GAS

Или лучше так: Пилоты любой другой команды являются круговыми для пилотов Феррари независимо от их положения на трассе.

Объясните мне, почему эта музыка не хочет записываться на жесткий диск? и что надо сделать?

У человека богатый опыт по одурачиванию технического регламента. Мы сможем лицезреть что-то наподобие "пылесоса Берни", но теперь, возможно, летающего!

Ну прям Мисс Вегесуэла-2003! Но все равно, девушки лучше выглядят на стартовой прямой с табличками возле болидов. В машине, комбезе, да еще шлеме их просто не разглядеть (см. верхнее фото http://www.f-one.ru/ubb/biggrin.gif ).

А надо притормозить перед самым столкновением. Машины просто разлетятся на запчасти. http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/crossbones.gif А еще прикол: у меня в свалке первого поворота чего-то отлетело, явно видел свою деталь, но не антикрыло, машина едет как надо. На повторе, оказывается, боковой понтон. http://www.f-one.ru/ubb/biggrin.gif

По теме топика. Году в 98-ом у Шумахера назрела пора перезаключения контракта, а президенту ФИАТа (по-моему Канторелла) недображелатели (шумофобы http://www.f-one.ru/ubb/biggrin.gif ) напели, что, дескать, слишком много ему платят. Президент не поленился и почтил своим присутствием один из Гран-При (причем Шумахер сошел) и изрек примерно следующее: "Этот парень очень здорово ездит на том хламе, что вы ему подсовываете. Нужно постараться побыстрее продлить с ним контракт, причем с увеличением зарплаты." Думаю, президент знал, о чем говорит. Это я и о машине и о зарплате.

"Мы сидим, а денежки идут"

Очки давать за поул и лучший круг надо независимо от того, доехал ли пилот до финиша!

Я читал (ссылку на дам, не помню где), что зарплата его от Феррари 40 млн., а доход от рекламы и пр. более 50 млн. Общая сумма годового дохода почти под 100 млн. (неденоминированных евро http://www.f-one.ru/ubb/biggrin.gif ). Помню, долго смеялся, что у Алекперова доходы раза в три ниже. И что он "станет миллиардером на днях" тоже правда. Первым из действующих автогонщиков, а может статься, что и единствинным.

Отмотайте кассету еще на несколько лет назад и вспомните, как стал чемпионом Айртон Сенна. Тут уж не "гоночный инциндент", а откровенный "вынос" соперника.

Система неплоха, но есть один недостаток - машин мало. Получается, что очки получает больше пол-пелетона. А количество команд все сокращается... м-да... Ну а за поул и лучший круг можно былобы давать по 1 очку, а то и по 3...

А я беруши вставляю http://www.f-one.ru/ubb/biggrin.gif .Чтоб все по-натуре. Жаль шлема нет!

Спасибо, допер! А я думал, что 3D только к графике относится.

Обмишурился малость, ето 72-й порядковый номер, остальное вроде правильно.

Может с 1995 он называется журналом, а до этого он был газетой, но я держу в руках №4 за 1994г. и это 94-й порядковый номер журнала (или газеты), выходит два раза в месяц. Путем несложного подсчета можно выяснить что он(а) начал(а) выходить в июле 1992г. Народ, с "Автоспортом" не путаете? Чес говоря, я сам в недоумнении...

"Борис, ты не прав" М.С.Горбачев Журнал, а точнее, газета "Авторевю" выходит с середины 1992г. http://www.f-one.ru/ubb/tongue.gif Видимо, придется извиняться еще раз! http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif

Так в игре звук вроде стерео, а не квадро? Я, например, запустил через усилок на 4 динамика по 100 и 150 Вт - смерть соседям! Может у твоей карты другие какие преимущества? Напиши заодно и название фирмы.

Посмотрим, что будет в следующем сезоне. Вильямс подтягивается, МакЛарен тоже в последних гонках неплохо выглядит. Там еще Рено пыжится, собирается бороться за подиум. Думаю светлое завтра настанет. К тому же МиШум чего-то в последнее время... Ведь посмотрите, он сейчас выигрывает гонки прямо со старта, а если он второй - то как-то не сильно атакует, по принципу 6 очков - тоже деньги. И это не только во Франции (обгон Райконнена), но и в Австралии (Трулли ошибся и тоже на масле). Вот и посмотрим, если еще порох в пороховницах и ягоды в ягодицах, не разучился ли он еще обгонять.

Не думаю, что Ferrari убивает спорт в целом. Остается же еще легкая и тяжелая атлетика, плаванье, футбол, ну и прочее. Все убить не под силу даже Феррари. А если серьезно, то я перестал смотреть трансляции, идущие в записи ночью. Результат ясен. Все выиграно. А гонку можно посмотреть и по видику.

...шлем...перчатки...7UP... Большой спасиб за совет. Таперича надобно таньга найти однако.

Форумчане! Какое железо надо под GP4? Так чтобы она летела, с классной графикой ну и прочим. А то я собрался менять комп, ну и чтоб и себе доставить MAX удовольствия. Заранее благодарю!

Херберт - 95!

А я и вовсе не тебя имел ввиду!