-
Posts
3259 -
Joined
-
Days Won
1
Everything posted by dengi
-
А вот щас узнаем, что народ думает по этому поводу.
-
По следам вот этого обсуждения. Тема хоть и старая, но вот тем не менее всплыла..
-
Сегодня день рождения у balcar'а! Константин, будь здоров, расти большой!
-
ППКС. Бытовуха отличная, про Пилата и бал сотоны - высосано из пальца. Помницца во времена моей старшеклассно-студенческой юности было модно противопоставление Булгаков vs Платонов. Дык вот ответственно заявляю - Платонов рулит, Булгаков сасет.
-
"Прост же знает меня, знает мой образ мыслей, он должен был предвидеть, что будет, если он окажется впереди меня!" (ц) Сенна Чего тут главного то не пойму ? Типа если за титул - значит можно? А так - нет?
-
Не знаю что там происходит между гонками, но вот в тех гонках в которых я поучаствовал машины были подготовлены ОЧЕНЬ хорошо, а с учетом того что это никакие не клубные машины, а обычные прокатки, нещадно убиваемые клиентами, ничего кроме большого РЕСПЕКТА я за состояние техники Мелкому высказать не могу.
-
Я бы все таки сказал чуть иначе: по сравнению с прошлым этапом, который был полным цырком, этот этап был тоже цирком, но уже не полным. Машина глохла и не заводилось не только у Крамарского. Вспомните например как Шайтар пытался выехать на старт первого (кажется) заезда.. Да и другие были моменты не очень приятные на мой взгляд.. Что то на хондовских или ракетных зимних гонках я такого кол ва тех. проблем не видел.. Хорошо конечно, что прогресс есть, но .. есть еще куда расти как бы ..
-
Во дает человек! Ему через пару часов гонку ехать, а он трактаты пишет!
-
Ну да, не было, слава богу. Но скорости то растут. И если их не ограничивать административными способами, рано или поздно будет все плохо, потому что технический прогресс неостановим. Все наверное помнят как в омерице отменили гонку чампкаров из за того что на каком то там овале у ребят за рулем от скорости и перегрузок шарики за ролики заезжали в массовом порядке. 2 к.а_: в который раз уже убеждаюсь, что у тех кто гонки видел тока в телевизоре и у тех кто хоть немножко потрогал это дело руками отношение к гонкам различается ОЧЕНЬ сильно..
-
2 организаторы Насколько список пилотов, висящий на данный момент на сайте ВФ, соответствует действительности? В нем отсутствуют Шайтар, Черных и Байбородов - они правда не поедут? А еще говорят, что сегодня на Лидере был замечен Ромащенко - не собирается ли он завтра стартовать?
-
Спасибо за внятные разъяснения!
-
Полу-офф 2 к.а_ Давно уже занимает вопрос про резину, внятного ответа на который я пока не получил. Вопрос такой. В мире гражданских автомобилей низкопрофильная резина считается признаком спортивности, типа уводы меньше и тп. Однако формула ездит на высокопрофильных покрышках. В чем тут дело?
-
Опять же ссылок не приведу, но вспоминаецца опубликованное в одном из номеров журнала Формула интервью мш, где говорилось, что никаких машин под шумахера не делалось, а были просто машины быстрые, но сложно управляемые. "Я бы и рад был - говорит МШ - ездить на более человеческой машине, да вот не успели к сезону такую построить, пришлось гонтяться на том что было..".
-
насколько я помню, когда бергер перешел в бенеттон, ему для начала дали потестить именно машину 95-го года. И че та я не помню чтоб кто нибудь, в тч сам шумахер, гворил что машина 94 года была лучше следующей..
-
Если бы в данном случае мы имели дело с банальным шумофобством - я бы не стал вступать в дискуссию. Но к.а_ по моему сложно назвать шумофобом..
-
А вот Бергер утверждал, что Сенна очень быстро просек, кто такой Шумахер.. Тот же самый Бергер утверждал, что Бенеттон 95-го года был говном страшным. Вряд ли его предшественник, да с восьмигоршковым фордом, был много лучше..
-
Я ищо помню в автоспорте интервью с Ладыгиным предварялось редакционной вводкой, начинавшейся со слов "Держу пари, что до этого года вы, уважаемые любители автоспорта, про такого спорцмена не слышали.." В автоспортивной прессе окопались голимые раллисты Када Ладыгин по зимнему треку на жигулях с первого же захода взял второе место в тольятти, ребята тоже слегка опупели. Не ожидали, типа
-
Прелесть чампкара в гораздо более равной чем в ф1 технике. Отсюда больше борьбы, собственно спорта. С тем что машина ф1 совершеннее чампкаровской никто вроде не спорит. зы нарыл на сайте ВФ забавную фотку Васильева. Кстати имхо тот факт что "легендарному пилоту порше" не в падлу потолкаться с любителями на газонокосилках по сугробам имхо говорит здОрово в его пользу.
-
1) первая формула быстрее. Думаю все помнят как в канаде быстрейший из чампкаров оказался на несколько сек медленнее минарди. 2) из чампкара в ф1 гонщики идут на повышение, а из ф1 в чампкар - на пенсию Впрочем в пользу чампкаров тоже можно привести немало аргументов.. Говорить что одна серия однозначно круче другой - сложно..
-
Я пожалуй ради такого дела даже аватар поменяю на некоторое время..
-
Открыли, йопта, восьмикратного чемпиона страны по картингу! Интересно, что это за "эксперты" такие, для которых супость Ладыгина - открытие..
-
Не знаю где ты это читала. В той же Руси и 1600-й успешно гоняются ребята на 5-10 лет моложе Александра.
-
Дело именно в возрасте. Тюрюмин слишком поздно начал. В том что он охренительно талантлив лично у меня сомнений нет (чувак в 2001 году только пришел в ПРОКАТНЫЙ картинг, а в 2003 уже выиграл ЧР Ф1600 и взял серебро в Руси). Но в ф1 он элементарно не успевает
-
Тюрюмин 1980 года рождения. И при всем моем к нему уважении, до уровня ф1 ему еще ой как не близко
-
Тюрюмина с Васильевым объединяет то, что попасть в ф1 им не светит хотя бы в силу возраста. Послушайте других ребят, помоложе, которые теоретически не утратили этого шанса - там будет все иначе. А вообще, кое в чем я с Алексеем полностью согласен.