anton

Вошел на форум с работы, поэтому не было особо много времени проявлять фантазию. Все просто.

Насколько я понял, это тот случай когда как раз Монтойю вынес(могу ошибиться) Ферстаппен, после того как Монтойя атаковав и борьбе бок о бок с Шумахером его обошел.

"71-летний хозяин Формулы-1 Берни Экклстоун " А кому он хочет составить конкуренцию? Сам себе? Зачем? Если зашел разговор о конкуренции, то конкуренов покупают что бы закрыть, и не было той самой конкуренции больше.

Если ты про тот "инцендент", где Монтойя замахнулся на самое святое, то видел бы ты что Я вытворял, когда увидел такое!(некоторые увидели. были долго под впечатлением). Именно ради таких "конфликтов" я и смотрю Ф1. И ты прав. Со стороны остальных пилотов давненько такого не было. А жаль. Желаю им побольше "конфликтовать" http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif

Боюсь ошибиться, уточняю: это там где он просто классно сделал Шумахера старш.?

Один пример "Монтойя конфликтует на трассе не ради получения результата, а ради самого конфликта...." , плиз.

Может быть мне застилает глаза пелена слез, от счастья болеть (в том числе) за Монтойю,но я не могу разглядеть даже близко подобной аналогии!

Мне тоже интересно увидеть примеры агрессии Монтойи, в том смысле, который в него вкладывает Кевин.

И что вспоминать Австрию? Все понимают ситуацию.

Кевин! По-моему ты немного увлекся. Отождествлять профессионализм и благородство? Но вот пример: -высокопрофессиональный киллер. -высокопрофессиональная проститутка -высокопрофессиональный политик........

Да, я вижу что ты не можешь произнести вслух (напечатать) очевидное даже тебе: М.Ш. в гонках меньше всего думает о благородстве, и побеждает во многом благодаря агрессивному стилю борьбы с соперниками. Ну и конечно: "благодаря уму, таланту, трудолюбию и целеустремленности.... Он невероятно креативен. В этом, мне кажется, основная причина его успеха...." http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif [Это сообщение было отредактировано anton (23-10-2002).]

Кевин! Можешь ответить на простой вопрос: считаешь ли ты что Михаэлю Шумахеру свойственно благородство и отсутствует агрессия? [Это сообщение было отредактировано anton (23-10-2002).]

Сорри, сорри. Ты, как я понял, считаешь Шумахера бойцом? И утверждаешь что он обладает благородством и отсутствием агрессии?

Чем это запахло? Запах какой-то, как пернул кто.

У меня тоже многое сложилось удачно. В начале девяностых первой машиной стала десятилетка BMW525. Паралельно ездил на новых Мондео, Вольвах, Шевроле, Тойотах- по работе. Иногда приходилось "прохватить" и на отечественных авто. И если не петь псевдопатриотические песни, то кроме досады и раздражения после езды ничего не чувствовал. Так же наверно и в гонках- если машина сделана и настроена правильно- есть все шансы на победу, или как минимум на борьбу. И если феррари за сезон почти не имела технических проблем, то это отражается и в результате сезона. to Konrad: Так что хорошая езда складывается из многих фаторов как из кирпичей- убери один, и многое развалится. http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif

К какому же пиву отнести пиво крепостью от 2,8 до 3,8 градусов? http://www.f-one.ru/ubb/confused.gif

Неужель такое где-то еще происходит? Я думал это осталось в пионэрском прошлом!

Я только крепкий кофе. Можно два.

Но ведь не все настолько богаты, что бы тратить все свое время на дружбу с каждым болтиком! Пусть они (болты) там внутри дружат сами с собой. А человеки дружат с человеками.

Ну ты, блин даешь!!! Сегодня покупаю копейку постарее, сталю лысую резину, сажаю всю семью в авто и со спокойным сердцем едем кататься! А про лысыватых, подслеповатых, и туповатых, неумеющих ездить даунов на лысой резине и в снег и дождь не надо вспоминать. Не порть настроение.

Мой пассат стоит 7 "кусков зелени", а у коллеги наличиствует ВАЗ-2110. У отца 21099. Мои утверждения не голословны. А я за свою жизнь(водительскую) поездил и на "помойках" и на "жирных" авто.

Ну почему у тебя все черное или белое (юношеский максимализм)? http://www.f-one.ru/ubb/biggrin.gif Т.е. человек ездящий большую часть времени на иномарках и умеющий ездить хуже человека который ездил на русских машинах? Ситуация в лоховском сервисе: -снимите колесо. -три рубля. а машина какая? -........(иномарка) - тогда пять. -???

Наблюдаю с того-же года, но позволю не согласиться. Ведь тогда получается что на самой старой "копейке" ездят самые правилные и грамотные водилы. Как ты правильно заметил, проффесионализм водителя не зависит от марки авто. Но качество авто очень здорово влияет на безопасную езду, в первую очередь.

Ты меня опередил. Пока ходил на обед мелькнула догадка про мотивы упорной защиты десятого семейства. Возраст и стаж тоже почти угадал. http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif Ты знаешь, у меня есть друзья, один ездит на ИЖаке (М412 по-моему) другой на пятерке(ВАЗ). Но если я в их присутствии при обсуждении авто говорю что сегодня эти механизмы для эксплуатации убоги, то им и в голову не придет что я имею в виду людей. Сам (в данный момент времени) езжу на VW Passat (по ряду причин), и мне "в голову и в пьяном угаре не придет" что машина очень хороша. Но хотя бы позволяет ездить каждый день по 100-400 км. и не задумываться особо.

to TILL13 мне не хотелось бы что бы у меня был образ безбашенного русского, любящего быструю езду. Я говорил о дорогах общего пользования, а здесь важнее всего безопасность. А безопасность бывает и активной. И мое мнение что изделия российского автопрома на этот показатель не просчитывались вообще. Потому что по-видимому такая задача не ставилась.(на русских машинах тоже ездил, так что мое мнение не из теоритических знаний) А управляю авто я для уровня гражданского водителя достаточно надежно.(в том числе это мнение всех моих знакомых) Могу и быстро, но на соответствующем аппарате, и там где это безопасно для окружающих. http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif