Новотно Стоечко

Нет, естественно не пофиг. Просто, когда в команду приходит новый человек, он довольно долго становится своим, а потом команду без него уже нельзя представить. Если он соответствует духу команды, так и будет. Нет - вылетит...

//Вначале заставлял Ватанена с кем-то еще монетку бросать с Жаки Иксом, в 88-м Джо Сейвард: "Я хочу как-нибудь выманить у Тодта эту монетку, например, разменять 10 франков, и посмотреть. а не два ли на ней орла"

После 97-года начало смотреть 2 человека из 17...

//если супа прийдет в Маки то Маки железно возьмут еще один титул

2Олдман: именно в 86-м. Была 40 минутная передача по 1-му каналу и статья "Рыцари скорости" в сентябрьском "За Рулем" за тот же год

//владельцами/совладельцами Не помогает. Насколько я помню, именно сын и, ессно, совладелец Бенеттона Рокко загнал команду в задницу...

//Энцо - да, как никто иной. Без бэ, однозначно... Но я включил в список только тех, кто находится в своих командах сейчас. Так бы Чепмен, Тиррел, Экклстоун и Феррари были бы вне конкуренции

Но сейчас-то какой-то руководитель у команды есть. А духа нет (видать, носки часто меняют). С тем, что это Веббер, я бы не согласился. Ему надо откатать за Ягуар сезонов пять-шесть, чтобы он стал выразителем его духа...

//Титаник создавали профессионалы, а Великую Китайскую Стену строили дилетанты С другой стороны, никто не пытался на Великой Китайской переплыть через Атлантику, а Титаник поставить на границе в качестве защитного сооружения...

//не оч понятно как руководитель может не быть выразителем духа команды Тады разъясни мне, кто выражает командный дух Ягуара

Наррррод, ну нормальный же топ вроде был... А болел Феррари было достаточно много и в 92-95, до прихода МШ, бо Алези с Бергером оччень харизматичные личности. Из моих знакомых болел в то время за феррари болело больше половины...

2Саня: а чего в этом страшного, в том, чтобы признацца? Можно смареть Ф1 с 1950 года и быть полным уйопком, ни фига не шарящим...

Банальнейшая голосовалка, но тем не менее попытаемся выяснить, в какое время Ф1 в России стала резко набирать популярность. Хотелось бы, чтобы выборка получилась репрезентативной...

Мой вариант - Рон Деннис. Можете предлагать свои варианты. Ессно

//пилотам Феррари всегда был присущ несколько иной имидж чем у .... Не думаю. Просто одновременно в команде оказались два раздолбая //Некий специфический имидж всегда был и у Макларена и у Уильямса Ыменно! Об том и речь толкую. Когда человек болеет за команду - он болеет за дух, за коллектив, за идею. Если у команды нет идеи, нет особой атмосферы, за нее никто болеть не будет. Именно поэтому, ИМХО, много болельщиков у команды "Минарди", и практически нет у БАРа.

2Schumofil: хорошо, вспомню "Макларен". Кто остался там из первоначального состава?

Один английский журналист по поводу назначения в 2000 Джордана спортивным послом Ирландии в мире ехидно заметил, что по ,судя пословарному запасу и размеру яхты, ему надо скорее представлять ирландский военно-морской флот

Ну что значит любить бренд? Вот есть в Киеве команда "Динамо". Умер (светлая память) Лобановский, Шевченко ушел в Интер. Так что теперь, за "Динамо" не болеть? Или вот я с 1995 года болею за "Тампу". За 8 лет в команде состав сменился ПОЛНОСТЬЮ. Но команда-то осталась, так? И "Вильямс" существует с 1970 года, и уверен, что есть болельщики Вилов именно с того времени. Опять же. Ушли Джонс, Рейтеманн, Росберг, Пике, Мэнселл, Патрезе, Хилл, и все равно Вильямс остался Вильямсом, нет?

2Schumofil: Ой, Коля, не каркай, а то мне уже страшно... 2Melekess: Да ни в коем разе. Кстати, ты ж, насколько мне известно, болеешь именно за команду, а не за пилота, nyet?

2Alex: да ни в коем разе. Вопрос ставился в общем виде. Шумахера я привел в пример лишь как человека, имеющего наибольшее количество болельщиков

Вот как пример. Человек болеет за Шумахера, Феррари и персонально против Кими Райкконена. Предположим (только гипотетисськи) обмен Шумахер-Райкконнен. Продолжит ли вышеозначенный болельщик болеть за "Феррари"? Дисклаймер: никаких персоналий я в виду не имел

А чего не проголосовал? да, кстати... А если МШ перейдет в нежно любимый тобой МакЛарен - тоже?

В футболе/хоккее все просто - болеют за франчайз и всех его игроков, случаи персонального боления относительно редки. В Ф1 все наоборот - мало кто болеет за команду. В связи с чем хотелось бы узнать: Если Ваш любимый пилот переходит в другую команду, я 1) Буду болеть за него в другой команде 2) Продолжу болеть за любимую команду 3) Я вообще часто меняю свои пристрастия в Ф1. Мой выбор 3

Но он же не орал на всю страну, типа Шум упырь позорный, урод, козел и кто еще там, не помню. Ему, как любому нормальному болельщику, было обидно, что его любимый пилот выигрывает таким образом. Думаю, всем болелам МШ было обидно в тот момент. Кроме того, ему как работнику телевидения, было понятно, что популярность спорта, который он комментирует, после этой гонки упадет. Отсюда и желчь, вполне понятная и объяснимая...

Присоединяюсь! Пусть растет большой и толстый