Павлодар 2003

Красяво,насмотреться немог.http://igrozone.com/pic/ronaldomovie02.gif

Я догадываюсь кто. Мягков. :

А там ТУР его и настиг.:war2:

Вот и Монтойя после первых тестов заявил,что уже пропал аппетит в следующем году на Мак пересаживаться,уж больно новый Вильямс хорош.

Я так понял,что Andy вообще про формулу написал. А у Рено я тоже думаю мощь добавиться,так как с меньшим углом,оборотов они надеюсь добавят.

А БМВ утверждают,что нет.Имхо остануться как минимум на прошлогоднем уровне.

Так Arrows так и не оклемался после 2002 года,а эти номера ему принадлежали.

Шума на чукотке вылавливают.http://forum.f-one.ru/attachment.php?s=&postid=187753

Есть женщины с которыми хорошо, но без которых еще лучше. А есть женщины с которыми плохо, но без которых еще хуже.... ©

А может наоборот,они сделали правильные выводы,я надеюсь. И действительно думают,что именно этот болид поедет,а ведь ещё как,и небудет тех двух месяцев прошешего года.Ведь только их вина,что FW25 заработал в мае ,а не в марте,так у Шума не выиграть.

Быстро работают.http://forum.f-one.ru/attachment.php?s=&postid=187647

Он не только на Джордан замахнулся,но и Шума не прочь приобрести,хотя нереально Шума на Джордане представить.http://forum.f-one.ru/attachment.php?s=&postid=187571

Не выставляют нигде ,чтоб близко,секрет какой-нибудь наверное.http://forum.f-one.ru/attachment.php?s=&postid=187569

Не одну машину я через этот сайт купил.Сброс налогов возможен только в том случае,если машина была оформлена не на частное лицо.Про прибалтику почему написал,так как вижу что в основном битые тянут. Из Германии конечно,а кто это отрицает.

А если не глушить.

А так.http://forum.f-one.ru/attachment.php?s=&postid=186934

К сожалению только сбоку.http://forum.f-one.ru/attachment.php?s=&postid=186924

Gewicht: 605 kg inklusive Fahrer und Kamera Motor: P84 Bauart: 10-Zylinder-V-Saugmotor Leistung: geschätzte 900 PS Hubraum: 2998 ccm Umdrehungen: maximal rund 19.000 pro Minute Beschleunigung: von 0 auf 200 km/h in weniger als 5 Sekunden Bremsvermögen: von 200 km/h auf 0 in 1,9 Sekunden Chassis: Kohlefaser-Aramid-Epoxy-Verbund Reifen: Michelin Auffällig: markante kurze 'Nase' mit vorgelagerten Flügelelementen Вот и поехал необычный красавец.http://forum.f-one.ru/attachment.php?s=&postid=186919

Вот будут ли они такими счастливыми,в конце сезона,а так впечатляет.http://forum.f-one.ru/attachment.php?s=&postid=186801 А Монтойю,что и за руль не хотят пускать.

Я только по Германии могу совет дать.Дай знать,что хочешь,скажу ,что стоит.Что пошлины то да,слыхали. Прибалтику я бы вообще отбросил,какой шрот они прут,а потом с него хотят машину сделать и л..... всучить.

Это врядли Антон,не каждая машина при минус 50,нагреет салон до 20 градусов,а также при плюс50 да если ещё и солнце остудить до 20,или......

В том и проблема в реальности,лишь иногда мечты сбываются.:smoke:

В Ягуаре сливали тоже не слабо,и кто из них с БАРом выиграл этот спор, ещё вопрос.

когда выиграл в прошедшем году в Нюрнбурге ,29 июня,то сказали,что завтра ему 28.Если я ничего не путаю то выходит 30 июня.

Вот что ожидает нас в январе. Произошли изменения. Дата Команда Место Модель 5. Januar 2004 BMW-Williams Valencia >> FW26 12. Januar 2004 Sauber-Petronas Salzburg C23 17. Januar 2004 Toyota Köln TF 104 18. Januar 2004 Jaguar Barcelona R5 26. Januar Ferrari Maranello F2004 29. Januar 2004 Renault Palermo R24 01. Februar 2004 BAR-Honda Barcelona BAR006