KAA
-
Posts
44164 -
Joined
Posts posted by KAA
-
-
Бред собачачий, по-моему, эти канавки. Это надо же - увеличивать безопасность посредством снижения безопасности! Понятно было, когда граунд-эффект запретили. Тут действительно: машина чуть оторвалась от полотна - и каюк. А с канавками этими и с прочей лабудой... Я всё жду, когда же они до ограничения скорости в гонке додумаются и будут штрафовать за превышение. И при этом разрешают электронику контроля старта! Проще уж сразу робота посадить.
Sorry за эмоции, наболело.
-
2 rast
Насчёт рока вполне солидарен, ибо сам вырос на классическом роке. Англоязычный рок составляет примерно половину того музыкального материала, который у меня есть. И Тиррекс - команда отличная, хотя глэм для меня интересен в основном исторически.
-
Москва. Из окна утром и вечером - Варшавка, а днём - тихий дворик на Пресне.
2Williams:
Привет почти земляку. От Днепропетровска до Луганска совсем недалече.
-
Америку - на мыло, в полном составе. Хороший американец - мёртвый американец.
-
Кстати - насчёт русского языка - "что-ли" через дефис вроде не пишется.
-
БГ- это Борис Гребенщиков. Помнишь классную вещь - "Этот ласковый взгляд из-под тёмных очков, эта тёмная кожа его пиджаков, это я снова пою для тех, кто пришёл нам помочь и вытащить нас из этих зыбучих песков"? Цитата оттуда.
-
Безусловно. Sorry, усталая рука к вечеру дрогнула, а клавишки-то рядом...
-
Что-то все так возбудились... Ну сказал некто - кого за кого он держит. А дальше прямо по БГ - "кто ты такой, чтобы мне говорить, кто я такой"! О-кей, значит, нам небезразлично, как на нас реагируют окружающие. А вот, например, выходку г-на rastа насчёт незатегистрированных мало кто отметил, хотя посыл-то вполне снобский (похоже, у клиента в реале с социальным статусом не всё ладно).
Просто мы все разные. Вот и хорошо, а то говорить было бы не о чем.
-
Лучше всего людей держит вместе привычка. Сильнее её нет ничего. Поэтому хорошо, когда в нашей виртуальной жизни всё постоянно, и ники те же самые видишь регулярно. Стабильность успокаивает, а потерь хватает и в реале.
-
Так ведь речь не просто о брэндах, а о заводских командах. Такие чемпионаты уже есть. При таком раскладе будет всё едино - что открытые колёса, что кузова...
-
Нет - глобализму, женщинам - Киндер, Кирхе, Кюхе, как положено. Согласен.
А вот Формулу жалко. Хозяевам Минарди дай господь побольше денег, однако одной Минарди маловато будет. Представляю себе стартовую решётку - Феррари, Мерседес, БМВ, Тойота, Крайслер, Хонда, Рено ... Автосалон какой-то. GT номер 2... Скучновато будет такую Формулу смотреть (да и не факт, что будут её показывать).
-
Что касается надёжности, то вряд ли надёжность Косуорта вообще хуже надёжности Феррари вообще. Достаточно вспомнить, возможно, величайший Формульный движок всех времён и народов - Косуорт DFV.
-
А хотелось бы понаблюдать, как Minardi будет смотреться с движком от Остина-Дакуорта. Ведь первое очко им принёс именно "Косуорт" в 88-м. И лучший результат - 7 очков - был в 93-м с "Форд НВ". Хотя два 4-х места в 91-м они добыли с "Феррари"...
Главное - пусть войдут в десятку с любым движком, чтоб деньги за TV получить. Давно за них болею. Сражаются ребята честно не ради победы, а ради битвы. Классно. Молодцы.
-
Многая лета имениннику!
-
2SlightlyMad
Спасибо за понимание, примерно об этом речь и шла - о самом ярком миге в профессиональной жизни пилота (а для нормального мужика, ИМХО, самореализация в профессии в жизни важнее всего).
-
2madlopt
Дизраэли это сказал: есть ложь обыкновенная, ложь наглая и статистика...
