Black Alex

А вот тут ты кривишь душой. Олдман не называл всех, кто болеет за Шуму уродами. Корчить цивилизованного европейца Олману действительно незачем, он им является просто так. А эмоциональные всплески у всех бывают, и у европейцев тоже.

Тот топ мною перечитан неоднократно. Что Вы понимаете под "подливал масла в огонь"?

Линде здесь ни при чем.

Ну почему же? А героическая борьба с Ирвином и Баррикелло?[ss=5][/ss] Маленькая фишечка: еще НЕ получил[ss=1][/ss] Насчет трех тезисов: сильно. Немного эмоционально, но сути это не меняет. Увлекшись тактическими раскладами, как-то позабыли о стратегии, а ее никто не отменял...

Ты записывай, года через три выпустишь книгу - бабла заработаешь!...[ss=1][/ss] Савинов рулеззз[ss=1][/ss] [ss=1][/ss] [ss=1][/ss]

Еще вопрос ко всем участникам: кто лидировал в конце первого круга? Он был в серебристом шлеме и комбинезоне и рубил весьма нехило. Slightly Mad, sasa, Аленка Особенная просьба подготовить "взгляд со стороны"[ss=1][/ss] Слайт - ждем твоих фоток с нетерпением.

Вся беда в том, что у медведковских машинок тормоза хватают намертво, и задний мост сносит сразу. Привыкать надо к таким тормозам, а мы были впервые. Так вот, мы стартовали семером, и во втором повороте (там жесткое торможение и крутой правый) Надюшу занесло, и сразу же в нее врезался следующий карт. От удара Надюша даже вылетела из машины. Просто здорово, что никто больше не влетел в эту кучу-малу. Очень жаль, после этого Надюша продолжать гонку не смогла...

Ну, в этом плане у тебя огромная фора[ss=1][/ss]

Вообще-то я как раз гасил, как мог... Вместо PS. Вам я не рекомендую бросаться словами, которые не можете подкрепить ссылками.

Ну, если в Венгрии Феррари не проиграли, то желаю им так не-проигрывать и дальше[ss=1][/ss]...

Дык я ж и говорю: весь вопрос в том, удивляться мне или нет[ss=1][/ss]

Только в "шинном скандале", пожалуй.

И Австралию тоже[ss=1][/ss]

Ну да - там поворот был правый, а тут левый.

Хм... А действительно. Я считал, что в столкновении виноват Монтойя. Однако теперь я не так уверен... Похожая ситуация была вчера у меня с Антипухом, когда мы шли бок-о-бок, а впереди был изгиб трассы. Я принял вправо, чтобы оставить ему место, но мог бы проехать просто прямо - мне это было выгоднее, а Пух неминуемо вылетел бы на траву. Похоже, Баррикелло не счел нужным считаться с наличием соперника.

Замечательная фраза! Позволь мне вспоминать ее при упоминании о "шинном скандале"...

Тема откровенно провокационная, ИМХО.

Потому что штраф был справедлив. Правда, меня не покидает упорное дежа вю... В Аргентине-98 Шумахер таким же образом оставил Култхарда не у дел. Вот только штрафа никакого не последовало. Теперь думаю: удивляться мне или нет?

Итак, с почином нас! Первый коллективный заезд в составе: Nadusha Sonne Лина (возможно, будущая форумчанка) Antipuh Revelat Empty Schumofil Black Alex состоялся 28 сентября в 17.10! (Slightly Mad решил принять участие во втором заезде, но, к сожалению, второй заезд хоровым не был.) В целом, если не считать досадного инцидента на первом круге, гонка удалась. Но: нам не удалось соблюсти формулу турнира. Поэтому вопрос ко всем: надо ли считать первый Гран-при форума состоявшимся? И просьба к тем, у кого остались распечатки заезда, опубликовать результаты.

С автоматами-то понятно... Напрягает сам факт прицела[ss=5][/ss]

Одного только не могу понять: какой хороший смысл может быть у глумления?[ss=11][/ss]

В силу географического положения я все время читал гораздо более корректного Сосновского из "Команды"[ss=1][/ss] Он что, действительно был констеблем?

Возвращаясь к теме. Шины сыграли ключевую роль. Об этом говорят все, включая Тодта и Шумахера. Я думаю, что, по большому счету, посуху Феррари рассчитывать было не на что. Но с другой стороны, такое большое везение обязательно вернется позже другой стороной. Проверено. Забегая вперед, скажу, что сход Шумахера в Японии - не такая уж маловероятная вещь, а скорость Кими на трассе, которая вроде как совсем Макларену не подходит, оставляют вопросы открытыми... Дюпаскье: Мы взяли хороший ритм, и наши гонщики были быстрейшими, когда трасса высохла, и до самого конца. В слегка влажных условиях наши "сухие" шины позволяли нашим ведущим гонщикам идти на три секунды на круге быстрее Михаэля Шумахера. В более влажных условиях мы теряли две секунды на круге на "миксте" по сравнению с Шумахером и одну - по сравнению с остальными соперниками. F1-live Браун: Шины были очень хороши сегодня: за исключением того момента, когда трасса была только немного скользкая, Бриджстоун был лучшим. © F1-live Вилли Рампф (Заубер): Гонка была очень сложной из-за стратегии, но это сработало великолепно и бриджстоуновские шины выглядели великолепно, они были одной из главных причин, благодаря которым мы добились такого успеха. © F1-live М.Шумахер: Шины сыграли ключевую роль сегодня. Во время первого пит-стопа мы решили остаться на сликах, но дождь усилился, и я решил изменить выбор. Но это могло быть слишком суетно, поэтому я вернулся обратно на пит-лейн за дождевой резиной, и она была невероятна в таких условиях. Поскольку остальные два претендета на титул также одели слики, то я знал, что могу сократить отставание, потому что наши шины были хороши. © F1-live

Титул почти в кармане... Ну так держите карман пошире[ss=1][/ss]...

О, новый термин[ss=1][/ss] "Сельский констебль" - это кто?