SergT

Супа - Супа!

Всем читать обзор: http://ag.ru/?reviews?2693 Мне понравилось. Рекомендую всем любителям мясных шутеров.

Поздравляю!

Прямо-таки битва молодости и опыта!

Товарищи, голосуйте за Вавана! Ваван - восходящая звезда шумосасания! Поддержите молодое дарование!

В общем, правильно. Одни блистают в топ-командах, другие - в середняках.

ппкс И Шумме, извините, сасать...

Но последние новости говорят об обратном. То, что с Трулли не подписали ещё контракта, хотя обещали ещё во Франции, означает, что в команде он вряд ли останется. Тогда на освободившееся место можно поставить Веббера. Отдавать в Вильямс? То есть отдать ценнейшего кадра в конкурирующую организацию? Нет уж, увольте.

По-моему где-то уже было сказано, что Дэвида в Вильямс не возьмут. То ли Френк сказал, то ли Патрик.

У Веббера есть что-то вроде договора о намерениях с Рено, какой-то предваритльный контракт. Я думаю, его туда в следующем году возьмут.

Типа Физико и Хайдфельд? А что, я тоже так думаю.

А Ваван - ослиная жопа!

У таких команд несколько другие цели, чем у Маков. Если говорить про Таёту, то им надо подниматься всё выше и выше , Ягуару и Джордану -выходить из кризиса. Однако цель МакЛарена (так уж сложилось исторически) - побеждать и бороться за титул.

Дык все надеются. На него теперь разве только Ваван не надеется.

Кими походу уже во Франции потерял шансы на титул... Это так, к слову...

Если пост адресован мне, то скажу, что и не особо напрягаюсь. А чего мне напрягаться, тема-то неплохая, жалко будет в сортир швырять. Если Ваван считает, что "понимает в гонках больше"©tm , пусть. Его мнение мало меня волнует.

Парочка? Я насчитал с десяток. И потом - причём тут коммунизм? Формулисты? Ты имел ввиду форумчан? Тогда я так отвечу - они недовольны тем что ты несёшь хуйню. Не хочешь менять - не надо. Но тогда тебе будут отвечать будут одну известную фразу. А про КР не надо - я не отношусь к шумофилам плохо, пока они не дадут повода. Если ты ненавидишь КР, то можешь делать это у себя в туалете. А на форуме изволь писать по существу.

Какие мы категорчные! По-моему, если полфорума говорит про тебя: "А Ваван -..." ну, дальше понятно, то тебе надо что-то поменять в своём поведении.

Народ, я такую тему читал, что в прошлом году в Тур де Франс учавствовал Сато! Это правда?

Гы, Ваван, в обоих случаях Кими ехал как "добропорядочный трамвай" f-1.spb.ru, и это не было грубым манёвром, в отличие от Супы в Имоле. Насчёт электроники ты прав (в кои-то веки). Но даже сейчас горячие хлопцы Сато и Монтоя (да и не только они) частенько веселят публику.

Ну и в каком из этих 7 случаях он должен был обгонять? Давай разберёмся: Бразилия - ну, положим, там он лажанул и уступил победу Физику, но где там был твой любимый Супа? И потом, Кими же не рассчитывал, что гонку остановят, если бы не это, он бы позицию точно вернул. Имола - Ну как можно было обогнать "лучшего пилота" на "лучшей машине", стартуя с 6 места? Тогда Кими сделал всё, что мог, получилось +4. И бензовозной тактики там не было. Австрия - Машина под конец гонки чуть не развалилась, тут бы 2 позицию удержать... С чем он, кстати, справился. Монако - Тут проигранный старт, но атаки в Монако не могло быть и в помине. Ты представь - атаковать Монтою, идущего на 1 позиции в МОНАКО! Уж лучше синица в руке... Венгрия - старт с 7 позиции, финиш на второй, в 16 сек позади Алонсо. Очень много времени потеряно за Уэббером. Обгонять было бы рискованно, т.к., в отличие от Ральфа ему было что терять. США - Тут, по-моему всё ясно. Дождевая резина Мишлен проигрывала Бриджам по 2-3 секунды на круге. Кстати, были обгоны Хайдфельда и Френтцена. Япония - Бензовозная тактика, которая могла принести успех, если бы не дождь в квале. Опять же, потеряно время позади Тойот. При старте с 1-2 ряда борьба бы та ещё была. Во 6 из 7 случаев шансы на победу были очень малы. И обгонять было, в общем-то негде. Зато был суперский заруб в Австралии с тем же Супой.

Ваван, не воняй, иди к шумофилам в резервацию

Короче, с почином, господа!

Ему бы развозчиком пиццы работать...

С чего бы это?