madlopt

Действительно, ведь подписаться можно и в Тюмени.

Ага, я тоже видел новость, что у Минарди шин на тесты нехватило http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Если построить такой спидвэй, то под каким углом надо будет разместить трибуны, чтоб зрителям было что-то видно? http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/laugh1.gif В конце концов они упасть могут http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif В разрезе такой трэк напоминает дугу, так вот угол наклона трэка меряется на середине этой дуги, то есть если в середине 45 градусов, то на вершине могут быть все 90! [Это сообщение было отредактировано madlopt (30-01-2003).]

Айртон, ты хоть раз в США был? http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/laugh1.gif Я понимаю, что интереснее смотреть, как маааленькая машинка на горизонте вдруг резко оказывается перед тобой, а потом также резко уезжает от тебя, успевай только голову поворачивать. Конечно только тупые бабы приходят на овалы кладут свои жирные юсовские жопы на места и жрут свой попкорн, запивая колой, временами засыпая от шума моторов. Гонки на овалах настолько неинтересны, что их приходят посмотреть больше 100 тысяч человек. В Германии между прочим болельщики были страшно недовольны, когда отменили гонку на суперспидвее в Лаузицринге, поэтому этап и восстановили. А в плане вождения овалы действительно скучны, руль влево педаль до отказа и пошёл. А Монтойа, Сэм Хорниш, Занарди, Андретти, Франтикитти...все они шутили, когда рассказывали о сложностях пилотирования на овалах. Тогда ничего хорошего от меня не жди. Причём тут Ф-1? А тупые юсовцы ничерта не считаю и строят наугад http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/laugh1.gif . Это русские на "авось" расчитывают, а не американцы. Правильно, вот об этом я хотел сказать. Раз уж ты так к велосипедам прилип, в КАРТ аналогичная ситуация, только трек там не короткий, гораздо длиннее, но проезжают они его очень быстро. 380 км/ч блин! Если б прямые были плоские, то болиды бы прыгали, как с трамплина, что непонятно? Раз уж ты про физику, то приведи мне цифры из которых ты высчитал, что прямые достаточно длинные. Тебе не это непонятно, ты просто озлоблен на америкосов. Мне пофиг какие они, тупые или нет, много чего наслушался, но далеко идущих выводов из этого делать не буду, пока сам в США не побываю. Мне нравиться их автоспорт и всё. А у тебя при слове Америка приступ эпилепсии. Ты помоему бывший коммунист http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Недождёшся, пускай все смотрят на твой трёп.

Не верю! Ты на форуме очень часто бываешь на протяжении целого дня. И не помню, что ты целую неделю когда-либо отсутствовал.

http://games.renaultf1.com/ Прикольная игрулина на флеше тут есть. На русских сайтах такая уже была, но в Рено сделали покрасивее и два режима игры. Trial mode неплохой. Там записывается результат лучшего и то, как он ехал. Все остальные начинают игру с его "тенью". Сейчас там записан мой результат, вы можете посоревноваться с моей тенью. Можно устроить чемпионать f-one http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Админы блин....форум спёрли, а поиск наладить в лом. Я киевлянин.

В современном кино да! К сожалению да. К примеру Такси 2-полное дерьмо! Сценарий нулячий! Но посмотреть на экстремальное вождение приятно. Сейчас "служебные романы", "гаражи" и т.п. никому не нужны. Сейчас нужнен action http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif

Пожалуйста.

Первая фотка не показывается и эксплорер показывает красный крестик. Не продают? Это где же?

Времени прошло достаточно, Айртон не ответил. Чем и подтвердил свои антиюсовские комплексы. И нежелание что-либо понять.

2 Айртон Мммда. Коли будеш ще раз пити нашу горiлку, шоб вона тобi поперек горла стала, москалику. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Кстати фотки Фетисова в паддоке Маков были в Формуле пару номеров назад.

[Это сообщение было удалено madlopt (29-01-2003).] [Это сообщение было отредактировано madlopt (29-01-2003).]

http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/laugh1.gif Классная фотка http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/laugh1.gif Микрософтский красный крест.

Это на форуме недоказуемо, может и непередохнут. Да? Ни разу не видел! Ни разу! Ссылку или ещё что-нибуть в доказательство приведи! Знаю я, как ты балаболишь. Уж наспорился про КАРТ....А свои ошибки я всегда признавал и буду признавать, только если сам считаю за ошибки. "У меня работа такая-уходить от ответа..."@Ayrton [Это сообщение было отредактировано madlopt (29-01-2003).]

http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/roflmao.gif Дакуорт гонщик!!! ХАХАХА! Директор, ты опять споришь о том о чём понятия не имеешь http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

http://www.f1gp.com.br/artman/publish/cat_index_4.shtml

Ладно, выдалась минутка кое-что расскажем. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Скачай GP4 update 2002 (133 метра), там всё. http://www.grand-prix.4players.de/x/downloads.php?load_id=117&filename=update2002.exe А текстуры машин, пилоты и т.п. можно меня при помощи GP4 edit http://home.wanadoo.nl/marc.aarts/gp4ed.zip Вот Carset 2002 года, с помощью GP4 edit его можно залить в игру. http://www.grand-prix.4players.de/x/downloads.php?load_id=64&filename=2002_rm.rar Также можно скачать новую модель болида (Carshape) , вот тут например: http://www.grand-prix.4players.de:1089/x/downloads.php?ordner_id=28 Для GP3 для этого нужна была прога GP3 CarShape Editor. Для ГП4 незнаю, помоему Carset Creator 4 Вот ещё сайты глянь. Вообще серия игр Граммонда Grand Prix имеет огромную кучу утилит, редакторов и т.п. Вот ещё сайты глянь. http://gp4.gamers.nl/index.php http://www.grand-prix.4players.de:1089/x/downloads.php?file_id=89 http://www.gp4station.4players.de:1042/downloads.php?cat=2 http://www.f1gp4.it/ita/down/gp4_editor.html http://www.sim-racing.ru/cgi-bin/news/newsdb.cgi?action=list http://www.topspeed.ru/news.phtml?id=35 http://www.playground.ru/files/1169/

