Всё нижеизложенное написано, основываясь на личном опыте.
1. Время лова с февраля, до тех пор, пока очково не станет.
2. Место лова южный и северный берег Финского залива и Ладожское озеро.
Ну а теперь в повествовательной форме.
Подъём обычно происходит в 5 утра, при этом лечь пораньше обычно не получается, так как с вечера приходится готовить снасти, и это занятие порой затягивается на несколько часов. Всё дело в том, что удочек довольно много, я для каждой рыбалки готовлю где-то штук десять, при этом после рыбалки, как правило, процентов 30 , а то и 40, выходят из строя, и приходится восстанавливать. Из удочек я предпочитаю обычную зимнюю кобылку, есть правда и несколько катушечных, но с ними связаны проблемы. Лески на каждую удочку наматываю метров 30, чтобы гарантированно не пришлось довязывать леску на морозе. Каждая удочка снабжена 3-мя мормышками, мормышки светящиеся, всевозможных модификаций и размера. Уловистые определяются во время первой рыбалки, и постепенно все мормышки заменяются на аналогичные. Основная леска 0,18-0,3. Здесь надо искать компромисс, так как чем тоньше леска, тем она лучше путается, а чем толще, тем теоретически, хуже ловится. С другой стороны на что ловить, если все удочки запутались? А распутать на морозе - тяжело. Мормышки привязываются к основной леске поводками, из лески диаметром поменьше, длинной где-то 5 см. Привязываются так, что бы поводки можно было перемещать по леске основной, меняя тем самым расстояние м/у мормышками, и глубину нахождения мормышки. На конец основной лески привязывается грузик, масса подбирается из условий силы течения в месте ловли. Грузик должен лежать на дне, а удочка стоит на льду, т.е. основная леска как бы натягивается парусом под водой, а от неё отходят мормышки.
Дальнейшие действия зависят от вида транспорта, и места ловли. Я обычно езжу на северный берег финского залива, так как залив наиболее безопасен в плане отрыва льда, в отличие от ладожского озера, а северный берег залива безопаснее южного.
В любом случае надо одеться как можно теплее, желательно иметь рыболовный ящик,бур(что-бы пальцами лёд не ковырять ) и не забыть термос с чаем и бутерброды. Желательно иметь друшлак раболовный.
В случае если ехать предстоит на электричке, то направляюсь с коллегами и друзьями на железнодорожную станцию Удельная, где сажусь в электричку, вместе с сотней других рыболовов, и еду до Зеленогорска (минут 40 ), а там или на автобусе, или на дизеле, или на маршрутке до места ловли. Желательно ехать на маршрутке с покупкой билетов, туда и обратно, т.е. автобус будет ждать в условленном месте в условленное время Места куда езжу – Приморск, Приветнинское, Пески, 21 километр и т.д. Ближе к весне, когда рыба подходит к неве, езжу в Кронштадт.
В случае езды на машине, то же самое, только проблем с транспортом меньше. Так как можно прилипнуть на побережье, если не влезть в автобус или опоздать на него.
Самые смелые доезжают на машине прямо до лунки, и если в феврале это не очень страшно, так как толщина льда достигает полуметра, то по весне, мягко говоря, очково. Тем не менее, зачастую на льду наезжены целые дороги.
По прибытие на место, обычно оно заранее оговорено, и расспрошены все знакомые рыбаки, на предмет, где вчера было клёво. Так как корюшка перемещается здоровенными косяками, то ехать следует туда-же.
Важную роль играют погодные условия, -20С – это экстремально. Очень экстремально. Оптимально –7…0. Сильный ветер - тоже экстремально, кому охото из Финляндии пешком возвращаться, или от погранцов на льдине удирать в соседнее государство. Можно конечно почти на халяву на вертолёте прокатится, но можно и в полынье утонуть. Ну, мы же любим экстрим?
После выхода на лёд, и перехода ч/з торосы, глаз радует ледяная пустыня. Дальнейшие действия зависят от выбранного места. Задача уйти на глубину метров 20. Это может быть 500 метров и 3 километра. Обычно ориентируешся по старым лункам и личному опыту (а в некоторых местах по ТЫСЯЧАМ рыбаков, ну мы же не любим ламерскую рыбалку в куче народа!!!! Иначе придётся шифроваться, незаметно вытаскивать рыбу, никаких эмоций, а то обсядут со всех сторон и фиг чего поймаеш, да и лёт не чистый. )
Продолжение следует.
