PRO SCHUMI

Бокс у нас в стране видимо популярнее. Да и проще там всё - два мужика буцкуются, лупят друг друга по мордасам и другим важным системам. А Ф-1 сразу не поймёшь.. Но если увлечёшься, то никогда не разлюбишь.

Когда РТР транслировало в 1996 тоже долго было не ясно - будут или нет. Да и на ТВЦ в 1998 не знали, когда начнут транслировать.

Мои поздравления!!! Желаю всего хорошего и побольше Инета!!

Что-то часто Газпром замелькал на НТВ. Вот к примеру вчерась, нового руководителя НТВ представлял журналистам председатель правления Газпрома Миллер. Да и "гонку" Злобина нтвэшнники не пропустили. Всё к тому идёт, что Ф-1 переедет на НТВ. ЗЫ Или может Газпром владеет НТВ?

Хорошая статья, только в мой огород ты зря камушки кидаешь. Ты, rast, пишешь про историю, меня же интересуют люди и их эмоции. Я, видишь ли, занимаюсь журналистикой (хобби такое) и мне всегда интересно узнать о человеке что-то новое, о его внутреннем мире, о том, как он относиться к тому или иному событию. А для чистоты экперимента (дабы не получались "если бы да кабы") приходиться шокировать. Так ведь оно интереснее http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif

Вы, господин МАММОНТ, единственный из всех кто ответил по теме (и хорошо ответили, надо сказать). На форуме это уже давно стало традицией - один отвечает по теме, другие, мягко говоря, начинают ругаться.

Хм.. Корыстный ты однако, Мадди http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif

Дак ведь в этом случае эмоций бы НЕ БЫЛО. Были бы скорее рассуждения, про которые можно было бы сказать: Не верю.

Да эту идею уж несколько раз использовали.

Вот если бы Хуан победил Шумахера.. А так сколько угодно можно говорить, что этот отстойный гонщик, а вот это - супа. Монтойя не появляется на нашем форуме? Может привык ИМХО здесь высказывать, забылся, да ляпнул журналистам.

Ну не хочешь ты отвечать по сути вопроса- не отвечай. Так и думал что найдётся чел с вопросом, мол, на фиг это надо. Тогда на фиг нужны 99% процентов тем на этом форуме? А Миша? Давай ты будешь редактором тем, которые стоит обсуждать, которые стоит писать. Если у тебя плохо со зрением (или ещё с чем-нибудь) будь любезен прочитай начало темы. Я просил сказать какие были эмоции. Ну интересно мне.

Так, Shox, похоже ничего не почуствовал, кроме агрессии ко мне. Шуми по фигу? http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Ага, попались. На самом деле мне просто хотелось узнать, что каждый из вас почуствовал, когда увидел эту тему - дрожь в руках, желание напиться (от горя или от радости) и т.д. Я не хотел никого обидеть, только узнать ваши эмоции и мысли при прочтении темы. Можно с матами, если эмоции и мысли были с матами.

И ещё Шумахер раскокал "Феррари". Неудачное начало гоночного года..

Собственно клонами "Феррари" болиды других команд трудно назвать. Это скорее копии, одни более менее удачные, другие совсем неудачные. Вот в 1997 году "Феррари" выпустила болид похожий на "Вильямс" образца 1996 года. И болид был не плох. Так что это в порядке вещей - не можешь сделать товар лучше, чем у конкурента, скопируй его. Это, по-моему, так японцы говорят.

Хорошо пишет!!! Молодец!!!