-
Ф1 как явление - очень показательный срез жизни, и наблюдать за судьбами людей в ней интересно и поучительно. Особенно за особыми моментами, котрорые принято называть "звёздный час" - ради чего всё было. Вот, например, Питер Гетин. Выиграл Монцу-71 с наибольшей средней скоростью в гонке и наименьшим отрывом от 2-го места за всю историю Ф1, и похоже, никто его результат никогда не побьёт (пока дозаправки не отменят). И вписал себя в историю. А до этого и после этого набирал всего по 1 очку...
А чей звёздный час в Ф1 был самым ярким? Может, Багетти в 61-м, или Уолтера Вольфа в 77-м, или чей-то ещё?
Поделитесь, please, кто что думает.
-
2EvGen
Единственным был Сертиз: 56г. - победа в классе 500сс, 58-60г.г. - победы в классах 350 и 500сс
2Anna
Присоединяюсь к поздравлениям. Во времена оны я отчаянно болел за МШ и против Хилла, и только потом сообразил, насколько тот был уникален, а сейчас отношусь к ДХ с искренним человеческим почтением.
-
2Miha Kakkinen & SanyaJV
Уверен (85-87). И автомат был. А насчёт палаты - тоже недалеко от реальности, только попозже.
-
А форум-то явно малость припомер, и это горько... Читаю его почти от рождения (не своего, ессно), и тенденция видна. Посылать друг друга поменьше надо. Крику было - админы лютуют - так мало лютуют. Давить надо безжалостно словесный понос - тогда народ поневоле по делу базарить будет. Лично я от пары матюгов не покраснею - всё-таки бывший сержант стройбата - однако всему же своё место!
Можно послать ближнего и без употребления непарламентских выражений, и очень классно. Не говорить - "ты козёл", а допустим, так:
"Уважаемый сэр! К сожалению, есть серьёзные основания полагать, что в Вас просматривается значительное сходство с покрытым шерстью и оснащённым рогами представителем семейства парнокопытных..." и т.д.
-
Обаятельнейший человек, фантастический гонщик и неудачник - Стирлинг Мосс. Человек выиграл 16 гонок из своих 67 и не стал чемпионом, при том, что Фил Хилл и Майк Хоторн стали, выиграв по 3 ... Судьба ...
-
Кстати, насчёт кто с кем гонялся:
интересно посмотреть, кто из чемпионов выигрывал чамп при наличии в пелетоне нескольких других действующих чемпионов.
Абс. лидер - Йохен Риндт, выигравший ЧМ-70 (к тому же посмертно) у 5 чемпионов.
У 4 выигрывали Сертиз (64), Халм (67), Грэм Хилл (68), Стюарт (69) и Шектер (79).
У 3 - Кларк (63, 65), Брэбхем (66), Фиттипальди (72), Стюарт (73), Андретти (78), Джонс (80), Росберг (82), Пике (83), Прост (85,86), Хаккинен (98, 99).
Остальные - не более, чем у двух. В т.ч. и Сенна с МШ. Такая вот раскладка.
ЗЫ. Сбросил системку тем, кто просил. Свистните - дошло или нет, а то почта шалит.
-
Полагаю, первая десятка выглядит так:
1. М.Шумахер
2. Х-М.Фанхио
3. А.Прост
4. А.Сенна
5. Д.Кларк
6. А.Аскари
7. Д.Стюарт
8. Н.Лауда
9. Н.Мэнселл
10. Н.Пике
Последних трёх, правда, можно менять местами. Вообще, на досуге придумал систему ранжирования. Если кому интересно, скину.
-
Самые необычные - Arrows A2 по кличке "гудящая бомба" и кузовная версия Mersedes B196
ДАС ИСТ ФАНТАСТИШЬ!
in Формула - 1
Posted
2rast
Почему "самый плотный финиш в истории"? !971 г., Монца, Гетин-Петерсон 0,01 сек. Кстати, первая пятёрка была в интервале 0,61 сек., а Гетин установил рекорд средней скорости в гонке, не побитый до сих пор.