dark_wing

Поздравляю самого молодого чемпиона с победой. По-моему, вполне заслуженой.

Монца... Гонка моторов... Думаю, если маки оба до финиша доберутся - у них дубль будет.

Вас в Бауманке так и у чили: "делайте кое-как"? Именно так "Жигули" и делаются. Результаты - всем известны. В F-1 такой маразм не пройдет. Демонстрация грубейшего незнания гидро-газо-динамики... Как и сам вопрос: "почему именно центробежный"...

Тогда, прости, ты или первый гений на нашем форуме, либо очередной ... То есть содрать с уже имеющегося? Тогда - да проще простого. Да, а в Pro-E есть расчет параметров потока? Угу, только вот поднятие КПД компрессора на 3-4% - это, при СССР, на государственную премию тянуло. Не все, именно те которые несколько листов А1 и записку на 40-50 листов содержат. Хоть и действительно, делались за семестр, имели статус курсовых работ. Вот, как-то и делали...

А он когда, в последний раз, посещал офтальмолога?

провоцировать столкновение с отстающим на круг - глупость.

Профессор Прост так бы и сделал. Но, Веберу до него - ой-ой-ой сколько.

А ты наблюдателен.

Та ну да? А как же расталкивание техперсонала Феррари и репортеров в Хересе 97?

Не понимаю, откуда столько внимания к столкновению 2-х пилотов из "второго эшелона"??? Столкновение ни как не повлияет на призеров, тем более, на борьбу за чемпионство!

Ну а мне пришлось 3 года этим всем заниматься, и курсовых не менее 10 и по проектированию, и по конструкции, и по технологии изготовления.

Гонку смотреть не смог, есть у кого-либо ссылка на повтор?

Может, на самом деле, разница в объеме материала, которой изучали и в качестве преподавания?

Выбросил. Хм... сразу-то на офсайте и не нашел...

По тому, что центробежник имеет гораздо более высокую степень повышения давления на 1 ступень, по сравнению с осевым компрессором. По поводу сложности расчета, проектирования, и изготовления турбин, а тем более, компрессороров, придерживаюсь противоположного мнения, как выпускник авиадвигателестроительного факультета, авиационного института.

2 КАА Ты ясно и однозначно сказал: "и вобще турбированные".

Сложностью расчета, конструирования и изготовления центробежных компрессоров, которая накладывается на сложность расчета, конструирования и изготовления самого ДВС.

http://people.howstuffworks.com/champ-car13.htm Например...

Не более передовой, а "супер-круть". Правда, жили эти движки недолго.(а это тоже серьезный фактор) А такой движок, да с резиной, которой на 5-6 кругов хватало - это и была та самая квалификация от которой был "без ума" Сенна.

А тогда движки топ-команд после 2-3 часов уже и списывались. На квалификацию 1 движок, свободная практика - еще 1, гонка - еще 1. Примерно так было...

Я, грубить? Да ни в жисть! :) 1. Было ясно сказано, что двигатели с турбокомпрессорами "более низкая ступень" - это и есть полная брехня.(неправда) 2.Формулические двигатели находятся в районе 900 лс на 3л, американцы 900 лс н 2.6л. Так, что это именно оспариваемо. 3. Технологическая точка зрения - самый спорный момент. Для несведующих: "технологическая точка зрения" это точка зрения ТЕХНОЛОГИИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ. 4. Про "существенно более высокие технологии" - сам турбокомпрессор гораздо более высокие технологии, чем ДВС.

2 КАА. Прежде, чем кричать о дешевых отмазах. Настоятельно рекомендую поинтересоваться основами термодинамики, термодинамическими циклами, в частности, и работами сжатия и расширения в этих циклах, а так же попробовать нарисовать P-V диаграмму обычного цикла, а потом такого же цикла с турбокомпрессором. И все станет понятно. И тогда не надо будет писать всякие ИМХИ про то какой отстой двигатели с турбокомпрессорами. Можешь считать что это и есть мои извинения.

моя имха такова, что если бы сейчас турбонаддув был разрешен в Ф1, то с него снимали бы в полтора раза больше лошадей с того же объема против америкосов. Чем считали? А если бы в Ф1 был самый крутой движок от Форда, например? Его к каким, к Ф1 или к америкосам?

Явно просматривается - "двигатели с турбокомпрессорами - более низкая степень развития". Так, что я ничего не передергивал. Заявление же "двигатели с турбокомпрессорами - отстой" как раз и есть введение общества в заблуждение.

Брехня, что ерунда.