Pilot
Members-
Posts
141 -
Joined
Everything posted by Pilot
-
У меня просто слов нет... Назвать лучшей машиной 97го года Феррари.. Понятное дело, чемпионский мотор Рено и гений Ньюи в расчет не берутся - это так, фигня... А уж в 98м!!! Ну это все границы переходит... Хотя бы шины взять: Бриджи были намного надежнее Гудьеров... Да что тут говорить... Люди! Как можно заигнорить Бостон Киллера, чтобы я его сообщения не видел?
-
Хы... Я болею, прежде всего, за Михаэля Шумахера! А второстепенно (если можно так выразиться) - за Ферстаппена, Баттона и команду Тойота...
-
Ох...опять эта формулировка - "на лучшей машине"... Лучшей Феррари была только в 2000м и 2001м году...
-
2Alex&ER. Ну приплыли... Ну раз он типа такой молодец, не дал волю "педали газа", вытерпел десятки кругов за оранжево-черной машиной и приехал 5м, завоевав 2 ну просто очень важных очка, то что же он после гонки-то "взорвался"? Ну сидел бы, засунув язык в *опу, и тихо радовался 2м очкам... Так нет - надо устроить ТАКОЙ СКАНДАЛИЩЕ! А все потому, что он, такой молодец, не смог обогнать Бернольди. Стыдно должно быть команде столь высокого уровня устраивать перепалку с аутсайдером... Несолидно и чести Деннису, Хаугу и Култхарду точно не сделало. Ну герои, ептить, - разобрались с дебютантом из "никакой" команды и рады... Это все равно что на Мерседесе S-класса летать из ряда в ряд на МКАДе, лишь бы найти окошко свободное...Зрелище очень позорное...
-
Во-первых, что за тон 8миклассника? Во-вторых, в моем посте не было "рекомендаций к поведению и роду занятий". Если у тебя мозг искажает восприятие реальности, то причем тут я? И еще - что же "наглядно показал" 1994й? (Честно говоря, я не понял, что именно ты хотел выразить этой фразой...) P.P.S. - Это значит машины конкурентов в подметки не годились Benetton/Ferrari? А то, что в 94м году лучшим был Williams, а в 98м - McLaren - это типа левые факты?
-
Этому слуху уже минимум месяц... Именно о подписании контракта...
-
По поводу использования трекшн-контроля в Малайзии... Бостон-Киллер, ты в команде Феррари что ли работаешь или промышленным шпионажем занимаешься? Откуда такие данные? Есть доказательства? Как говорится - не пойман - не вор. А языком трепать каждый может... Приведешь доказательства - добро пожаловать к Чарли Уайтингу (если знаешь, кто это такой). Надо было же такую тупость сказать...
-
Как говорится...лишь бы повод найти.. http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif С ПРАЗДНИКОМ! http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/partytime.gif
-
ИМХО, Сато в следующем сезоне ничего не добьется и по истечении контракта бесславно уйдет из Ф-1...
-
Возможно, немного не в тему... Вообще-то, не вижу ничего плохого в том, чтобы выиграть гонку за счет тактики! Зачем тупо ломиться, выжимать все из машины и себя и делать все для обгона, когда можно за счет четко спланированной тактики гонки, выкладываясь только тогда, когда нужно, выиграть??? Да, никакой зрелищности, да - тускло и неинтересно...Но это же не простая любительская гонка, не покатушки! Это гонки высочайшего уровня, это сложная психологическая "игра" с отнюдь не самыми маленькими ставками! На кону - миллионы денег! А одна ошибка при "реальном обгоне на трассе" может с легкостью перечеркнуть все планы! Тем более, если предстоить обгонять какого-нибудь "дуболома, который прет и в зеркала не смотрит" (это я утрирую, конечно http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif)... Зачем рисковать там, где это не нужно? P.S. Я не говорю, что обгонять на трассе вообще не надо! НАДО, НАДО И ЕЩЕ РАЗ НАДО! Когда стратегия бессильна - тогда, конечно, необходимо атаковать! Но и тут нужно подумать - а так ли надо мне это первое место? (Нет, конечно, - первое место - всегда надо http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif) Просто можно выжимать из машины все и...довыжиматься круга за 3 до финиша (Достаточно вспомнить Индианаполис и сгоревший мотор Баррикелло). Как гласит очень даже мудрая пословица: "Лучше синица в руках...". Тем более, 6 очков за второе место в Инди для Баррикелло были бы очень даже жирной синицей... P.P.S. Еще раз повторюсь - зрелищность из-за всего этого сильно страдает http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif. И будет страдать, пока ФИА не изменит регламент. Как технический, так и правила проведения гонок...
