parazit

Да они всегда были такие - поэтому и болеем за красных

А мне интересно, может быть форум перенесли для того, чтобы случайных людей отсеять

McLaren вне конкуренции

Уступит - чтобы потом не потерять все

Да все - все их начинания пойдут прахом

Прямой, но Ральфу сейчас кровь из носу надо обогнать Хуана

В том то и дело, что теперь выиграть квалификацию - это почти обратное к выиграть гонку (для топ-пилотов). Все-таки Р.шумахер постарается быть как може ближе к подиуму (сейчас это в его интересах)

Очень грубо (ИМХО)

Сдается мне, как это ни странно, что единственный пилот, который выиграет от новых правил - это М.Шумахер

Извините, а для чего договор согласия еще нужен? Чтобы вместе жить в мире (ИМХО) Нынешний договор не удовлетворяет требованиям производителей и, косвенно, Берни - потому что через несколько лет он потеряет этих самых производителей. И то, что он выступил с инициативой изменить договор, - это правильно, но боюсь, что поздно.

Сдается мне, что первым станет тот, кого никто не ожидает (например Девид Култхард) - первое место в квалификации теперь практически уже ничего не значит, а выпендрится хочется

ФИА оставило себе много пространства для маневра - у меня есть впечатление, что любое движение команды может стать поводом для санкций - слишком уж запутаны правила...

Наоборот - все устаканится, надо только всем командам сесть за круглый стол

Ну и что - старый Договор Согласия был заключен 22 года назад - естесственно с тех пор и политическая и финансовая ситуация изменились. Пора заключать новый.

Мы всегда подозревали, что ты и Tur Herdal - это одно и тоже лицо, точнее харя!

А кстати, давайте посчитаем, сколькоочков заработали бы пилоты в 2002 году по новой схеме. И когда Шумахер стал бы чемпионом - у меня есть подозрение, что даже раньше