madlopt

Именно абонемент.

Конечно ИМХО есть ИМХО. Но разве то, что он в первом же сезоне британской Ф-3 выиграл гонку означает, что он плохо ездил в европе? Ф-3000? Ну да не совсем сложилось, а какой команде он был, сколько гонок провёл, с кем выступал? Незнаешь? Вот я я тоже http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Поэтому мнение твоё(да и моё тоже http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif) необъективное. PS Короче говоря, Ира, подождём хотя б первых тестов. Тогда уж можно будет рассуждать о его способностях. как гонщика Ф-1. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/laugh1.gif http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/laugh1.gif http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/laugh1.gif

"Спасибо, дорогой пришелец, ..."@Тайна 3й планеты http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif [Это сообщение было отредактировано madlopt (06-11-2002).]

Нуууу. 49% могу отдать, а 51% пока при мне http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/deal.gif http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Предложение рассмотрено и принято! Пока Miha ещё не принял руководство в свои руки, воспользуюсь моментом. В торжественной обстановке Шалун получает ЧЛЕНСКИЙ БИЛЕТ СВИНО-КЛУБА http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/deal.gif и награждаеться званием МЛАДШИЙ ПОРОСЁНОК http://airbase.ru/forum/smilies/svin.gif Поздравляем! Бурные апплодисменты. Глядишь скоро до старшего доберёшся http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Нет, хотя я потом вспомнил pigs on the wings http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

"ПО ПРОСЬБАМ ТРУДЯЩИХСЯ!" В самой торжественной обстановке Miha Kakkinen'у присваиваеться звание ПРЕЗИДЕНТА СВИНО-КЛУБА! http://airbase.ru/forum/smilies/pig.gif Что означает передачу руководства клубом в руки Miha Kakkinen. http://airbase.ru/forum/smilies/svin.gif Поздравляем! Бурные апплодисменты. Успехов в новой должности! В самой торжественной обстановке Hrun'у (получившему звание почётной свинки форума) вручаеться ЧЛЕНСКИЙ БИЛЕТ СВИНО-КЛУБА! http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/deal.gif http://airbase.ru/forum/smilies/svin.gif Поздравляем! Бурные апплодисменты. Отныне ты будешь хрюкать на 100 децибел громче.

Можно. Он хоть и за Шумахера болеет, но парень нормальный, по крайней мере я с ним нашел общий язык. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Я в воскресенье с ним увижусь, пиши, звони.