-
М-дааа... А Вас всех кто-то уже назначил на должность "руководителя Ф-1"? Какой смысл обсуждать этот вопрос? Ах да, я забыл, Рон Деннис напару с Томом Уокиншоу регулярно заглядывают в этот форум и по результатам коммьюнити выбирают пилотов в свою команду... http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif А если серьезно - тема избита до поросячьего визга и будет продолжаться вечно, так как у каждого свое личное и сугубо субьективное мнение. Один говорит: "Долой Шумахера!". Второй: "Узкоглазым в Ф-1 не место!". Третий: "Дорогу Катаяме!" и т.д... Думаю, что руководители команд с легкостью определятся с выбором пилотов и без нас... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Хм...а с другой стороны, зачем же тогда нужен форум, как не для обсуждения таких вот тем... http://www.f-one.ru/ubb/biggrin.gif P.S. А чем Вам так Бернольди не угодил? То, что этот "никуда не годный денежный мешок" опередил Ферстаппена в квалификациях со счетом 10-7 - это ерунда? Да, в гонках ему не хватало стабильности, но покажите мне новичка, у которого в первый сезон эта самая стабильность имеется! А если тут негодуют болельщики МакЛарен из-за "инцидента" в Монте-Карло, то я вот что скажу - Бернольди надо было остановиться, выйти из машины, постелить красный ковер и красивым жестом предложить Дэвиду обьехать его? Так что ли? И имел он полное право держать Култхарда хоть все 78 кругов. Если Бернольди не могут обогнать - причем тут сам Бернольди? Да, нелегко обгонять в Монако. А кому сейчас легко? Это не кружок вязания - это ГОНКИ! Не можешь обогнать - сиди перед телевизором... А Култхард из себя посмешище сделал. Еще и понтовался после финиша: "Да будь это на года 2 раньше, да я бы его в море бы сбросил, да я..., да я..." Ну крутой, куда деваться...Недостойное поведение даже для 20-летнего дебютанта... После Монте-Карло я Култхарда вообще перестал считать гонщиком...да, собственно, и не считал особо выдающимся никогда...
-
Хыхы...типа Бостон-Киллер нашел фишку! Это столетие только началось...хыхыхы Оригинаааал... Тут и сомнений нет - М.Шумахер на данный момент лучший пилот в пелотоне Ф-1. Если нечего сказать - лучше помолчи... Как гриЦа, "иногда лучше жевать, чем говорить" (С)
-
Да! Здорово было бы... Давно хотел уже сыграть на этом... Но что-то совсем из головы вылетело.. И еще - конкурс прогнозов - отличная фишка!
-
ОЧЕНЬ ОРИГИНАЛЬНО! А если я за Шумми болею с начала сезона-1994??? (До этого за Патрезе болел, который, как известно, после сезона-93 ушел). Что мне теперь - не болеть за него??? Да я столько напереживался! Сильверстоун-99, когда в гонке Шум ногу сломал, был в мой ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ! Да и вообще...сильнейшая команда...Давно ли она стала СИЛЬНЕЙШЕЙ-ТО??? Вот только с 97го года боролась за чемпионство (ну, в обозримом будущем), а сильнейшей стала в 2000м... И, кстати, по аналогии с Alexander, Феррари в 96м году тоже не сахар была...если большего не сказать...
-
Интересно будет на его результаты глянуть на тестах... Если они состоятся, конечно.. Во будет прикол, если основные пилоты и тестеры хуже него проедут... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif
-
Хы-хы...Ягуар...хы-хы... И Ники Лауда за рулем...хы-хы.. Ягуар, кроме смеха, у меня никаких эмоций не пробуждает...
-
Хы.. Да не вернется он, имхо... Нафиг? Семья - есть... Деньги - есть... Победы - есть... Чемпионские титулы - есть... Я бы на его месте не вернулся бы...Не к чему стремиться уже. Рекорды Михаэля он все равно не побьет... Сезон-2001 он откровенно слил - я от него такого не ожидал. Через год он будет в еще худшей форме...
