Jump to content

Serpent

Members
  • Posts

    1488
  • Joined

  • Days Won

    1

Everything posted by Serpent

  1. Ну раз так, тогда логичным выглядит вариант Оливера. Мож и правда Маки раньше времени не хотят показывать свое крыло.
  2. У меня показало фрагмент какого-то аппарата, подозреваю, что Заубера...но не с моим диал-апом енто глядеть
  3. И все же остается непонятным, почему же о нелегальности крыла написал только лайв? Почему молчат остальные сайты...
  4. Вроде Сенна потестировал Мак и пришел к выводу, что он не так уж и плох. А Деннис уже к тому времени Хаккинена подписал. Так что Сенна действительно из-за болида вернулся
  5. Насколько я понимаю, здесь две плоскости? http://f1racing.net/photo/upload2/CUaolcnPQBobb.jpg
  6. В общем, я думаю, в Маках не дураки сидят и знают, что делают. А вот по поводу нелегальности крыла, это ж только на лайве? На других сайтах ниче такого нету...
  7. А смысл тестировать болид с крылом несоотвествующему регламенту. И вот больше всего меня интересует: чем отличается регламент 2003 года от 2004 года касательно заднего крыла?
  8. Так... один человек высказал мысль, что у Маков крыло 2003 года. Типа в следующем сезоне регламент на заднее крыло поменялся. Первый раз про это слышу... Никто не в курсе, о чем речь?
  9. Если это так и есть, зачем им это? И в чем оно не соотвествует? И как об этом узнали? Че-то бля херня какая-то творится...
  10. А что здесь написано? Кто-нибудь переведите, плз
  11. Странно, что результаты в разных источниках настолько разные
  12. Pitpass дает другие резалты, которые немного меняют положение вещей: 1. Кими Райкконен (McLaren-Mercedes / Michelin) 1:16.074 (32 круга) 2. Ральф Шумахер (BMW-Williams / Michelin) 1:16.110 (87 кругов) 3. Марк Жене (BMW-Williams / Michelin) 1:16.245 (63 круга) 4. Педро де ла Роса (McLaren-Mercedes / Michelin) 1:17.237 (117 кругов) 5. Райан Бриско (Toyota / Michelin) 1:18.422 (103 круга) 6. Дженсон Баттон (BAR-Honda / Michelin) 1:18.563 (39 кругов) 7. Такума Сато (BAR-Honda / Michelin) 1:19.837 (35 кругов) Странно все это...
  13. За Кими новый рекорд трассы: Jerez - 11/01/04 1. K. Raikkonen McLaren-Mercedes MP4/19 1'16"125 32 laps 2. M. Gene Williams-BMW FW25B 1'16"341 63 laps 3. R. Schumacher Williams-BMW FW26 1'16"769 86 laps 4. P. de la Rosa McLaren-Mercedes MP4/19 1'17"240 118 laps 5. R. Briscoe Toyota TF103 1'18"562 103 laps 6. J. Button BAR-Honda 005/B 1'18"575 39 laps 7. T. Sato BAR-Honda 005/B 1'19"866 35 laps И пишут, что в MP4-19 очень тесно. Это плохо
  14. Славика, я так думаю это не наш Славик, а жена Берни
  15. Я попал сюда весной 2002 года. На главной странице сайта была ссылка на форум. А потом когда, случилась Австрия - 2002 уже стал заходить постоянно читать дискуссии. А когда ввели регистрацию, то зарегился. Вот
  16. Поздравляю с Днем Рождения! Желаю любви, счастья, здоровья и всего остального!
  17. Сегодня всех поимел FW25B: Jerez - 09/01/04 1. M. Gene Williams-BMW FW25B 1'17"299 71 laps 2. J.P. Montoya Williams-BMW FW26 1'17"498 56 laps 3. J. Trulli Renault R23 1'17"683 87 laps 4. D. Coulthard McLaren-Mercedes MP4/19 1'17"998 75 laps 5. F. Montagny Renault R23 1'18"320 75 laps 6. O. Panis Toyota TF103 1'18"513 94 laps 7. L. Badoer Ferrari F2003-GA 1'18"576 85 laps 8. F. Massa Ferrari F2003-GA 1'18"896 81 laps 9. K. Raikkonen McLaren-Mercedes MP4/19 1'18"914 33 laps 10. T. Sato BAR-Honda 005/B 1'18"996 82 laps 11. C. Da Matta Toyota TF103 1'19"589 45 laps 12. A. Davidson BAR-Honda 005/B 1'19"724 22 laps
  18. ИМХО, эта тетя сильно на Хэда похожа. Может это его внебрачная дочь?
  19. Интересно, что же они такого тестировали, что так сильно отстали. Резину небось.
  20. Ничего не потерял. Передачу вел Боньяски. Показали как он тренируется, его невесту. Несколько боев: Хольм - Нортье перед финальным боем 2003 и прочая лабуда.
  21. Сказали. 19 января покажут Динамит, а 23 января еще какой-то новый ГП. ЗЫ Сама передача была не очень. ИМХО
  22. Не... Мак - красавец! А по сравнению с FW26 просто супер!
  23. Ну кому как. Мне новый мак не кажется уродливым, а очень даже ничего
×
×
  • Create New...