F1 Racing постоянно проводит подобные опросы. Не стоит так серьёзно к ним относится. Опрсы среди читателей! А Экклстоуна справедливо поставили на 1е место и Тиррелла и особенно Брэбхэма в эту команду взяли справедливо. Джека я бы поставил выше Кена. Во ещё несколько опросов этого издания: ---------------------------------- F1 Racing Awards 2002. "Лучший новичок" Марк продемонстрировал всю свою австралийскую гибкость. Он быстро стал центром внимания. Его потенциал? На подходящей машине, в подходящей команде Марк мог бы выиграть чемпионат. А теперь посмотрим на итоги голосования в номинации. Итак, пилот из нижней части рейтинга лидирует здесь с 19 650 голосами: Марк Уэббер 53.7% Фелипе Масса 24.4% Алан Макниш 10.2% Энтони Дэвидсон 7.0% Такума Сато 4.7% F1 Racing Awards 2002. "Обгон года" КИМИ РАЙККОНЕН Их делают только те, кто может. Вполне возможно, для некоторых будет странным, что приз в этой номинации получает тот, кого принято считать самым холодным пилотом Формулы-1. Но именно так и случилось на Хунгароринге, где ледяной Кими обошёл "задиру из Боготы". Хотя для команды McLaren уик-энд тогда всё равно не сложился. Читатели F1 Racing любят обгоны, и эта номинация стала самой плотной по результатам голосования: Кими Райкконен]->Хуан-Пабло Монтойя (22 кр., Венгрия) 26.10% Прорыв Рубенса Баррикелло с последнего места (Великобритания) 23.45% Хуан-Пабло Монтойя]->Ральф Шумахер/Кими Райкконен (18 кр., Канада) 20.57% Михаэль Шумахер]->Хуан-Пабло Монтойя (1 кр., Австралия) 13.14% Хуан-Пабло Монтойя]->Кими Райкконен (11 кр., Германия) 12.97% Дэвид Култхард]->Дженсон Баттон (34 кр., Испания) 4.76% F1 Racing Awards 2002. "Личность года" РУБЕНС БАРРИКЕЛЛО Он нагнетает давление на Михаэля (ну, по крайней мере, в большинстве случаев) и танцует на подиуме. F1 Racing любит Рубенса Баррикелло. И его читатели тоже. Поздравления от F1 Racing, читатели которого проголосовали следующим образом: Рубенс Баррикелло 35.77% Хуан-Пабло Монтойя 30.81% Эдди Джордан 17.33% Марк Уэббер 9.12% Алан Макниш 4.49% Фелипе Масса 2.49% F1 Racing Awards 2002. "Наибольший прогресс" RENAULT Ещё во времена Benetton эти ребята выигрывали гонки и чемпионаты. Но в прошедшем сезоне этого не произошло. Как странно, что в этой номинации побеждает именно Renault, которая в прошлом добивалась самых высоких успехов. А вот как читатели F1 Racing отдавали свои голоса в этой номинации, выбрав в итоге команду, поднявшуюся до статуса "лучшей среди остальных": Renault 46.54% BMW.WilliamsF1 21.27% Minardi-Asiatech 11.66% Sauber-Petronas 8.82% BAR-Honda 6.08% Jordan-Honda 5.62% F1 Racing Awards 2002. "Пилот года" МИХАЭЛЬ ШУМАХЕР В общем, трудно придраться к решению, принятому в этой номинации. Михаэль Шумахер - все еще бесспорный лидер. Как проходило голосование: Кими - ближе всех к Шумахеру, на втором месте, а вот за третье место шла более тесная борьба: Михаэль Шумахер 57.62% Кими Райкконен 15.30% Хуан-Пабло Монтойя 11.65% Рубенс Баррикелло 11.23% Дэвид Култхард 3.01% Ральф Шумахер 1.18%

Хотел я тебе помочь вчера, много чего напостил, но у меня на рабете сервак упал, пост не отправился, думал сегодня напостю.....но после этого не собераюсь.

Мне нечего тебе доказывать, кондратка.

Будь спок! Этот Пенетратор-это зарегестрированный Konrad. А Konrad-это неуд 2.

Вот дотянешь на 4-5м месте, будет тебе Берни платить % от трансляций в следующем сезоне. АХилл классный настройщик. Вообще опытные пилоты настройщики классные. Пилот новичок, например, может на тестах говорить:"Балланс тормозов не правильный, Антикрылья настроены плохо" и всЁ! А Хилл например скажет конкретнее, увел/уменьш угол атаки, балланс ближе к задней оси и т.п. Кстати каждый раз когда начинаешь новую игру суммы контрактов и характеристики многих пилотов меняются. Каждый раз разные. Ну характеристики действующих тогда пилотов не меняются, это было бы шлупо, а новичков да. Я в первом же сезоне искал талланты так: заключаю контракто тестера с ним и выезжаю на ближайший автодром и сравниваю, если всё ОК, то тренерую его на скорость и выносливость. Если женег хватает можно любой контракт заключит, а потом, если не подошёл уволить, но заплатив неустойку.

http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/laugh2.gif