Black Alex

А если бы дождь пошел сильнее или вообще не пошел, то со сколькими "П" она светила бы самому Михаэлю?

"Тур Хердал отключен"

Тур Хердал отключен[ss=1][/ss] [ss=1][/ss] [ss=1][/ss] http://forum.f-one.ru/attachment.php?s=&postid=154145 Моя плакать... [ss=4][/ss] [ss=4][/ss] [ss=4][/ss]

Прошу уточнить: что именно сгорело бы?[ss=1][/ss]

Трасса картинг-центра в Парке Победы на вид непонятная - художник волю руке дал[ss=1][/ss], но вроде как интересная. Правда, никогда не ценил такие "волны" - там хоть и адреналин, но все же... На второй ссылке схема, на мой взгляд, туговата... Прикалывает то, что обе первые схемы подписаны одинаково: "Если учесть жесткую подвеску, физические усилия, которые нужны для удержания карта на желаемой траектории, чередование участков разгона и резких поворотов (почти на 180 градусов!), то можно смело сказать, что проехав несколько кругов по нашей трассе, удовольствие получат все - от "продвинутых" гонщиков, до тех, кто впервые сел за руль карта. Среднее время прохождения круга, которое фиксируется электронной системой хронометража (засечка происходит под стартовым светофором) составляет 3... секунд." Разница только в покрытии и времени[ss=1][/ss] Картодром в Колпино на вид очень понравился. А вот Картинг-зона - ну, вы меня извините[ss=4][/ss]...

Про "болтаешься" лучше вообще не думать[ss=1][/ss] Я второй заезд в Медведково поехал без подкладки (забыл, блин!) - до сих пор бёдры синие[ss=1][/ss] О! Товарищ по несчастью! Это, боюсь, не лечится[ss=1][/ss]...

Нашел по кому мерять - по нам[ss=1][/ss] Старую конфигу ДД вспомни. Там реально мест для обгона было два: первая шикана и дальняя связка левый-правый с выходом на длинный правый. Нынешняя имеет мест для обгона аж четыре (по моим прикидкам). Посмотри на Даню Мове - он обгонял в любом из этих мест. То, что мы с тобой не умеем обгонять, не уменьшает значения места для обгона[ss=1][/ss] Хотя в нашей воскресной гонке мне удались несколько обгонов без ошибок впереди идущего.

Дело не только в связках[ss=1][/ss] Видно же, да и Пух сказал, что трасса проходится все время газ в пол. В таких условиях мощность выходит на первую роль. Потому что скольжение сопряжено с потерями. Да, такой прием в картинге применяется, но посмотри на Формулу...

Таких школ пилотов по всему цивилизованному миру до фига. Одну из них, например, окончил Жак Вильнев - результат был налицо. То, что в них действительно Макларены и Феррари, - вполне вероятно, ведь командам надо куда-то девать старые болиды.

Я тут прикинул немного... Из моих двоих нелюбимых в действующих только МШ остался. Так что когда он сходит, настроение тоже меняется. Поэтому пункт 2 пункт 4 пункт 3

В Киеве прошел "Первый открытый чемпионат по уничтожению компьютеров". Участники мероприятия соревновались в нескольких категориях. Для начинающих спортсменов - в ударах ногой по компьютерной мыши. Для более опытных - метание клавиатуры. Был установлен своеобразный рекорд в этом виде состязания - 40 м и 20 см. Но особый интерес зрителей вызвал конкурс по "творческому уничтожению" компьютерных мониторов. Во внеконкурсной программе компьютеры уничтожают с помощью автомобилей. Организаторы чемпионата говорят, что в этом виде соревнования побеждает не самый быстрый, а самый изобретательный. Идея соревнований - полное освобождение участников от компьютерной зависимости. Люди сами приносили технику на чемпионат, чтобы потом от нее избавиться. Впрочем, от вредной привычки часами сидеть за монитором победителям освободиться не удастся. Им вручили компьютеры нового поколения. НТВ Вот так! Киевляне рулеззз![ss=1][/ss] А вы как бы творчески подошли к этому вопросу?

Вот выберемся к вам в гости - покатаемся[ss=1][/ss] При том, что мало только найти точки торможения и входа, надо еще пройти поворот на как можно большей скорости - тут как раз играть приходится[ss=1][/ss]... Ну, не скажи... Обгонять конфига позволяет на ура. Правда, и ошибок она порождает много, а обогнать кого-то по ходу или пройти из-за ошибки - разные ощущения, ИМХО. Эт точно товарищ Сухов Пилот еще ждет[ss=1][/ss]...

Многовато как-то "других", не находишь?[ss=5][/ss]

А еще лучше вообще не скользить[ss=1][/ss] Связок только нету[ss=2][/ss]...

Вот Саша тебе хорошо ответила[ss=1][/ss] А вообще, может, потому, что мне больше связки нравятся.

Слишком мелкая гадость, знаешь ли. Не мой масштаб[ss=1][/ss]... А если серьезно, то сколько раз я мог кликнуть "шумофил"?

Возможно. Однако же двадцать с копейками отнесших себя к шумофилам против полутора десятков шумофобов говорит скорее об обратном и при этом ИМХО более честно, нежели линейка "вот ты, ты и ты - шумофилы, вон вы - шумофобы, а все остальные - ..."

В том и дело, что ИМХО на такой конфиге мало что от пилота зависит...

Как и я, собственно, вопроса.

Как я понимаю, трасса весьма скоростная и нога с педали газа почти не снимается. Гоняться на ней, наверное, интересно, но в моем представлении картинговая трасса должна все же быть несколько сложнее[ss=1][/ss]

Причем здесь лапша? Умерла она, вместе с тезисом о засильи шумофобов... Пролетела со свистом мимо Сортира прямо в вечность[ss=1][/ss]...

А что, у меня где-то в статусе написано "Дежурный возмущатель"?[ss=11][/ss]

Остальных обсуждать не имею желания (повторяюсь).

Ну, представлять можно столько, сколько фантазия позволяет... Однако же на фантазии построенные утверждения ИМХО с действительностью мало что общего (читай - ничего общего) имеют...

Честно? Не знаю. Может быть, играет роль нежелание повторяться, а, может, нежелание вырывать фразу-ответ из контекста...