Можно. Он хоть и за Шумахера болеет, но парень нормальный, по крайней мере я с ним нашел общий язык. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Это смотря, как представить одну и туже инфу. Вот, что писали www.f-1.ru: "В 1990 и 1991 годах он стал победителем чемпионата Минаш, бразильского чемпионата - в 1991 году, чемпионата Рио-Минаш и чемпионата Сан-Паулу в том же 1992 году. Чемпионат бразильской Формулы-Ford в 1993 году, который он тоже выиграл с четырьмя победами на своем счету. Кристиано пришел в Формулу-3 в следующем, 1994 году, и сразу же выиграл бразильский чемпионат, за две гонки до окончания сезона. В следующем году он уехал в Англию выступать в британской Формуле-3, и она тоже сразу покорилась бразильцу - 1 победа, 8-е место в чемпионате. В 1996 году он принимал участие в Формуле-3000, но в то же время начал серьезно подумывать о том, чтобы выступать в Соединенных Штатах, и в 1997 году переехал туда, чтобы ездить в серии Indy Lights. Закончив сезон на третьем месте, он удостоился звания "Новичок года". В 1998 году он подписал контракт с командой Tasman и выиграл титул с четырьмя победами в гонках. Всего за два года в серии Indy Lights да Матта добился 7 побед и 4 поулов. 1999 год был первым для да Матты в CART FedEx Championship, когда его позвали в команду Arciero Wells, чьи машины были укомплектованы двигателями Toyota. В первой же гонке он произвёл на всех впечатление, стартовав с четвертой позиции, лучшим из всех пилотов Toyota. Через две гонки в Назарете он добился и лучшего финиша - на 4-м месте. В 2000 году Кристиано выступал за PPI Motorsports Toyota/Reynard 2K1 (ранее называвшейся Arciero-Wells). Он одержал первую победу в серии CART в Чикаго и занял 10-е место в чемпионате. В 2001 году Кристиано пришел в команду Newman/Haas и за первый же год привел свою Lola с двигателем Тoyota к трем победам и пяти подиумам с 5-м местом в итоговом рейтинге. А в этом году да Матта выиграл чемпионат в составе Newman/Haas - на машине с двигателем Toyota. Из 18 гонок сезона он 7 раз стартовал с поул-позиции, одержал 7 побед и в общей сложности 10 раз был на подиуме. Этапы карьеры 1990-1992 гг. - различные чемпионаты по картингу в Бразилии 1993 г. - чемпионат бразильской Формулы-Ford: 1 место (4 победы, 4 поула) 1994 г. - бразильская Формула-3 - чемпион (4 победы, 7 поулов) 1995 г. - британская Формула-3 - 8 место (1 победа) 1996 г. - европейская Формула-3000 - 8 место (лучший результат - 4 место) 1997 г. - чемпионат Indy Lights - 3 победы, титул "Новичок года" 1998 г. - чемпион серии Indy Lights 1999 г. - чемпионат CART - 18 место (уступил титул "Новичка года" Хуану-Пабло Монтойе) 2000 г. - чемпионат CART - 10 место (1 победа) 2001 г. - чемпионат CART - 5 место (3 победы) 2002 г. - чемпионат CART - чемпион (7 побед, 7 поулов) 2003 г. - Формула-1, Panasonic Toyota Racing " Разве не впечатляет? Что теперь скажешь? http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Скорее это всего лишь разовая акция......но чем чёрт не шутит. Эдди уже и деваться-то некуда. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Уволенный на прошлой неделе из Jaguar Эдди Ирвайн готовится попробовать себя в качестве раллийного пилота. По сообщению газеты The Sun, ирландец ведет переговоры с Ford, за которую в настоящее время выступает легендарный Колин Макрей. Пока достоверно неизвестно, когда именно состоится дебют Ирвайна за рулем раллийного Ford Focus, однако это событие вряд ли произойдет во время финального этапа чемпионата мира по ралли, который пройдет с 14 по 17 ноября в Великобритании. "Эдди всегда хотел опробовать нашу машину, и мы надеемся удовлетворить его желание", - сказал Мартин Уайтекер, спортивный директор Ford. Эдди Ирвайн: "Еще в детстве я гонял на своем Sunbeam по грязным трассам, но никогда не управлял полностью экипированной машиной чемпионата мира по ралли. Детали еще не оговорены, но я бы очень хотел опробовать эту машину и прокатиться по трассе вместе с Колином. Надеюсь, аварий не будет". www.f-1.ru

Глядишь в 2003м нормальую трансляцию увидим http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Берни Эклстоун признал в интервью британской газете Guardian, что расчеты, положенные в основу при создании системы платного цифрового телевидения, предлагающего в телетрансляциях гонок Формулы 1 гораздо больше, чем могут видеть зрители открытых каналов, оказались неверны. Желающих подписаться на эксклюзивное шоу гораздо меньше, чем необходимо, чтобы платные каналы стали рентабельными. "Я по-прежнему не могу понять, почему люди не хотят платить за то, что хотят видеть, - недоумевает Берни. – Я просто не в силах этого понять. И это касается не только Великобритании – такая же картина по всему миру. Просто невероятно, что эта идея не работает. Ведь это телевидение предлагает намного, намного больше зрелища, не прерывается рекламой – но они не хотят платить, даже когда нет трансляции на других каналах. Несколько лет назад я говорил с Рупертом Мердоком и мы пришли к единому мнению, что наиболее популярные виды спорта обязательно должны быть на платных каналах. Это не срабатывает. Я в недоумении". Идея платного телевидения была одной из основ финансового плана Эклстоуна – доходы от телетрансляций составляют значительную долю коммерческой прибыли ФИА. Однако они намного меньше, чем планировалось, чем ожидали команды и компании, которые за ними стоят. Не случайно автомобильные фирмы учредили компанию, которой поручено к 2008 году подготовить "другую Формулу 1", "более справедливую", как они полагают, имея в виду более справедливое распределение прибылей, и не делающую ставку на эксклюзивное платное телевидение. http://www.gp-sport.ru/

Да согласен я. Имхо, если б не раст, то шумофил бы съел собачку и последствия были бы более нехорошими.

