Dizz

Шумахер вернул должок Барику. Мучила человека совесть (Чего тут непонятного), вот он и пропустил Барика, правда сделал это так ... как бы случайно.

Нефига! BMW будет на 2 месте! А может и КК выйграет! Максимум на что может расчитывать Renault - это 3 место.

Если Алонсо и будующий Шумахер, то точно не второй! Скорее третий, потому что второй - Ральф. А на роль третьего Шумахера притендуют многии. Первый Кими в этом списке, второй Масса ... задачка тут не простая.

Это ты меня спрашиваешь? Если они остались на том же уровне (с трудом в это вериться), то это просто позор!

С той гонки в Силиверстоуне прошло много времени. Думаю французские шинники уже решили проблему с дождевыми покрышками.

Согласитесь, что смотреть за тем, как проходят квалификации и гонки под дождем намного интереснее. А если дождь еще идет с небольшими перерывами! Трасса то подсыхает, то снова становится мокрой. Было бы неплохо, чтоб оставшиеся два гран-при прошли именно под дождем. Это хоть как-нибудь скрасило конец чемпионата.

Да! Все, что я прочитал - это правда. Интерес к гонкам в нашей стране маленький. Потому и капиталовложений туда не делают больших. Какие могут быть гонки, когда даже автодром мирового уровня строить не хотят! Я считаю, что пока не будет гран-при России, ни один российский пилот не пробьется в элиту автоспорта. Есть один вариант, правда. Если есть возможность у пилота свалить за бугор, то это надо делать, как можно быстрее. Хотя не факт, что это поможет.

А мне нравится такая система! Все справедливо! При такой системе Будет больше вероятность появления новых команд. И то, что очки будут получать половина пелотона будет правильно. Единственная корректировочка нужна: не давать очков тем, кто не смог добраться до финеша.

Что будет? .. Что будет ..? 1. Новый чемпион будет не скоро! Только после того как Шумахер уйдет. 2. Следующий год будет такой же как и последние 2. 3. Рекорды Шумахера теперь хрен кто побьет! 4. Скоро Ф-1 В Россию приедит.

Отдаю предпочтение братьям Шумахерам. В McLaren болею за Кими и просто испытываю огромное удовольствие когда Кими обламывает Дэвида. А вообще болею за тех у гого получается что-то непредсказуемое! Вот к примеру сильно желал победы Панису в Монако и он выйграл. Всегда приятно видеть, когда более слабые машины выступают круче лидеров. Разве плохая вышла гонка в Венгрии в 97г. Когда ее чуть Хилл не выйграл. Я думаю мало кто за Жака болел в тот момент. Так же в этом году все (включая даже наверно самых ярых фанов Шумахера) болели во франции за Кими. Или давайте вспомним первый этап! Успеху минарди были рады больше чем победе Шумахе. Да же сам Шуми был рад за них. Так что болеим за слабых!

Отвечу по теме. Самая забавная гонка была в Мельбурне. Такая свалка на старте была и дерекция не выбрасила красный флаг!!! Единственная команда которая выйграла на этом больше всех - была Минарди. Вот уж гонка так гонка была!

Так! Разбор полетов Хуана и Ральфа! Господа! Вы забыли, что в чемпионате разрыв между ними мизерный. Один на одних трассах лучше смотрится другой на других. Маленький фактик: Ральф начал свою карьеру в автоспорте только благодаря своему брату. Т.Е. почти по принуждению. Несмотря на это он неплохо гоняет! Хуан от рождения гонщик (может из него чего-нибудь и получится...). Так что Ральф у же классный пилот, раз бориться с Хуяном на равных.

Во-первых: не придерайся к словам! Во-вторых: Что ты вспоминаешь прошлый год! В-третьих: Обгоны были у всех. Не только один Хуян всех обгонял! И Михаэль мастерски обламывал Хуяна (Мельбурн). А Баррик! Между прочим он совершил обгонов больше всех когда продирался на верх с последних позиций! А на Ральфа ты зря наезжаешь. Ну и что, что он брат Михаэля? Между прочим Ральф Побеждал в гонках больше чем Хуян. Ральф ВЫИГРЫВАЛ у своего брата и в квалификациях и в гонках.

Быть быстрым на одном круге, это не значит быть чемпионом! И тот, кто думает, что Хуян скоро будет чемпионом, сильно ошибается. Чтобы стать чемпионом, ему нужно пересмотреть свое поведение на трассе. Столкновение с Михаелем в начале сезона, потом с обоими пилотами McLaren. К тому же что-то я не припомню чтоб в этом году у Хуяна была хоть одна запоминающаяся гонка! Ральф Выйграл Малазию, Давид первенствовал в Монако, Кими Почти выйграл во Франции!!! Хуян же знаменит только авариями. Я думаю на оставшихся 2 гонках Хуян уступит в чемпионате своему партнеру по команде. Ральф лучше Хуяна! Определенно!

А что с Баррриком? С ручника забыл снять? Или Всех теперь решил пропустить?

Это надо было столько времени затратить! Я только 1/5 всего прочел ... Хотя я не совсем согласен, что шпиёны спят. Если верить журналу Ф1, где раскрываются самые малые изменения, то шпиёны не спят, они дремлят. Может надо увеличить им Зар Плату?

Былобы совсем неплохо, если бы Goodyear составил компанию Бриджи и Мишлену! (Можно еще и Континент привлечь!) Каждая топ-команда была бы обута в свои шины! Вот были бы гонки!

Когда Бергер и Алези поменялись с Шумахером местами - это была хорошая тема для обсуждения. Все называли Алези претендентом на чемпионство! Что, Култхард не сможет в Ferrari выйграт? Или Шумахер в McLaren будет всеравно сильнее? [Это сообщение было отредактировано Dizz (11-09-2002).]

Что если бы Ferrari и MaLaren махнулись пилотами? Обмен Дэвида на Михаэля!!! Это конечно не серьезно ... ну а все же? Что бы мы потеряли и что бы от этого выйграли?

Hrun, я с тобой соглашусь. Конструкторов тожно нужно не забыть! Вот если и у тех и у других ограничутся контракты, то смена конструкторского состава и пилота будут происходить одновременно! И шансы всех возрастут! Неплохо было бы увидеть Шумахера и "компани" в McLaren!!!

Опять Все проигнорировали мое предложение по поводу контрактов!!! Что вы думаете? 5 лет выступления за команду это много или мало????

Не! Ну а всетаки на счет "пожизненных" контрактов! По мне так за 5 лет вполне можно стать чемпионом!!!

Оставте вы Ferrari и Шумахера в покое!!! Хватит уже!!! Скажите как бороться с такими случаями!!!

Предлагаю: 1. Пилот заключает контракт с командой максимум на 5 лет. По истечению контракта он уходит из команды и не имеет право за нее выступать в течении 2 лет. 2. Система начисления очков. Начислять очки первым 10 пилотам.

Хотелось бы знать Ваше мнение по поводу того, как сделать Ф1 более интересной, но не за счёт технической ее стороны, а за счёт введения новых правил, которые бы носили организационный характер по проведению чемпионата мира.