(продолжение. Началы смотрите ищите тута http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/ubb/Forum1/HTML/001511.html http://www.f-one.ru/ubb/Forum1/HTML/001454.html http://www.f-one.ru/ubb/Forum1/HTML/001632.html На гонку в Мунцу большинство пилотов едет с некоторой опаской и с осознанием того факта, что победить им здесь вряд ли удасться. Я не говорю о пилотах "Бертари" - люди в красном в Мунце ничего не боятся. Даже одержать победу. Когда Култа прибыл в паддок Мунцы в него полетели гранаты, пули и тухлые яйца. Киборг не пострадал лишь по счастливой случайности - на трассу его доставили в бронетранспортёре, который сопровождал эскорт из нескольких танков "Ариэте". Экипажам таков не без труда удалось разогнать тифозов (тифозы - это люди в красных одеждах, любят чёрных лошадей и слово FORZA, ходят толпами и с красными флагами.( красный флаг - это необходимый атрибут праздников, демонстранций. Не совсем понятно откуда на красном флаге появился чёрный конь. Любители Ф-1 со 100-летним стажем утверждают, что основатель команды таким образом рекламировал свою ферру, пардон ферму.) После удачных гонок тифозы целуют асфальт. Кроме лошадей ,любят немцев. Тусуются в Мунце. В обчем все ждали победы Шубахера. но мало ли что, подумала Жанна Тот, вдруг Култа или Угар вздумают победить. ночью коварная Жанна проникла в боксы "МакАгенов". У Култа она свинтила гаечку с двигателя, а с машины Угара слила тормозную жидкость. Придя в восресенье в боксы, Мика Угар обнаружил, что какой-то злоумышленник слил всю водку "Finlandia", которую он провёз контрабандой в Италию и хотел после гонки продать тифозам. Perkele,- сдержанно ругнулся Угар,- Эй, Дэн, скажи парням, чтоб колёса подкачали и уровень масла проверели. и тормоза пускай снимут. В Мунце Мика хотел опробовать техническую новинку - смазку для резины. В смысле, для колёс. в детстве Мика любил покататься на лыжах и, естественно, смазывал их - так ехать лучше. настало время опробовать мазь в настоящих гонках. Как говориться, всё новое - это необычно применённое старое. Когда Угар сказал шинникам о своём намерении смазать резину, парни подумали, что не совсем верно поняли гонщика. - Вы хотите поиметь нас? - Нет, я хочу поиметь соперников. - О резине чьего производства идёт речь? - О вашей, конечно. - Мы такую не делаем. - На чём же я езжу? - Извините, но сравнивать нашу резину с такой резиной, это уж слишком! - Какой такой,я покрышки хочу смазать. -А! Вон в чём дело! Мазь-то какая? - Swiks. - Хорошая мазь. Только пропарафинить не забудьте. -Окей. В гонке Мика мог выиграть, в отличие от Култа. У киборга сгорел двигатель. Угар же был неудержим - без тормозов он летел быстрее всех, но на пит-стопе ему поставили несмазанную резину, что и решило исход гонки, ведь машина была настроена на смазанные колёса. А победил в Мунце Шубахер. На Бюргерринге Угар победил Микаэля и всё решалось в последней гонке, на трассе Сука. На этот раз коварство проявил Дэн - ночью он снял немного оперативной памяти киборга. По причине нехватки оперативки Шуба страшно тупил - заглох на старте, перетормаживал, не попадал в повороты. Если бы он проехал всю дистанцию, то наверняка у него сгорел бы блок питания или сгорела бы "мамка". К счастью колесо его "Бертари" лопнуло задолго до финиша. И Угар стал чемпионом. Финал фильма: журналисты берут интервью у Рыса Бруна. -Что произошло с Микаэлем? -Видимо у него проблемы..ээ.. с головой (рядом проходит разьярённая Жанна Тот), но команда в любом случае на стороне Микаэля. Мы ещё победим!! Проходящий мимо Дэн(в сторону, плюёт)-Хрен вам! THE END. KEEP SMILING! ВНИМАНИЕ! Все персонажи данного сценария являются вымышленными. Любое сходство с реальными лицами и событиями случайно. [Это сообщение было отредактировано PRO SCHUMI (21-01-2003).] [Это сообщение было отредактировано PRO SCHUMI (21-01-2003).]

Вчера по 7ТВ в новостях показали репортаж про этот ГП Москвы. Там Злобин утверждал, что только он останавливался на красный свет и вообще, кроме скоростного режима, он соблюдал ПДД. А "Абсолютный слух" с ним покажут 26 января. Не пропустите, наверняка будет много смешного.

Даёшь Стаса в "Минарди"!!

А кто был первым, может быть Стоддарту стоит взять этого парня в команду?

Про эти заезды даже по радио "России" говорили. А ведь это радио-РТР... Чудеса прямо какие-то творяться. Может РТР будет показывать гонки в прямом эфире. Звучит прямо-таки парадоксально: РТР , Ф-1 и прямой эфир.

МаКларен впереди - это хорошо, но он впереди на тестах, а не в гонках. В былые годы даже "Просты" с "Эрроузами" бывали первыми на тестах. Чем всё закончилось известно. В принципе, для болельщиков тесты - это вроде стриптиза, они, тесты, возбуждают воображение, возникают всякие фантазии, мол, и побеждать будем, и чемпионат возмём. А потом появляется леди ин ред трахает по-настоящему. Хотя всё может быть.

Тогда нужно запретить пилотам общаться, им нельзя разговаривать друг с другом (даже по телефону), посылать письма (в том числе и по электронной почте), телеграммы, сообщения на пейджер, на "аську" тоже нельзя писать. Нельзя обмениваться информацией при помощи любых жестов. Нельзя передавать сообщения через любое другое третье лицо. Чтобы соблюдать это правило, к каждому пилоту будет приставлен чел, следящий за отдельно взятым пилотом. Контролёр. ЗЫ Однажды Рубенс рано по утру выглянет в окошко и увидит на асфальте надпись: "Рубенс, пропусти меня в гонке на 35 круге". Главное здесь - чтобы контролёр не успел надпись стереть.

Хрен знает.. В смысле, да, считаю!

Типа, если кто захочет пилотами командовать, тот пускай на панно всё покажет, нечего скрывать кто есть ху в вашей команде.