Дык. Я всем кто постил ответил. А тебе, вреднюга, вот http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/knuddel.gif http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/smokin.gif

По просьбе Demon'a . Мы с ним созвонились, благо в Киеве он живёт. У него сейчас траблы с работой, инета пока нет, но в скором времени должен появиться. Так, что ждите, кто ждал. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Всем привет от его имени!!!

Ой, СПАСИБКИ!!! Честно говоря не ожидал! Всем http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/knuddel.gif ! 2 Kilowatt Сенкс ! 2 Shox Обязательно! 2 TILL13 Cпасибо. Дальше больше http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif 2 EvGen Спасибо за пРЯздРЯаление http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

2 Williams Ничего! Бывает. Хорошо, что ты просто не знал. Я уж грешным делом подумал, что это шутки у тя такие http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Кстати по французски его имя пишеться так: Joe Dassin. Вот отрывок из биографии Джо http://www.dassin.net/ 1980й. 31 марта Джо снова в студии Бернара Эстарди на улице Шампионне. Он переделывает английские версии пяти песен из последнего альбома. Еще три песни записаны 1 и 2 апреля. У Джо есть материал для выпуска нового англоязычного альбома. CBS выпускает сингл "The Guitar Don't Lie", но не торопится с выпуском альбома… Джо ждет вердикта публики… Состояние его здоровья оставляет желать лучшего. Проблемы и неприятности преследуют его. В июле у Джо случился инфаркт. Его отправили в больницу Нейи. 26 июля, за несколько дней до отъезда на Таити, его навестил Жак Пле, дружба с которым с годами стала только крепче. В Лос-Анджелесе Джо настигает новый приступ. Ему следовало бы внять грозному предостережению и быть более осторожным, но он продолжал заниматься саморазрушением. Приехав на Таити со своей матерью Би, с двумя детьми и с другом Клодом Лемелем, Джо пытался забыть о проблемах и начать новую жизнь. Но судьба отказала ему в этом. 20 августа в ресторане "У Мишеля и Элиан" Джо скончался от сильного сердечного приступа. http://www.domdiskov.ru/mugshot/foreign/427.jpg Salut, c'est encore moi Salut, comment tu vas? Le temps m'a paru tres long Loin de la maison j'ai pense a toi...

А я разве не прав? Шумофил слишком резко высказывался, ему и подобным трудно что-то втольковать. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Пока человек сам не призает, что он в данной теме ничего не понимает, дела не будет. А люди на форуме в большинстве своём такого не делают. даже если это явно видно. http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif

Вот тут некоторые не слишком патриотично высказывались по поводу Русинова. Для меня это дико! Дико ещё и потому, что мне всё кажеться, что я-украинец больше болею за русского пилота чем россияне....Да Романом гордиться надо!! Да если б в Украине был такой гонщик..... http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif PS Есть у нас сын Леонида Протасова, который неплохо ездил в немецкой Ф-Форд. потом перешел в Ф-VW и ничего про него больше я не слышал.

Володя. я жду объяснений! Это что за фразы такие? "Всех благ земных", "БОЛЬШЕ ХОРОШИХ ПЕСЕН " - это либо очень неудачная шутка, либо ты не знаешь, что Дессен уже давненько умер. Царство ему небесное!

Ну не надо Паписа так обижать. Не идиот он! Напортачил конечно сильно. "Помог" Браку. http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif Бывает. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Я тогда думал. что Кенни чемпионом станет досрочно, а оно во как вышло. Это не Ф-1.....

Нервов не хватит всем подобным объяснять. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Ты не совсем прав, почитай интервью Русинова в одном из последних номеров Формулы. Роман обижаеться, когда буржуи пишут, что он проживает в Париже. "Я живу в Москве, а сейчас временно проживаю в Париже..."- его слова в интервью другому журналу. Почти тоже самое он говорил и в Флрмуле. Так, что употребление "ПМЖ" в твоём посте совсем неуместно.

Ты не совсем прав, почитай интервью Русинова в одном из последних номеров Формулы. Роман обижаеться, когда буржуи пишут, что он проживает в Париже. "Я живу в Москве, а сейчас временно проживаю в Париже..."- его слова в интервью другому журналу. Почти тоже самое он говорил и в Флрмуле. Так, что употребление "ПМЖ" в твоём посте совсем неуместно.