-
Posts
966 -
Joined
Everything posted by Fighter
-
Че тут еще сказать? В сортир, адназначна. Креатив гамно, афтор мудак.
-
Хм ... не попадался мне пока 2003 сезон ... а 4-ый Наскар тоже весьма неплох ... староват, конечно, но глюки порой презабавнейшие случаются ...
-
То, что Ральф будет в Тойоте - 90% вероятность. Будущее кулька пока туманно. И ваще к Ральфу на пару взяли бы Ферстаппена - было б весело
-
Как можно показать что-то выдающееся на медленной тачке? Тойота вообще особого прогресса не демонстрирует ... Им бы у БАРа поучиться, что-ли ...
-
В Макларене вроде места на сезон 2005 уже заняты Райкиным с Монтей? Или они в тестеры запишутся, илморовские движки жечь нахаляву? А вот насчет Вильямса вообще предположений никаких ... Ну не Жене ведь они посадят ... Тестер он неплохой, только вот таланту особого нету
-
сразу возникают три вопроса ... 1) Куда пойдут Панис с Да Маттой? 2) Почему Тойота уверена что с Ральфом и Кульком они враз оккупируют подиум? 3) А хто ж тогда в Вильмсе останется ? А вообще, похоже что Тойота решила "звучание своего квартета" исправить исключительно пересадкой гонщиков из одного кокпита в другой ... что, в принципе, скорее всего приведет к результату, аналогичному басне Крылова ....
-
хы. много б денег отдал, чтоб посмотреть как эта уёбищность будет кувыркаться при сильном боковом ветре. редкасный ацтой.
-
Сабж. Релиз от фаргуса, что называется "Дни Грома". Локализации не юзаем по причине врожденного неприятия пиратских кривых русификаций. Ни ождин патч не хочет вставать поверх имеющегося английского билда 1.0.0.0 ... Чего делать? Глюки задалбывают, а чемпионат выиграть хотца.
-
Товарищ, вы еще не упиздовали по копирайту? Дак пиздуйте быстрее.
-
Включи режим Pro-simulation в Toca2 и тогда кричи об ее аркадности. Не проедешь ни одной трассы не вылетая, если только ни на 90 км/ч ... [ADDED=Fighter]1084607459[/ADDED] Кстати, CART World Series кто делал и издавал? И где взять?
-
Ну ладно. почти убедили. Nascar весьма реалистичен, чем иногда отпугивает но играю в него с удовольствием ... Особенно вчера порадовал сгоревший мотор, когда я наивно попытался на квалификационном движке порвать всех в гонке ... красиво дымил, зараза ... насчет культур-мультур - я иду по траектории не смещаясь ни вправо, ни влево - и все равно они меня выносят при обгоне ... что мне, заподлицо к отбойнику прятаться, когда они меня обгонять начинают - освобождать им оптимальную траекторию? Вот ить, млин, дженльменство какое, нах .... Руль у меня Thrustmaster ForceFeedback GT - имхо лучший из всех трастмастеров ... А насчет того что Toca2 - аркада а не сим - не соглашусь все равно. игра сделана крайне реалистично. Ну хоть закидайте меня камнями, но физика управления и поведения машины там сделана суперски. GP4 vs Challenge сравнивать можно долго и упорно, каждая из игрушек хороша по-своему и имеет свои минусы. Я, все-таки, остановился на F1 Challenge из-за того, что патчи к Gp4 не ставились у меня на имеющийся у меня релиз с компакта Gp4. В непропатченный я тоже гонял с удовольствием, но глюки порой выводили из себя. Кстати, о Наскаре - имеет значение какую машину себе выбираешь для гонок, или они все, по сути, моноформульны и одинаковы, и пофиг что там, Шевроле, Форд или Понтиак?
-
А у отечественных авто есть аэродинамика ? Нет ничего смешнее антикрыльев на отечественных ведрах - я всегда советую им лучше тормозной парашют присобачить ... тем более 99% "гонсчиков" умудряются все спойлеры присобачивать не в зону формирования турбулентного вихря, для его срыва - а в теневую зону, там где поток разрежен уже по самое не могу и где толку от ентого спойлера - ноль целых и хер десятых ... Ладно еще если не наоборот - на разгрузку оси не начинает работать ... самолёты, мля, доморощенные ....
-
Ну млин, на вкус и цвет - оно конечно товарищей нету, а ты включи режиме Pro-Race simulaton в TOCA2 (только на руле, на кейбордах и прочих цифровых гамепадах не включится - не сможешь просто контролировать машину) и тогда уже хаяй что садомастеры ничего делать не умеют. Умеют, причем все серии у них лицензированные - реальные машины, реальные команды, реальные гонщики ... к примеру тот же Жан Алези в DTM на AMG Mercedes CLK ... И управление машинами из разных серий - _кардинально_ различается ... [ADDED=Fighter]1084534297[/ADDED] А ваще играть симуляторы на клавах - это, все-таки, изврат почище флай-симуляторов на гейм-паде ... Какой на хер симуляторный реализм аналогового управления при его портировании на цифровое дискретное управление? Купите руль, стоят-то они счас, слава Трастмастеру, уже не безумные мегасотни баксов... Вот тогда и сравнивайте ...
-
Мне в Indycar series школа пилотирования понравилась, что ни говори: все про избыточную /недостаточную поворачиваемость, регулировку состава смеси, и так далее, про тактику борьбы. Да и сам сим неплохо-таки сделан ... скушно тока по овалам гоняться, несмотря на разницу в конфигурациях трасс ... IR2 - cart, точно, попутал я под конец недели ... но все равно графика слишком убогая, а вот физика на уровне ...
-
F1 Challeng - Аркада ?! Да нунах ?! Может ты не пробовал в раздел Difficulty заходить и отключать все, что там включено? Я на отличнейшем руле с педалями и то включаю Traction control assistance (LOW) потому что иначе просто не почувствовать момент срыва заднего моста в юз ... На прямых иногда трекшн особо и не нужен, когда в режиме "тапка в пол" разгоняешься ... у Грэммонда, кстати, насильственное отключение трекшн-контроля (обычно используется чтобы "крутануть жука" при развороте на трассе) на прямых приводило к более быстрому разгону болида - на Монце много раз проверял. Может баг, а может физика явления так реализована. Со всеми включенными режимами помощи на самом легком режиме любой симулятор это не аркада, а демо-режим, нах: сам тормозит, сам поворачивает, сам срывы моста гасит, поворачиваемость болида всегда идеальная, независимо от развесовки, баланса тормозов, жесткости амортизаторов, давления и температуры в шинах. GP4 аналогична в этом плане всем другим симуляторам ап-са-лют-на! А ты попробуй со _всеми_ отключенными опциями в максимально реалистичном режиме в ливень покататься ... Думаю даже мысли об аркадности не появится ... А я один раз быструю гонку в ливень в Альберт-Парке выиграл на таких настройках (конечно при 80% силе гонщиков от реальной и на болиде Хаккинена 99-го года - ну и, плюс ко всему, Шумахеру с Ирвайном спойлера отломал кто-то в каком-то повороте, устроив некислый такой завальчик - это вы называете аркадностью?... (Едешь себе, некуя не видно и тут в шлемофоне: Schumacher - has lost his front wing! ... Irvine - has lost his rear wing! - Супы две, млиа) Правда я и сам без заднего спойлера добирался последний круг - ошибся при обходе кругового на торможении в повороте - потерял задний мост (на последнем круге!) и спойлер снес нах... Но доехал ... Взмок правда вполне реально .... Аркада ?! НЕ СОГЛАСЕН, НАХ!!!
-
А еще тормоза на стальные поменять, одеть слики и заправлять движки спиртом? Улавливаешь к чему клоню?
-
Nascar, и Indycar последние тоже ... Дюже грамотно сработаны. Пробовал я в старый IRL играцца - все-таки привык я уже к хорошему ) Кстати по сабжу, GP4 без патча глючен неимоверно, все таки F1 series 1999-2002 от EA гораздо стабильнее и симпатичнее ... мне больше понравилось, в том числе и по графике ... и по детальнейшему соответствию всех изменений всех трасс по годам. (например в 1999 году первая шикана в Монце была немного другой). Да и вообще, что не говори, а Electronic Arts в автосимуляторах рулит. (Хотя это не означает, что Papyrus, Codemasters и Sierra не рулят). А вообще бросайте вы всё это - играйтесь в Toca2 - лучше симулятора почти всех кузовных серий не было и не будет. Реалистичность управления, машин, повреждений и графика просто башню сносят. Особенно меня вдохновили погнутые рулевые тяги и сломанные амортизаторы после столкновения с бетонным отбойником ... Вы раньше это где-нить видели? А реализация ForceFeedback ваще беспоподобна. про режим Pro-Simulation я ваще молчу В-общем мой рейтинг, как фаната всех автосимуляторов - 99 из 100.
-
Может все дело в прокладках между рулем и сиденьем?
-
Кому как, а по мне дык самые красивые кузова это лемановские спортпрототипы и DTM ... А от НАСКАРовских диванов некоей искусственностью попахивает ... негармоничные оне какие-то ... алгебра, в-общем, а не гармония имхо, опять же. (P.S. Хотя я Nascar'овские гонки с удовольствием гоняю - которые от Sierra & Papyrus - но Pro Race driver aka Toca Race Driver 2 гораздо круче )
-
Мигеля не забудьте, который Misha-B - он у нас юрист (а мама у него русская, гыгы ) Кстати, а что вы с Хаосом не приходите в Keeer прямые трансляции смотреть?
-
Я вот думаю, если я на Плотине заору: "Ёбург, тебе привет от Жорика" - меня на Сибирский тракт не утащат?
-
Да нунах. Чем тебе вильямсы не угодили? По-моему вид поагрессивней стал: чем-то, (очень отдаленно правда ) напомнило мне старые добрые BMW времен кузова e28 с агрессивной "акульей" мордочкой. http://www.bmw.williamsf1.com/03-BFA73A2FE6391AF243DE92F44A623110/ms/images/de/4_serien/41_f1/414_highlights/4144_wallpapers/4144_medium_11.jpg Ну не красавец, разве? По-крайней мере не похож на все остальные .... А последние серийные BMW свою индивидуальность утрачивают все больше и больше ... (Mini не в счет) Впрочем как и все машины - тенденции в дизайне такие, что-ли ... Только Вольво издалека сразу узнается ... Или извраты типа Chrysler PT Cruiser
-
А он вне зачета идет ) Просто никого больше в голову не пришло. Я вообще, в основном, за команду болею, а не за пилота. ППКСнуть могу Майку про Алези. Кстати в Pro Race Driver 2 Demo именно за Алези приходится гоняцца на AMG Mercedes CLK ... Убойнейший симулятор, бомба года, млиа ... Когда релиз уже в Ебург притащат? (риторический вопрос )