Fighter

Хех ... эти "очень многие" уверены что единственное значение слова "шасси" - это колесики, убирающиеся у самолета, когда он взлетает. Так что фига ли их в расчет принимать?

1. Хуан Пабло Монтойя 2. Марк Жене 3. Колин Мак-Крей 1. Williams - 99% 2. McLaren - 1%

Майк, скока уж раз договаривались с сослагательным наклонением не играцца? Ежели бы, да кабы ... Не сыпь соль на раны ...

Унифицированное шасси с разными движками даст абсолютно тот же эффект -минарди будут в хвосте пелетона, заубер с тойотой в середине, макларен будет красиов гореть, если не будет искусственно ограничивать хауговско-иллиеновское творение ... Разве что Вильямс будет конкуретноспособен с BMW'шным двиглом ... Хотя и BMW горит, и инженеры Вильямс умудряются "оптимизировать" охлаждение тормозов так, что те сгорают нахер к 3/4 гонки ... Так что техническое совершенство будет все равно за Феррари. А унифицирование Формулы -1 это еще более верная смерть, чем текущий зевотно-унылый сезон.

А что тут скажешь? У FIA два правила: 1) Если в скандале участвует Феррари и кто-то еще - виновата всегда вторая сторона. 2) Если же вина Феррари неоспорима, все равно смотри пункт первый.

Это называется выдавать желаемое за действительное. Алонца мог бы тоже заявить, что в этом случае он бы на подиум вместо Трулля приехал. Хера ли сослагательным наклонением играться, если клетчатым флагом уже махнули?

Правда потом кто-то из отряда бананожуйных затеял шинный скандал в результате которого Williams был _вынужден_ перейти на новые покрышки, которые был _вынужден_ в спешном порядке сделать Michelin, что и сказалось на последующих Гран-При. Какой смысл прикручивать болты и оптимизировать на них резьбу, если в случае угрозы титулу всегда найдется какой-нить мудак в красной рубашке, который заставит FIA приказать открутить этот болт и перенарезать резьбу? При чем если угрозы титулу не будет - мудакам в красном будет все пох...; сцукинах.

Данунах

Ацтой нах. Тема йоб ... тьфунах: тема гонки не раскрыта не хуйа. Креатифф гамно, афтор мудак.

Да возьми любого из минарди с джорданом спят и видят!

А кто тебе сказал что у пилотов одной команды идентичные болиды? Да и секунда на круге - где-то чуть больше (монца), где-то чуть меньше (спа) процента разницы ....

Кто что поднимает Кто штангу, кто фигурки шахматные ... Головой думают просто немного по-разному А ваще сходство есть А между гольфом и формулой схожесть только в том, что в гольфе 99% успеха заложено в человеке, а в формуле - 99% успеха - в машине.

Где-то выше уже был ахтунг про фантастов ....

Ага. А автопилот в его болиде был признан технической инновацией года, позволяющей обходиться без самого Шумахера и не тратиться на его зарплату. Лажа все эти награды. Гольф с Формулой сравнивать. Также как тяжелую атлетику с синхронным плаванием.

Продолжу - ... чего стоит вся формула, если обгоны совершаются только в боксах? Чего стоит победа полученная на пит-стопе? Грустно и скушно. Формула превращается в предсказуемые и нудные покатушки. А хуже чем предсказуемость нет ничего ни в одном виде спорта.

А заубер где и в чем прибавил? Сказки - ложь. На них положь.

Да от не то чтобы думают - мечтают многие ... Только не все в сказки верят

Хотя, конечно, больше всего хочется ошибиться и увидеть по окончании сезона на втором месте Феррари

Спрашивать кто будет чемпионом и вицечемпионом в личном зачете было бы несколько наивно. С Кубком Конструкторов тоже уже все ясно ... Кто же будет вторым? То есть первым после Феррари? Напомню расклад после ГП Испании ... 1 Ferrari 82 2 Renault 42 3 BAR-Honda 32 4 Williams-BMW 30 5 McLaren-Mercedes 5 6 Sauber-Petronas 3 7 Jaguar-Cosworth 1 После 5 Гран-При вторая и третья команды в сумме имеют очков меньше чем лидер, что уже само по себе показатель. Разрыв между тройкой команд незначителен, кто что скажет? Я верю в Вильямс, они и в прошлом сезоне запрягали долго, а потом поехали и даже было два дубля: если бы не происки красных интриганов вкупе с Бриджстоуном перед Монцей - сезон мог закончиться под бело-синим флагом. Но сейчас не об этом. Макларен сам списал себя со счетов в 2004 году. Прогресс БАРа - одно их удивительных событий года, думаю все согласятся - сохранят ли темп до конца сезона? Рено не очень стабильны и, все-таки, не так быстры как остальные - да еще читят они все-таки с лаунч-контролем Иначе не выстреливали бы так безоговорочно. Но если движку накинут лошадок - то и в прочих гонках всем придется считаться с ними. Да если и не накинут - красных не догонят, а остальным все равно нервов попортят. Делайте ставки.

Никто. Скушна. До зевоты с хрустом за ушами. Как пишет "нахуймнеподписывацца" чувак с плакатом на вормапе наверняка был заслан Берни для подогревания интересу к гонкам ... Похоже что действительно, единственное что остается - это скандалами интерес подогревать... Грустно.

Хех... монтойя слил старт ... Тогда уж и шумахер слил старт, если вы заметили. А тормоза он не сжигал. Команда перемудрила с охлаждением тормозов. Офигеваю. Вильямс с Маклареном потихоньку откатываются к борьбе "best of the rest", уступая свои места БАРу и Рено? Грустно как-то ... Антигероев нет. Скучнейшая гонка.

2 Сектор: Я уже и не надеюсь нормальное обсуждение без ругани здесь найти. Все сводится обычно к одному: Во всем виноват Шумахер.

Не решился я как-то постить эту инфу в топике памяти Волшебника. Не сочтите за рекламу. Здесь наиболее полная коллекция из всех, что мне пока попадались,из того, что можно купить себе онлайново на память о Волшебнике. http://www.speedgear.com/orders/SGF1_Product_Display.cfm?Selecttype=Driver&bydriver=SS Есть модельки ранних болидов (знаменитый черный лотус 97T, Toleman TG184) Я заказал себе футболку ... К остальному пока присматриваюсь ...

В догонку темы что "все команды согласились" - есть пункт - "The need for a single tyre supplier" - необходимость единственного поставщика шин. Грядет эпоха Мишлена, как когда-то GoodYear'a? И если да, то чем это будет грозить? Ваше мнение, господа. Вкратце еще об остальных грядущих нововвведениях: Про двигатели и электронику понятно, электронику нахх - движки дефорсировать и бицца за живучесть. Но, мля, на кой хрен: - стандартные для всех тормозные диски и колодки? (здравствуй, стена чемпионов ... не все еще отметились?) - снижение веса болидов (куда дальше?) - новая квалификационная система ... (что опять?) Куда катимся? Какая еще мировая серия претерпела хотя бы половину от обрушившихся на формулу 1 изменений?

А где же вариант: "Автор опроса - совсем ох*ел" ?