V x

Я думаю им обоим вполне можно доверять когда они говорят друг о друге.

Не все Мы ж не про это. Хотя на самом деле, фигня вся эта статистика.

Так Шумахер постоянно ездил на мерседесе. Даже когда работал в Феррари.

А что не так что ли? Если за n место дают х очков, а за m место y, то процент прибавки вычиляется: 100*(y-x)/x То есть если за первое место 10 очков, а за второе 8 то прибавка: 100*(10-8)/8=25% и по аналогии: 100*(25-20)/20=25% Т.е. в плане разницы между первым и вторым местами новая система ничего не изменила. Если за 10е место - 1 очко, а за шестое 6 очков, то действительно прибавка 500%. Другими словами, если к одному прибавить 500% от одного, т.е. пять, то в итоге будет шесть. Это математика, класс где-то 5й... Число с которым сравнивают(в данном случае меньшее, т.к. мы говорим о процентуальном увеличении очков при обгоне) принимается как 100%. Вот если принять, что гонщик теряет первую позицию, то он теряет уже 20% процентов очков [(10-8)/10].

У меня уже два года стоит, только положительные отзывы.

http://idiot.fm/images/skitched-20091211-195853.jpg

Вот так бы сразу и написал.

Вo времена XP были аргументы вроде, после нашего дефрагментатора диск работает быстрее.

http://www.gazeta.ru/sport/2009/12/a_3297817.shtml Я наверное русский забыл, ничего не могу понять в этой статье. Да и с цифрами у авторов проблемы похоже.

Насколько я помню, раньше дефрагментаторы от сторонних производителей работали намного эффективнее чем майкрософтовский. Или что-то изменилось?

Это как, или в висте фрагментацию файлов отменили

Как с ней сейчас? Надо ли делать, часто ли? Чем пользуетесь?

Только заметил. В командировке был. Хрен знает. А ты уверен что диск полный? Я для записи использовал программку Burrrn.

Да очки за карьеру вполне можно было бы и дальше начислять по 10-6-4... А про новую систему, имхо, лучше предыдущей, а в остальном видно будет позже.

Услышал по телевизору Алегрову, какой же у нее красивый голос, и почему она поет такую муть...

Ну это не мы выяснили, а ты придумал. Как раз в торможении по прямой были цифры порядка 2-3 метра в пользу нешипованой.

Ну когда ты тормозишь, чтоб остановиться перед мигающим зеленым светофором, а в последний момент в твой ряд перестраиваются из соседнего ряда, то вариантов мало. Думаю остановился бы за пару метров до заднего бампера.

Это не машина, это ужас.

Что за попытка закосить по Animals, Haus of... в испонении Geordie? Так песня отношение к Animals имеет отдаленное, да и исполнена, имхо, на порядок лучше.

Вчера был очередной пример "эффективности" зимней шипованной резины на сухом асфальте. Хорошо встречка была свободна, иначе был бы мой бампер у кого-то в районе передних сидений.

Сами очень даже финское имя. Запрет минаретов очень даже поддерживаю, это ж ппц какой-то, если б эту бандуру у меня рядом с домом построили бы, я бы пошел протестовать.

Поздравляю!

А я был на Сардинии там +17 и жутко холодно.

Мерзко.