Spectre

Ну, раз фраза - полнейшая отсебятина, то засчем приписывать ее журналу? Тем более, что я позволю себе если не усомниться в Ваших словах о статьях Линде, то как минимум заметить, что Вы повторили ее практически слово в слово...

Мне понятен источник этой логики. Бергер - человек несколько иного менталитета. И, если в немецкой БМВ он, австриец, еще смотрелся, то в японско-интернациональной Тойоте будет немного чужеродно, согласен

А потому, что твой коллега, к сожалению, был неточен и, приводя цитату якобы из Формулы, процитировал на самом деле О. Линде (в части "компенсации" за смерть Сенны... бред какой...)

Наверное, это еще до меня было

Любезный! Неплохо бы знать, что эта фраза была напечатана не в Формуле, а в небезызвестной статье некой О. Линде, славящейся большими познаниями в области собаководства и Ф1 Учите материальную часть... Если же у Вас много терпения, прочтите эту тему - по этой статье и ее автору я высказывался еще тогда на 17 и 27й страницах

Не сочтите за критику, конечно Проскакивало в этой теме и, кажется, где-то еще...

Так придраться, очевидно, было не к чему, раз уж "не шмогла"

этот прикол за последнюю неделю уже в третий раз проскакивает...

Джинсы В смысле, его в паддоке называли "продавец джинсов". Хотя и свитера, и майки он продавал Так тогда почему надо считать, что Бергер завалит в Тойоте все дело??

Кстати, если не ошибаюсь, это первое проявление хомячкизма среди женского населения форума

Наверное, потому, что Хилл в 94 году был бы "назначенным" чемпионом. ФИА из кожи вон лезла, чтобы не дать Шумахеру выиграть. Именно поэтому и "несправедливость"

Я рад, что Вы посмеялись. А теперь, пожалуйста, обоснованно - на чем базируется столь категоричное мнение Потому как категоричных мнений много, а доказать можно отнюдь не каждое

А Вам где-то обещали справедливость??? Кто?

Я так понимаю, мы все должны в этом месте упасть ниц и, преклоня колени, воспеть оду хвалебную (тут смайл, тихонько говорящий "щазз")

2 Яся По образованию - в некотором роде.. 2 Ирка Не нуждаетесь.. ну действительно - кто же из шизофреников открыто в этом признавался? (для не понимающих юмор - здесь стоит смайл, показывающий, что не каждое слово необходимо воспринимать всерьез)

Хм... а вот Вам надо не прогуляться, а проехаться по тому же адресу... Телефон найдете в любом справочнике в строке "скорая психиатрическая помощь"

Вы опять пробуждаете во мне профессиональное любопытство! Для того, чтобы развеять сие заблуждение, рекомендую прогуляться до любого из "домов скорби", проще говоря, до психиатрической клиники. Вы увидите там не талантливых и одаренных людей, пишущих симфонии и сочиняющих поэмы, а бледных, истощенных людей, замкнутых в своем мире. Если же Вам "посчастливится" побывать в палате для буйнопомешанных... впрочем, этого я даже Вам не пожелаю..

Уверенным вообще ни в чем однозначно и категорично быть нельзя. Но, как честный человек, думаю, что нет Хилл... а в любом гоночном эпизоде участвуют как минимум двое. Здесь вообще не применима категория "виновности". Две машины не поделили трассу. Злого умысла нет ни с одной стороны - оба не при чем...

Я не очень хочу проводить параллель 94-97. Потому как 97 - сознательный таран. А 94 я, как и многие, трактую как гоночный эпизод, в котором вины - поровну. А потому имеет смысл проводить параллели 89-94 и 90-97

Что и как там считал Сенна, его внутреннее понимание и ощущение произошедшего в 89 году, значения не имеет. Потому как закон есть закон. Есть объективное понимание эпизода - можешь посмотреть видео.

Мое мнение - план Б мог быть в 97 году... однако, тем не менее, собственно маневр "а не доставайся же ты никому" он совершал на эмоциях. Если хотите, в состоянии аффекта. Но то, что его к этому маневру слишком многие подталкивали - факт. А вот в 94 году преднамеренного ничего не было.

Прогнозы - дело вообще неблагодарное. Думаю, в любом случае, два десятка пилотов достаточно высокого класса и десяток команд просто так раствориться в небытии не могут (они же не призраки ;)).

журналистов?

Нет, это до вас, в 90м году Я просто спрашиваю о твое оценке этого поступка. Вина проста в инциденте 89го года довольно сомнительна, в том повороте места для двоих-то не было. Тогда Сенна просто поставил свой болид так, что ни сам въехать в поворот уже не мог, ни, тем более, Просту не давал. Потому Сенна, может быть, и считал, что виновен Ален, но согласиться с этим однозначно, на мой скромный взгляд, нельзя. Плюс на совести Сенны еще несколько сомнительных эпизодов, например, в Португалии, где он чуть не затолкал Проста в стену. На фоне этого бескомпромиссный таран 90го года выглядит куда как более неприглядно. И сравнивать, тут верно было подмечено, его лучше с 97м годом, когда у одного пилота имелось априорное намерение "встать насмерть". Кстати, насчет априорного намерения Шумахера-97 еще можно поспорить.

Он руководил командой?