Fighter

Ваванище, откуда в тебе говна столько? Каждый постинг - кандидат в сортир ... Унялся бы ты уже, что-ли ...

А ишшо атлоны-дюроны успешно убивались кривыми руками юзеров, пытавшихся самостоятельно решить проблему с охлаждением и откалывавших кусок кристалла неправильной установкой кулера на камень.

Ники топики слил вместе ...

Анна & Oldman: Вы где траву брали?

Имеется ввиду не основная трасса для тестов, а "домашняя" в смысле национальности команды...

Ну дык! А я о чем! Это как раз та, которая "зимняя"!

Если "обычные автовладельцы" знают про "команд середнячков", то уж они и подавно знают о наличии всего двух поставщиков резины в формуле 1.

Гыыы ... огромная часть "обычных владельцев" вообще понятия не имеет, на какой резине они ездят ... катится - и хрен с ней. Разве что различают "зимнюю" и "летнюю".

Все идет к тому, что будет дождевая гонка, что сделает ее интересной рулеткой ...

А в Англии тем временем прохладно и дожди ... Прогнозы тоже ничего хорошего не предвещают: Прогноз погоды на Гран При Великобритании: Пятница Дожди, +9...12С Суббота Дожди, +8...15С Воскресенье Дожди, +8...15С Ждем первую дождевую гонку сезона?

А он и не старался особо "откосить". Сильверстоун - домашняя трасса Вильямса, они должны на ней неплохо выступить.

В Вильямсе счас никто ничего достичь не сможет, если машина и дальше будет также ехать

А Ральф старый и неопытный? Чем он тебе не угодил?

Marc Gené targets points at the British Grand Prix Test and reserve driver Marc Gené will compete in his third Grand Prix for the BMW WilliamsF1 Team next weekend at Silverstone, Great Britain. © http://bmw.williamsf1.com/04-B5814BED9FD9CF00CC7D454D10E32478/ms/en/4_serien/41_f1/411_news/4111_f1/kw28/0607_01.4ml

Голосую за паруса А лучше всего - электродвигатели от солнечных батарей. Производство электроэнергии для троллейбусов и аккумуляторов для электромобилей тоже далеко не экологично. Ветер и солнце рулят

Дык эта ... Юкос-то, гляди, совсем того скоро ... Вот Фомич себе запасной автодром и подыскивает. Продадут всю команду за долги Юкоса и привет. Тем и закончится история отечественного автоспорта в зарубежных сериях ...

Вроде получается что не должен спалить, при всем старании. Но статистика, почему-то упорно доказывает противоположное. Голосую за статистику. Хотя 100% уверенности нету.

В очередной раз рациональной игрой порадовала своих болельщиков сборная России по футболу. Приехав в Португалию, наша сборная, ведомая выдающимся тренером-стратегом Георгием Ярцевым, грамотно разобралась в непростой обстановке — выиграла единственный матч у будущих чемпионов Европы. После этого наша сборная, осознав свою истинную силу, полностью потеряла интерес к чемпионату, и, ввиду бессмысленности своего дальнейшего пребывания в Португалии, уехала домой.

Бум надеяться что это временная черная полоса и она скоро закончится. Главное чтобы полная жопа не наступила

ППКС Биг Найджу ... Не убавить, ни прибавить ...

Никто. По пунктам: 1) У Монтойи были проблемы с самочувствием и балансом машины, которая явно не блещет в это сезоне. Записывать за это в антигерои? 2) Жене - первая "боевая" гонка после Монцы 2003, особых талантов, кроме стабильности и опыта тестера у него не отмечалось, обсуждали уже. Так что сверхрезультата никто и не ждал от него. 3) Проблем в Williams хватает, увы ... Записывать команду в антигерои за наличие внутренних проблем - тогда Макларен был бы вне конкуренции. Да и особенного "антигероизма" команда не проявила, просто весьма серенько провели этап. 4) Трулль, как всегда, скис к концу гонки. Не впервой. Приехал бы на подиум - дык опять бы, поди, не смог из кокпита сам вылезти. Иди качацца! 5) Баттон - не рискует лишнего, вот и не стал маневрировать избыточно - хрен его знает, что там могло произойти между Труллем и Баррикеллой - они вполне могли вынести друг друга, вот Баттон и не стал соваться - ему главное - очки в гонке: и так Сато сошел снова 6) Вариант с Сато уже расписано выше. Записывать в антигерои гонщика за проблемы с его техникой - бред. 7) У БАРа проблемы с Хондовскими движками. Сами это признают. Пора Хонду в антигерои выносить уже. Сама команда антигеройства не заслуживает. 8) Наезд на Пантано вообще нелеп донельзя. Его и так маневрами и борьбой зажимали постоянно. Не мог же он добровольно с трассы на травку убраться, чтобы горячим парням саффсем не мешать? Они его прекрасно видели, должны были учитывать что не одни на трассе. 9) Тему уже "избили" донельзя. Вот, имхо по антигероям этого этапа.

Такума Сато в шестой раз за сезон досрочно выбывает из борьбы из-за проблем с мотором. В шестой же раз инженеры Honda разводят руками, мол вины гонщика тут быть не может, будем искать причину. Удивительно, на тестах и в начале уик-энда подобных проблем почти не бывает, а на первых кругах гонки - сколько угодно. Дэвид Ричардс: "Мотор на машине Такумы Сато отказал в шестой раз за десять Гран При, я и подумать не мог, что наши проблемы могут стать настолько постоянными. За семь дней, оставшихся до домашней гонки BAR в Сильверстоуне, команда должна сделать все, чтобы разобраться и устранить проблему". Такума Сато: "По данным телеметрии, да и по собственным ощущениям после старта я был очень конкурентоспособен, но через несколько кругов после первого пит-стопа я почувствовал потерю мощности на главной прямой. На этот раз сход не был внезапным, инженеры видели, что с мотором что-то не так, но что-то изменить в подобной ситуации невозможно. теперь у нас есть неделя, чтобы разобраться с проблемой и не допустить повторения подобного в Сильверстоуне, на домашней для BAR трассе" © f1news.ru

КГ/АМ. Вован, иди на хуй со своими диагнозами. Доктор, бля.

Тады объективность опроса страдать будет. Я бы 4 поставил, но не согласен с комментом - потому трояк влепил. Хотя по зрелищности гонка и 5 заслуживает, но негативные моменты организации перечеркивают положительные впечатления нафиг.

В случае схода первых трех топ-команд - вероятно. Биться на равных макларену пока не по зубам, все-таки. Хотя прогресс налицо и это не может не радовать. Посмотрим ...