KAA

Уже после предыдущего позора было пора. Всю свою великую харизму пустил под откос...

Какие-то смешные результаты. В Томске вообще сдачей игры пахнет. Рубин делает ДК на выезде - и безвольно сливает Анжи дома... Цирк.

Котёнки легче. Им проще выжить при падении. Самые опасные этажи для кошек - в районе четвёртого-пятого. Уже очень большая скорость, но ещё не стабилизируется и не всегда хватает времени правильно развернуться и сориентироваться при приземлении.

Подглядывать любит, шалунишка...

Правильно он сказал в общем-то . Телефон от такого обращения испортиться может.

Полный провал. Мы и тут уже позади планеты всей. Осталось ещё балет провалить. Собственно, и почему меня это не удивляет?..

Гы. Когда там недавно индическая сила была самая быстрая в пелетоне по максималке и сидела в полной жопе?.. У Мишки машина не держит трассу, в том-то и проблема. А на прямых она быстро может, не вопрос, только что в этом толку. Миша не Мэнселл, он не тапкой единой гонки выигрывал.

Дык ничего странного ...

А чего ничего не написал?..

Кто хочет выглядеть дураком - будет . Товарисч забыл, что МШ единственный в пелетоне, кто начинал ещё вообще с джойстиком!

Я впервые поступил в институт в 81-м году. Ей-богу не помню, чтобы в моей группе кто-то где-то всерьёз подрабатывал - кроме стройотрядов летом, конечно. Ума не приложу, где и как я в 80-м году в Луганске, учась в спецклассе и сутками вкалывая по нашей крутой учебной программе, да ещё не вылезая из болячек, мог при этом заработать себе на джинсы. Учитывая, что поганенькие начинались от 120 рублей, а серьёзные - 180, а то и 200 (Монтана, например). Обои, кстати, купить было невозможно, как и джинсы - можно было только "достать".

?.. У Миши нет никакого спада карьеры. Его карьера закончилась незабвенной гонкой на Интерлагосе, сейчас это уже никакая не карьера, а просто хобби. Однако он и в хобби профессионален. Такой уж он, Миша...

Свой вариант. :_олухи_: организаторы, понаставившие рекламных конструкций прямо вдоль поребрика. Идиоты жадные. Могла бы такая авария случиться шопипец.

Я Кёкутэнхо тоже всегда симпатизировал. Но нельзя сказать, чтобы особо болел. А Ама - отличный боец. Как только он чуток взматерел, начались серьёзные результаты. Попробуй с весом меньше ста тридцати потягаться с мощью и таймингом Хакухо! У Коня получалось, что вызывает большое уважение.

Насчёт не Хэмилтона не уверен, у них просто манера пилотажа разная, но не Алонсо по-моему точно.

Феттель - не Шумахер. Стоило в Нюрбурге не выиграть старт и оказаться посреди пелетона не на самовозе, привозящем всем по полторы секунды с круга, да ещё не на тилькедроме - и тут же в очередной раз стало ясно, что в общем-то ничего экстраординарного. Величия МШ в езде Феттеля и не было, и нету. Потому что в самом Феттеле величия МШ и не было, и нету. И не будет.

Вообще очень порадовал сегодня Михель! Чуть машина поехала - сразу всё становится на место. Не его это автомобиль, не его это Формула - эти тачки просто не способны ехать так, как ему надо, чтобы передок лип к дороге и была гигантская избыточная поворачиваемость, позволяющая писать его фирменные траектории. Однако несмотря на очередное невезение - замечательная гонка! Не окажись на поребрике влажная землица... Но и то вытянул тачку, вернулся чётко и ехал быстрее напарника, и до разворота, и после. И обгонов полно, причём соперников на равных машинах. Я просто радовался!

Замечательно. Чтоб не тявкал много, щенок...

Фигасе Днепр отжог.

Я что-то сглючил: сколько раз его Миша отымел сегодня - два или три? Хотя сомневаюсь, что после этого мироощущение "выборгской котлеты" станет более адекватным, но, возможно, это всё же будет полезно. Чтоб не заносило на поворотах...

Есть о чём. Это сложный вопрос.

Угу. Живи быстро, умри молодым. Сейчас так не принято.

Охренеть. Вот это Нальчик интересное что-то зробыв...

Задачи сделать шины как можно гаже?.. Забавная стала Формула...

Никто.