V x

Тут, я, пожалуй, соглашусь. Обдумать механизм призыва и призывать.

Ну может по политическим мотивам, мол смотрите как у нас хохлов любят? Хотя может и хорошо, что Валерию не послали, она отстойная.

Надеюсь он не врет.

Клоунада.

Нет, по информации в прессе победы влияют только на определение чемпиона, остальные места в чемпионате распределяются по очковой системе.

Ну если на то пошло, то уж отмените систему очков совсем. Пускай играют роль только места, т.е. сначала идет сравнение кол-ва певых мест, затем, если понадобится, сравнение кол-ва вторых мест и тп.

Не знаю как это называется, но у меня это состояние уже четвертый год .

И в чем смысл игры?

Имел ввиду конкретно правила начислания очков в регулярном чемпионате, на основании которого, в некоторых лигах определяется чемпион или промежуточный чемпион. Так в хоккее часто применяется практика, когда дают меньше очков за победу в овертайме, в баскетболе некоторое время назад применялась практика, когда за победу в овертайме давали дополнительное очко, ну а так же еще и 1 очко за поражение и 0 очков за неявку на матч. Все это в некотором роде оффтоп. В новой системе, я не понимаю, почему чемпион определяется по количеству побед, а остальные по количеству очков. ИМХО, система стала более запутанной и не стала более справедливой. Есть предположение, что команды разделятся на две лиги, первая - те, кто будет боротьзя за титул и вторая, те, кто предпочтет борьбу за очки и, следовательно, КК.

Батька не тонет.

НБА и НХЛ не весь баскетбол и хоккей, применяются разные системы, особенно в хоккее. Так что не надо путать теплое с мягким.

Ну ну, Мурлык, может весна, лекарства принимала? Кстати, как тебе выдача зарплаты луком?

Неправда твоя.

http://www.all-forums.ru/showthread.php?t=12733 уже с картинками...

И еще например ситуация на конец сезона: пилот нр. 1 имеет 5 побед и 70 очков, пилот нр. 2 имеет 4 победы и 72 очка, пилот нр. 3 имеет 2 победы и 75 очков пилот нр. 4 имеет 2 победы и 96 очков. Места в чемпионате согласно новой системе: 1. Пилот нр.1 2. Пилот нр.4 3. Пилот нр.3 4. Пилот нр.2 Т.е. получается, что пилот, который до последней гонки мог бороться за победу, в итоге оказался четвертым, а вот пилот, который еще за две гонки до конца чемпионата потерял шансы на чемпионство, уже тогда гарантировал себе второе место. ...

А на чем оно основывается? Только на результате?

Прошлый сезон был "унылое говно"?

Возникла идея об убийстве интриги чемпионата уже после середины, если кто-то выиграет достаточно большое число гонок, например 6-7, то потом интрига маловероятна, особенно в сезоне наподобие прошлого. Если уж менять что-то, то сделать систему 20-10-6-5-4-3-2-1, но вот прошлу систему изменили как раз таки из-за того, что интриги не было уже к середине чемпионата (у Шумахера был слишком большой отрыв), нужна какая-то долговременная логика...

Ну не бред ли... Если хотите повысить весомость победы меняйте систему набора очков. А что там с топливом? не нашел.

Может сломается и станет очередным вильневым.

Поздравляю!

Ну ну, мы видели человека никогда не соревновавшегося на плохой машине. Так что посмотрим. KENGARAGS, коллаж - треш!

В связи с кризисом в МакЛарене, мы посмотрим на что действительно способен негритенок.

Насколько я помню комментаторов, там была закрытая зона и передавть ничего было нельзя.

Блин, где вы проблемы находите??? У меня и XP и Vista работают без проблем, причем Vista стабильнее, жаль что не все возможности ее знаю.