-
И еще... Вот я неугомонный... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Вильнев, ИМХО, откатает свой последний сезон и уйдет из Ф-1... Вряд ли его захочет заполучить в свои ряды хоть одна топ-команда. Никому не нужен потерявший мотивацию и вечно ноющий экс-чемпион, который-то и чемпионскую хватку потерял. А в "середняки" он вряд ли сам захочет переходить... Хотя, возможно, я и ошибаюсь и ему просто необходима "смена обстановки". В конце концов, в страдающем постоянными внутренними интригами БАР ему вряд ли хорошо жилось... Но то, что это будет его последний сезон именно в БАР, я даже и не сомневаюсь. Хы...а может он по пути Паниса пойдет? http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif
-
2Kevin!!!! ans@cln.ru!!!!! ЕДРИТЬ! МЫ НАХОДИМСЯ В ОДНОЙ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ!!! Как только будешь на нашем канале в IRC (#41) - сразу пиши! А то уж больно "пассивно" ты как-то там общаешься... http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif ВОТ ЭТО НАХОДКА! А ведь случайно в "profile" заглянул... P.S. ОГРОМНЫЕ ИЗВИНЕНИЯ ЗА ОФФ-ТОПИК! [Это сообщение было отредактировано Pilot (18-12-2001).]
-
Никак не могу уважать команду БАР... С одним из самых больших бюджетов, с громкими словами перед сезоном-99, такой ажиотаж подняли - и ни одного очка...это ПОЗОР... Дебютный сезон - не отмазка... Хотя...Ягуар из той же оперы...Заводская поддержка одного из крупнейших концернов в мире, создана на базе довольно неплохой команды, занявшей 4е место в 99м... Результат - еще хуже, чем у БАР... А кто виноват? А виноватых, как всегда, нет... А вот Тойота. Прекрасно понимают, что ничего в первом своем сезоне не добьются, так хоть сидят и помалкивают. Поставили себе цель - добираться до финиша и в квалификациях 107%-ный барьер проходить. Вполне реальная и посильная задача. Люди, реально оценивающие свои возможности, достойны уважения... (Возможно, я немного не в тему - но что-то вдруг захотелось мыслЯми поделиться) P.S. - по поводу Дэвида Ричардса... Не думаю, что он серьезно начнет активную работу на посту руководителя БАР. У него сейчас будет слишком много хлопот с проблемой должного освещения телевидением раллийного чемпионата. Да и ПроДрайв тоже не самая "неважнецкая" деталь его работы... Вероятно, его пригласили на сезон или часть сезона, пока ведутся поиски другого специалиста в данной области... P.P.S - упс...невнимательно тему прочитал... А Ричардс реально сворачивает свою раллийную программу? Вот уж не знал... http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif Тогда мой P.S. неуместен. Ну ладно, все равно оставлю.. http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif [Это сообщение было отредактировано Pilot (18-12-2001).]
-
А может "четвертая сила" - это Минарди? http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif (Чистой воды шутка - прошу не обижаться болельщиков Минарди)...
-
CТАРТ ДАН! Прошла презентация первого болида сезона 2002! Toyota TF102. Ну так как обсуждать пока особо нечего, то предлагаю обсудить ее livery-set - цветовую схему болида... Лично мне не очень нравится синяя надпись Panasonic - куда бы уместнее смотрелась Coca-Cola... http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif А так машинка очень даже красивая... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif [Это сообщение было отредактировано Pilot (17-12-2001).]
-
А я вот еще очень люблю "кузова"... Хоть как-то похожи на обычные серийные машины http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif ETCC, BTCC, DTM - люблю, короче... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif
-
Я хоть и поддерживаю наших и очень рад их успехам, но победа без реальных соперников не так приятна... Хотя - может просто действительно КАМАЗовцы добились высшего уровня подготовки...но соперников все-таки мало - один Ивековский пилот (не помню имя и фамилию - а журналы лень ковырять) только реально противостоит...и то, даже "реальным" такое противостояние назвать сложно... Но...ведь даже в одиночку "выиграть", то есть уже просто пройти этап ралли-рейда - задачка, мягко говоря, не из легких... Так что - это, конечно, победа... Но борьбы в Кубке никоим образом не обостряет (в данном классе)... Ох...что-то я невнятное прогнал... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif P.S. Считаю ралли в любом проявлении (классическое, рейды) самым тяжелым видом автогонок...Особенно, конечно, рейды - тут и умение водить машину (несомненно http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif), и ориентирование на местности и умение выбираться из различных ситуаций, да еще и помочь надо попавшему в беду сопернику (КАМАЗовцы регулярно этим страдают - от безделья наверное http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif)... Лана...заканчиваю... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif
-
Не...однозначно - Спа оставлять надо! Очень интересная трасса... И Монако тоже трогать нельзя ни в коем случае - ЛЕГЕНДА! Какая бы инфраструктура ни была... Да и неужели я в будущих формульных симах буду кататься по всяким пошлым Хунгарорингам.. http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif