Jump to content

dengi

Members
  • Posts

    3259
  • Joined

  • Days Won

    1

Everything posted by dengi

  1. А вот щас узнаем, что народ думает по этому поводу.
  2. По следам вот этого обсуждения. Тема хоть и старая, но вот тем не менее всплыла..
  3. Сегодня день рождения у balcar'а! Константин, будь здоров, расти большой!
  4. ППКС. Бытовуха отличная, про Пилата и бал сотоны - высосано из пальца. Помницца во времена моей старшеклассно-студенческой юности было модно противопоставление Булгаков vs Платонов. Дык вот ответственно заявляю - Платонов рулит, Булгаков сасет.
  5. "Прост же знает меня, знает мой образ мыслей, он должен был предвидеть, что будет, если он окажется впереди меня!" (ц) Сенна Чего тут главного то не пойму ? Типа если за титул - значит можно? А так - нет?
  6. Не знаю что там происходит между гонками, но вот в тех гонках в которых я поучаствовал машины были подготовлены ОЧЕНЬ хорошо, а с учетом того что это никакие не клубные машины, а обычные прокатки, нещадно убиваемые клиентами, ничего кроме большого РЕСПЕКТА я за состояние техники Мелкому высказать не могу.
  7. Я бы все таки сказал чуть иначе: по сравнению с прошлым этапом, который был полным цырком, этот этап был тоже цирком, но уже не полным. Машина глохла и не заводилось не только у Крамарского. Вспомните например как Шайтар пытался выехать на старт первого (кажется) заезда.. Да и другие были моменты не очень приятные на мой взгляд.. Что то на хондовских или ракетных зимних гонках я такого кол ва тех. проблем не видел.. Хорошо конечно, что прогресс есть, но .. есть еще куда расти как бы ..
  8. Во дает человек! Ему через пару часов гонку ехать, а он трактаты пишет!
  9. Ну да, не было, слава богу. Но скорости то растут. И если их не ограничивать административными способами, рано или поздно будет все плохо, потому что технический прогресс неостановим. Все наверное помнят как в омерице отменили гонку чампкаров из за того что на каком то там овале у ребят за рулем от скорости и перегрузок шарики за ролики заезжали в массовом порядке. 2 к.а_: в который раз уже убеждаюсь, что у тех кто гонки видел тока в телевизоре и у тех кто хоть немножко потрогал это дело руками отношение к гонкам различается ОЧЕНЬ сильно..
  10. 2 организаторы Насколько список пилотов, висящий на данный момент на сайте ВФ, соответствует действительности? В нем отсутствуют Шайтар, Черных и Байбородов - они правда не поедут? А еще говорят, что сегодня на Лидере был замечен Ромащенко - не собирается ли он завтра стартовать?
  11. Полу-офф 2 к.а_ Давно уже занимает вопрос про резину, внятного ответа на который я пока не получил. Вопрос такой. В мире гражданских автомобилей низкопрофильная резина считается признаком спортивности, типа уводы меньше и тп. Однако формула ездит на высокопрофильных покрышках. В чем тут дело?
  12. Опять же ссылок не приведу, но вспоминаецца опубликованное в одном из номеров журнала Формула интервью мш, где говорилось, что никаких машин под шумахера не делалось, а были просто машины быстрые, но сложно управляемые. "Я бы и рад был - говорит МШ - ездить на более человеческой машине, да вот не успели к сезону такую построить, пришлось гонтяться на том что было..".
  13. насколько я помню, когда бергер перешел в бенеттон, ему для начала дали потестить именно машину 95-го года. И че та я не помню чтоб кто нибудь, в тч сам шумахер, гворил что машина 94 года была лучше следующей..
  14. Если бы в данном случае мы имели дело с банальным шумофобством - я бы не стал вступать в дискуссию. Но к.а_ по моему сложно назвать шумофобом..
  15. А вот Бергер утверждал, что Сенна очень быстро просек, кто такой Шумахер.. Тот же самый Бергер утверждал, что Бенеттон 95-го года был говном страшным. Вряд ли его предшественник, да с восьмигоршковым фордом, был много лучше..
  16. Я ищо помню в автоспорте интервью с Ладыгиным предварялось редакционной вводкой, начинавшейся со слов "Держу пари, что до этого года вы, уважаемые любители автоспорта, про такого спорцмена не слышали.." В автоспортивной прессе окопались голимые раллисты Када Ладыгин по зимнему треку на жигулях с первого же захода взял второе место в тольятти, ребята тоже слегка опупели. Не ожидали, типа
  17. Прелесть чампкара в гораздо более равной чем в ф1 технике. Отсюда больше борьбы, собственно спорта. С тем что машина ф1 совершеннее чампкаровской никто вроде не спорит. зы нарыл на сайте ВФ забавную фотку Васильева. Кстати имхо тот факт что "легендарному пилоту порше" не в падлу потолкаться с любителями на газонокосилках по сугробам имхо говорит здОрово в его пользу.
  18. 1) первая формула быстрее. Думаю все помнят как в канаде быстрейший из чампкаров оказался на несколько сек медленнее минарди. 2) из чампкара в ф1 гонщики идут на повышение, а из ф1 в чампкар - на пенсию Впрочем в пользу чампкаров тоже можно привести немало аргументов.. Говорить что одна серия однозначно круче другой - сложно..
  19. Я пожалуй ради такого дела даже аватар поменяю на некоторое время..
  20. Открыли, йопта, восьмикратного чемпиона страны по картингу! Интересно, что это за "эксперты" такие, для которых супость Ладыгина - открытие..
  21. Не знаю где ты это читала. В той же Руси и 1600-й успешно гоняются ребята на 5-10 лет моложе Александра.
  22. Дело именно в возрасте. Тюрюмин слишком поздно начал. В том что он охренительно талантлив лично у меня сомнений нет (чувак в 2001 году только пришел в ПРОКАТНЫЙ картинг, а в 2003 уже выиграл ЧР Ф1600 и взял серебро в Руси). Но в ф1 он элементарно не успевает
  23. Тюрюмин 1980 года рождения. И при всем моем к нему уважении, до уровня ф1 ему еще ой как не близко
  24. Тюрюмина с Васильевым объединяет то, что попасть в ф1 им не светит хотя бы в силу возраста. Послушайте других ребят, помоложе, которые теоретически не утратили этого шанса - там будет все иначе. А вообще, кое в чем я с Алексеем полностью согласен.
×
×
  • Create New...