shakilon

Quote: Не ребята, результаты складывались раньше (до нынешнего сезона) и никогда (на моей памяти) не делились на сколько бы то ни было. Ну конечно с делением на два я переборщил (сказывается сессия), хотя классификация пилотов бы от этого не изменилась...так , кстати. Назвав Росси и Капиросси я хотел выделить пилотов, прошедших всю "лесенку" классов (т. е. 125, 250) 125-ый класс я считаю как бы не пригодным для подготовки Мотоджипи, а то началось перечисление заслуг выходцев в основном из 250, я не этого списка хотел добиться...

И еще вот такой вопросец возник: являются ли 125-ки и 250-ки школой для подготовки пилотов МотоДжиПи, насколько я знаю полностью эти два класса из настоящих гонщиков прошли Росси, Капиросси, ну еще несколько...забыл, но как минимум половина: из национальных классов, из Супербайка, Стока и т. д. Вам не кажется, что 125 являются почти локальным классом, пилоты сменяются стареют уходют, а до мотоджипи почти никто не доходит?, 250-ки - другое дело - их в большей мере можно назвать школой для будущих мотоджипивцев. Хто там знает, всегда ли была такая ситуация с переходом гонщиков из класса в класс ?

Quote: и все равно, как вспомню всю эту гонку в Ле-Мане - досада в душе. Неправильно они придумали отбрасывать секунды "до дождя". Люди старались, ехали, проехали большую часть трассы - и что, все это коту под хвост? Зачем тогда вообще квалы, настройки и все такое - если начинается дождь и тот кто был на вторых ролях и уже не рыпался, оказывается в равных шансах с лидером? И при такой лотерее выигрывает? С одной стороны - зрелищно и интересно, а с другой - где справедливость? Конечно, я за Валька переживаю, уж больно любим мы, когда он побеждает Хотя я и не болею за талантливого Росси, но справедливости хочется тоже. Мне кажется лучше было бы складывать результты гонщика до дождя и после и делить их на два. Мне что-то кажется, что так и делают сейчас, хотя с последней гонкой не все понятно, вроде бы такие же вычисления применили и к ней. Гонщики еще после рестарта считают: каким я буду по результатам гонки, если до рестарта я был таким-то. Мне кажется, что никакой несправедливости во французской гонке не было, если конечно с этого года не изменили правила. Большей ясности я жду от знатоков...

У меня вот какие мысли появились: Кенни Робертс - на 20-м месте по итогам 4-х гонок 2003, ну куда это годится..., неужто Сузуки стала настолько плоха, что не может обеспечить потенциал гонщику для борьбы, или может Робертс собрался на пенсию. Хто разъяснит, может чемпионский титул 2000 г. обеспечился недостатком опыта у соперников по сравнению с Кенни или Суза тогда блистала мощами по сравнению с другими байками?

В каком смысле пропадают зря? Новости созданы, чтобы для информирования заинтересованных лиц. Новостью может являтся и окат твоей собачки, если что включи и эту новость в свой список.

quote: ну и как, похожи "дебютные спурты" Вале и Марко ?!? Ну ладно... со сравнением Валентино и Марко я погорячился но просто хочется выделить человка, способного противостоять в борьбе за титул великому и непобедимому. Кого еще с когорты ныне гоняющих пилотов можно выделить в соперники...Даже не знаю, по моим наблюдениям Макс уж точно не соперник, по крайней мере в нынешнем сезоне, героев супербайка я тоже думаю не стоит брать в расчет, борьба за подиум там и все такое, но оспаривать титул у Росси тут уж нет уважте...Мне кажется тут нужна молодая кровь, талант от природы, чтобы навязать борьбу Росси, а такого, по ходу, в низших классах не видно, так что "подождем твою маму":-) И так к слову всех с праздником: с Днем Химика!

Видали, Катюха сделала одного парня в 1-ой квале. Чудесно!!!!! Я был бы в шоке, если бы такая пилотка пришла в MGP, вот бы баталии разворачивались на трассе между горррячими испанскими и итальянскими парнями, да задние слики рвало бы в клочья!!!!!!

