SMak

У него лопнула у последнего.....

Резинки конечно....

Как не странно Хем, с первого места в конец пелетона и на 4 позицию... Надо иметь яйца...!

А я 5 поставлю.... Но не за взрывы и чехорду... За то что как по мне так я роли ДРС совсем не увидел, а вот обгоны в поворотах, это прелесть, давно такого не было.... Правда очень в этом помогли сефети кары и отброс быстрых в конец пелетона, но все равно было красиво.

2 Drozd & SpEeDdEmOn Валите с разборками во флудилку.... Разборки тут приветствуются, но например, "Кимка алкаш или в Ред Бул идет за победой...."

Никто оценок не создает... Так что скажу тут, лично мне гонка понравилась, хотя и по дурной причине из за гандонов.... И самое прикольное в ней было в том, что ДРС как бы было не виден особо. Может на каждой трассе SC минимум 2 раза выпускать, так сказать случайным образом и бомбочки в резину закладывать ну скажем не меньше чем в 2% шин.... А че прикольно будет.... А потом если все привыкнут, то можно еще и баночку с маслом... Кармагедон в реале.... Но было реально не скучно.

Левое заднее взорвалось

Паравозик имени Росберга

4... Было бы 5 если бы резина... Ненавижу пирельки....

Никто...

Пирельки.... 10 кругов и в гавно....

Масса на пите прошел в борьбе Нико

Не ну пипец.... резина на 10 кругов......

Пирельки это явно использованные гандоны...... 13 кругов более жесткий работает

Да не Марку решили показать его место сразу по полной программе, ТОПЛИВО, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАЙКИ.....

То есть, прикрыл голый зад Хорнеру.... Взяв все на себя. Не поверю, что на мостике никто не видел в каком режиме едет Себ и что он делает. Видели. Видели, что тот не выполнил приказ. И не сообщили Марку, который приказ как раз выполнил. Думаю, что и не пытались его остановить. А может, и вообще, придумали отмазу после обгона. А все размышления, по поводу, быстроты переключения режимов, это от лукавого. Конечно Марк переключил режим, но никто не отменял ДРС. Экономный режим у Марка, позволил Себу быстро войти в секундный отрыв, использовать ДРС, обогнать и на более мягкой резине, сохранить лидерство. Ключевым моментом, тут был, перевод машины Марка в экономный режим (вероятнее всего это положение переключателя "мульти21") сразу после его питстопа. И это решение было главы команды, техников, стратегов, телеметристов... Именно они позволили Себу опередить Марка, а не какое-то там личное решение Феттеля.

Тут ты прав, но давай скажем честно, команда так поступает, по причине невозможности дозаправки... А не потому, что тот же Хем, не мог ехать быстро и защитится от Нико, тем более, что его машина была легче. Были бы дозоправки, то Хему на поллитры бы больше впрыснули, так как он давил тапку в догонялках. И не заслуга Нико, сэкономленое топливо и более хорошее состояние резины..... У него фактически не было борьбы, он просто оптимально проходил дистанцию в паре секунд от партнера. Так что Росс рассудил на мой взгляд верно...

Так проблема то не в этом... Ну вот смотри, что быки, что мерсы, получили позиции без непосредственной угрозы, при этом мерсы не догоняли быков. Топлива впритык, резина гавно... После пита мерсы пободались и на мостике поняли, что если так и дальше пойдет сказали хватит, при этом Сам росс в прямом эфире разъяснял это Нико. Конечно это не спорт, но это я уважаю, если уж делать то не таясь. С быками все не так однозначно, Себ отставал от Марка на добрых 3-4 секунды, после выезда с последнего питстопа, при этом, что одному, что другому сказали включить этот самый мульти21, а вероятнее всего только Марку, что тот и сделал. Себ Марка спокойненько догнал, хотя темп по ходу гонки у Марка был как минимум равный, а то и поболее моментами. Марк конечно же удивился, когда его на этом мульти21 начал обгонять Себ.... Но думаю, что так решили сделать в боксах,и после того, как Себ прошел Марка, то начали придумывать отмазки. Почему я так, думаю, да дело в том, что на мостике телеметрия полностью передает все состояния машины и состояния переключателей, потому на мостике точно знали, что Себ режим не включил..... И были с этим как бы согласны... Или там полный бордак на мостике и никто нифига не контролирует. Не Себ виноват в самоуправстве, я так думаю, ему просто то ли приказали так сделать, то ли помогли таким образом... Так вот действия мерсов, у меня вызвали меньше вопросов, чем быков. А вернуть реальную зарубу, можно только тогда, когда машина не сможет в конце гонки остаться без топлива (дозоправки), когда резина будет не искусственно стираться, когда .... Ну ладно дрс и кер можно и оставить, хотя если вес машины будет регулироваться количеством топлива, а резина будет делать, то что ей положено, а не тормозить.... То дрс нафиг не нужен...

Для того, что бы это было так надо вернуть дозоправки, убрать дрс и пристрелить президента пирелек.... А еще расформировать фиа и уговорить мишлен принять участие....

И что, У Нико был достаточный отрыв от преследователей, что бы не париться, и много места впереди до Хема, то есть ехал он в комфортных условиях. Вот и наэкономил топлива. Его ли это заслуга? Конечно он молодец, но был ли он сегодня лучше Хема? На мой взгляд нет. Хотя я не большой любитель Льюиса, но сегодня он безусловно был лучше Нико. Нико как то старт провел не уверенно и на 4 позицию вылез благодаря проблемам соперников, а не в борьбе, дальше просто ехал за Хемом, который догонял то Марка, то Себа, пытаясь залезть в секундный интервал. Но это все лирика, посмотрим, что скажет Росс.... Хем на подиуме уже сказал, свое отношение к происшедшему.

Троечка, хотя для меня первая половина на 5, а последняя на 1. Вот и получилось, что 3...

Не увидел я героя, но наверно Все же Росс.... Не побоялся в прямом эфире остудить Нико... Хотя и знал, что потом его будут полоскать...

Проголосовал за форсов из индии.... Но наверно все же не механики виноваты, а конструкторы.... Замутить такой корявый механизм, надо уметь Хотя все перечисленное в списке не красит гонки...

А вообще то до подиума Марк Ньюи так с вопросом-притензийей, что то про "мульти21" высказал... Наверно Себу забыли про это сказать, пока он не обогнал Марка..... А вероятнее всего это нечто под кодом "мульти21" переводит машину на экономии, что и позволило Себу опередить Марка.... Вот Марк и психует. Почитаем интервью позже, как будут отмазываться Хорнер и Ньюи... Про Мерсы, думаю тут просто, оба могли бы опередить друг друга, ехали они ровно. Но с точки зрения личного зачета, то подиум Хема предпочтительнее, дали им пободаться, пока топливо было в запасе, а потом просто запретили. Ну может быть запретили в момент, предпочтительный Хему. Который на мой взгляд провел гонку лучше, чем Нико. И проиграть ее партнеру, только потому, что тот не атаковал соперников и сэкономил топливо.... Ну в общем и там и там КТ, но у мерсов как то это все разумнее и корректней.

А Хорнер совсем не рад дублю, наверно думает, что будет журналистам парить...