dark_wing

А вот это есть брехня.

А шо, проиграли? К стати, они в ВОВ не участвовали, за сим себя победителями в ней не считают.

А если вспомнить турбонаддув в Ф-1 1-й половины 8-х?

Это еще с какой радости?

В 1994-м на Беннетоне был Ford-Zetec

BMW от Френка уходит, эксклюзивного поставщика - так просто не найти. Без движка же не оставаться...

Шутить изволите? :)

Ясное дело, Минарди еще со старта уедет далеко вперед.

ИМХО. Индианаполис - самое подходящее место, можно освещение всего трэка организовать, если привлечь специалистов по свету - можно и весьма зрелищное.

Самое важное ни техника, ни пилотирование, самое важное - стимул! Сила стимула!

Интересный вариант, весьма.

Пару - не хватит. трехкратный - минимум!

Посмотрел. ИМХО. Ральф начал пресовать Алонсо с самого старта, и место левее у него было, и немало. А потом, уже вытолкнув оного на траву, резко рванул левее. Ощущение, что всем навешать хотел.

Макс. Традиционно.

А хде "свой вариант"???

Нормально. Ни больше, ни меньше.

Не серчай, но это была бы не очень большая потеря для Ф1.

Например, в пятницу, посреди сессии дождь начнется, а суббота - совсем сухая. Для уменьшения "фактора случайности".

Свой. Пилоты имеют по 2 сессии по 30 минут. 1-я в пятницу, 2-я в субботу. Можно ездить любое число кругов, при любом количестве топлива в баках. Допускается квалификационная резина, с жестким требованием выдерживать не менее, чем 5 кругов. Число комплектов квалификационной резины - неограничено. Пилоты квалифицируются по 1 самому быстрому кругу, продемонстрированному во время любой сессии.

СУПЕР!!!!!!!! :)

Это называется: "включил дурака"

Никогда! ибо нефига!

На закусь - щи, хлебать лаптем.

Проголосовал за свой вариант. 31 июля 2005 года, мировая примьера фильма "Газонокосильщик-2" в главной роли - Физикелла.

А это как?