У тебя никогда не возникало вопроса: как проезжал бы гонки Валентино. если бы ему вместо Хонды, предположим, дали Кавасаки? Как ты думаешь в каких пропорциях соотносятся в мотогонках талант пилота и качество мотоцикла, на котором он ездит? Дай, пожалуйста обоснованный ответ, желательно с примерами.

Не етоть граунд эффект мне не известен, слыхал только, что на машинах Brabham сто лет назад применяли вентилятор для охлаждения сзади но так кстати он прижимал махину к земле, особенно набольших оборотах, но жалко его запретили, а то были бы сейчас болиды как самолетики, только с пропеллерром сзади, к болиду придавался бы штурман(Тодт к МШ и т.д.)

Хай, челы. Что обсуждаем?авось сбеседуемся...

После гонки для меня ощущения нормальные.Она завершилась в соответствии с силами гонщиков,а что же до борьбы на трассе то почему все так трясутся за эту самую борьбу .Результат гонки,я считаю в оснвном зависит от обстоятельств,предшествующих гонке-ну вырос такой гонщик как Валентино -истинный талант ,получил он за свой дар лучший мото ,теперь как ни парься Бьяджи и ему подобные ,пусть даже на таких же мото ну не одолеть им его в ближащий год ,ну это точно; борьбы на трассе в этом случае быть и не должно пусть чемпион доказывает свой статус нам же можно больше внимания уделять борьбе как максимум за третье место(между Кап,Бэйл,Ук и еще парой-тройкой).

Только узнал о смерти Даиджиро Като .Ну что... можно только присоединиться к сказанным раннее словам. Очень грустно осознавать смерть человека,тем более в самом расцвете сил .Сколько ему лет было (22-25)...точно не знаю- в его жизни могло бы быть еще много гонок и побед.Он пал смертью храбрых за рулем мотоцикла,но я думаю все мы еще не раз вспомним этого храбрейшего.

И еще как говено смотреть MGP по ТВЦ сколько косяков допускает Виктор Мамонтов так как сам следит за событиями не из комментаторской кабины на трассе, а с кресла перед теликом."Смотрите Карлос Чека вырвался на пятую позицию...ой я ошибся: не привык к новым комбезам пилотов это же Трой Бэйлис..."и т.д.

И что еще какая-то там английская фирма готовит 4-х тактную двухсотпятидесятку для того ,чтобы стать наверняка фаворитом если FIA объявит о слиянии 2-х тактных 250 с четырехтактными 500. Я вот думаю что как интересна стала Формула с пригрышами Шумахера ,то так же интересен стал бы класс MGP ,проиграй Росси хоть пару гонок как Шумахер на 4-м. 6-м и вообще не финишировав.

Вычитал в МОТО что на 2004 год BMW готовит гран-прийную машину и собирается пригласить в гонщики кого-то из фаворитов.Вот шуму будет,если Валентинник покинет Хонду и за большие дениги перейдет в пусть новую но богатую команду.

А хто знает по какому каналу на российском ТВ покажут MotoGP в Японии,а то ведь ждешь-ждешь и про*бёшь.В прошлом году показывали по ТВЦ в программе Спортивный экспресс надеюсь сейчас покожут в нем же.

А хто ж будет вторым пилотом у этого самого Клиффорда? И как же прошли следующие дни тестов в Каталунии, нема инфы потому что nm.ru на 1-м заглох ,а .com не загружается. Как же все-таки продул Шумик в Сепанге, добыковался в начале гонки.

Что творится в предсезонье GP Почему нет инфы в сайте Конфа тоже дрыхнет Давайте не будем загружаться войной а будем продолжать нормальную жизнь

Соперник Росси-Бьяджи, ну может быть Като.

Народ, фа вы гляньте сколько в MotoGP к третьему году прибыло новичков!(я насчитал 9)Как кто думает, кто из них сильнейший :Янка(Хайден), Чемпион-250(2003) или супербайковец? Я лично верю в молодость ,т.е.в Меландри.

Я вот о том.Я считаю,что в человеке главное не его способности и даже не его желание что-либо делать,а мнение о нем окружающих(партнеров).