может, он обязан был предвидеть ошибку Михаэля?[ss=10][/ss]

Потому что я предложил: "Давай спроецируем их на Шумахера и Баррикелло в Сузуке", а ты сказал: "Давай". Знать этого наверняка ты не можешь, если только не читал его контракт, поэтому это не более чем предположение, что имеет равный вес и с другими предположениями, например, что работа Шумахера - показывать как можно более высокий результат. Как ты понимаешь, "работа" взять 1 очко совершенно не стыкуется с критерием "на мой взгляд - ежели уж платят хорошее бабло, то старайся на чём есть. Главное - СТАРАЙСЯ. А иначе - козёл..." Видимо, работа Шумахера должна быть более серьезной...

Антон Алексеенко А что это за прикол с оценкой "-1"?

Там будет Алонсо рассекать на Рено Ф1 [ss=1][/ss] Схожу - расскажу

Miha Kakkinen и anton

ИМХО в таком случае они делают шаг к трансформации из шумасуп в шумофилы[ss=1][/ss]

Шпасьибо (нем.) [ss=1][/ss] Вот только "БА" на "Алекс" заменить - и все ОК [ss=5][/ss] Фотки классные. А комменты - супа! [ss=4][/ss]

Грозе самцов поцелуй в щечку по поводу и поцелуи во все остальное по призванию [ss=5][/ss] [ss=4][/ss]

Прямо как вы, да?[ss=1][/ss] Тебе надо было бы заметить, что он и так двигался по чистой наружной траектории, и ИМХО не рыпайся один господин из стороны в сторону, спокойно бы выиграл позицию - как раз как ты говоришь. А про торможение "вовремя" - это ты вообще загнул, однако... Я вот всю жизнь считал, что тормозить перед поворотом надо в определенной точке, которая обусловлена скоростью движения и крутизной поворота, а теперь вот оказалось, что Ральфу надо чаще форум читать[ss=1][/ss]...

Речь о Сузуке. Не надо упоминать про титул, поскольку он заработан на других этапах, и математически в том числе. Взять одно очко, когда напарник (сорри, второй номер) берет Гран-при - это называется тяп-ляп. Ты не забывай, что мы проецируем на Сузуку. И в Сузуке у МШ 1 очко, а у Баррикелло - 10. Если ты считаешь, что "слить гонку" в данном случае неприменимо, то хорошо, заменим на "слил гонку конкретно". Получается: Работу в Сузуке Шумахер выполнил тяп-ляп. По сравнению с Баррикелло он слил гонку конкрентно.

Если ошибка Ральфа состояла в том, что он понадеялся, что у непосредственно впереди идущего гонщика есть голова на плечах, то я, пожалуй, с тобой соглашусь[ss=1][/ss]...

Мое мнение: пока о виновности говорить рано. С свете вчерашних разговоров с шумофилами в "5:0", когда звучали тезисы "Сато снес Шуму спойлер" и "куда полез Ральф" (неплохо они друг с другом стыкуются, не правда ли?[ss=5][/ss]), могу уверенно сказать следующее: Ральф в этом инциденте не виноват однозначно. Видео разыскать пока не удалось. Просьба: если кто может подбросить ссылочку, сделайте это, пожалуйста[ss=1][/ss] На мой взгляд, инцидент нуждается в анализе. Есть подозрение, что Шумахер-старший пересекал траекторию младшему дважды. Вспомните: Да Матта, защищаясь, шел справа, вовнутрь. Михаэль - сразу за ним, Ральф - слева, снаружи. Потом торможение, Михаэль палит резину и выруливает влево на траекторию Ральфа. Ральф тоже палит резину и рулит вправо, между Да Маттой и братом. Но касание, как вы помните, было в другом расположении: Михаэль справа, внутри, Ральф слева, снаружи, т.е. их траектории пересеклись еще раз. Эх, нам бы вид с вертолета...

Поздравляю болельщиков Шумахера и Феррари с шестым титулом! Шума выиграл вполне достойно.

Присоединяюсь к Олдману и поздравляю болельщиков Шумахера и Феррари с победой в Чемпионате мира и Кубке конструкторов!

Ну вот признаки козла ты определил. Давай спроецируем их на Шумахера и Баррикелло в Сузуке. Шумахер получает большие деньги? Да - самая большая зарплата в Ф1. Сделал работу тяп-ляп? Да - восьмая позиция против первой у напарника при отсутствии технических проблем (сломанное антикрыло не в счет, потому что оно сломалось не само по себе). Слил гонку партнеру по команде? Да - первое место у одного и последнее в очковой зоне у другого. Теперь я прошу тебя быть последовательным и объективным и назвать Шумахера тем, кем, согласно твоим указанным выше критериям, он является, т.е. - ... [ss=5][/ss]

А кроме "гы" по существу что-нибудь сказать можешь?

Ох и лыбы... Добрые-добрые...

Антон Алексеенко Пока что толку от твоей затеи не видно. Что оценки чаще всего будут 3 и 4, сомневаться не приходится, к маме не ходи. Объективность оценок, мягко говоря, под сомнением. "Своим" будут ставиться завышенные оценки, "чужим" - заниженные, в первый раз, что ли... Смысл??? Вот ругани больше стало - это да.

Извини, а ты можешь точно сказать, кто тебе какую оценку поставил, чтоб вот так эпитетами разбрасываться?

О как! Как просто, оказывается, определить козла. Уже и формула есть... Ежли пилот зарабатывает больше тыщи зеленых и КАА сотоварищи решили, что он делает работу тяп-ляп - то он козел. Бесподобно. Интересно, куда подевались противники оскорблений пилотов? Или одно дело - назвать Шуму, скажем, недостойным чемпионом (смертный грех, полфорума встанет), а другое - обозвать козлом какого-то Вильнева?

Если ты заметил, я вообще не заморачиваюсь вопросами "кто кого надерет", поскольку не рассматриваю Ф1 как сексуально ориентированное действо. Потом, я разве где-то утверждал, что Вильнев непременно победит Шумахера, если оба будут в одной команде? Я говорил, что Шумахер не хочет такого исхода, не так ли? Поэтому, к сожалению, ты ошибся как по форме, так и по содержанию.

А если не хочу убирать, но и смотреть на свои ясны очи, обложенные оценками, тоже не хочется?

Ты расскажи, что теперь их ждет в целом и по отдельности[ss=1][/ss]