Yamabushi

Давай, амиго, пора тебе уже этих зарвавшихся молодых и горячих научить уважать кого-надо. Саня-чемпион!

http://www.wf200.ru/index.html?page=home&object=9965878182

http://www.wf200.ru/index.html?page=home&object=8849739095

Мы не в обиде, хотя и письмо им написал вопросительное. Будем заниматься гонками и все вскоре станет ясно само собой.

Ты что, с шарфиком уже общался?

Это общий шарфик. Там, если набрался кто и хочет побузить, ему дают фанатский шарфик Росбанка и выпускают на второй этаж. Там есть водопад и каток!

Мы же говорим об организаторах, насквозь пропитанных духом тоталитаризма! Пока в голосовании смысла нет.

Если они будут внесены, то информация обязательно появится в открытом доступе. Пока мы не можем ни подтвердить, ни опровергнуть слухи, циркулирующие в опредаленных кругах и активно муссируемые некоторыми социально ответственными пилотами.

Щас придет Андрей26...

Благодарень вам, Sasa... WF действительно находится между любительскими классами и проф. спортивными. И мы уж постараемся сделать так, чтобы это "между" было таким прочным, красивым и интересным мостом из первого во второе.

13 марта на автодроме "Лидер" пройдет заключительный этап зимнего чемпионата World Formula Winter Cup 2004-2005, который станет завершением и, возможно, украшением первого боевого сезона в классе WF. Главной интригой гонки станет, несомненно, борьбы за чемпионскую корону между Владимиром Черных (кстати, уже выигравшим соревнования серии WF Spring Road) и Виктором Шайтаром. Сейчас преимущество Черных составляет 10 очков и для абсолютной уверенности ему достаточно набрать еще 4. Шайтар же должен выиграть с разницей более 10 очков, что, впрочем, не так уж и невозможно, учитывая непредсказуемость погоды на выходных. Асфальт значительно повысит шансы Виктора, а заодно и других пилотов, которые практически не уступают ему в скорости. Тем не менее, судьба второго и третьего мест тоже под вопросом, не говоря о том, что многие пилоты будут решать свои локальные задачи, вроде попадания в шестерку, или десятку лучших, поэтому гонка обещает быть еще более напряженной и интересной, чем обычно! Добро пожаловать на последнюю гонку зимнего сезона!

Разумеется. При таких параметрах отбегать сезон... Ну, в-общем, удачи еще раз!

Э... ну это тот самый мотор с алмазным цилиндром, карбоновыми кольцами и кевларовыми прокладками? А сколько в часах ресурс мотора, можно у него узнать?

Пессимисты есть везде, был бы повод. Кстати, взял тут прикинул стоимость запчастей на одну раму (т.е. саму раму в разобранном виде) и получилось на 125-ку где-то около 2,5 тыс. у.е. Ну, вычтем какие-то нормы прибыли, и все такое. Но все равно получается бесплатный движок, как ни крути. Чудно. Но, опять же, дай Бог удачи ребятам. В Америке на этих машинках даже чамп проводится.

Совершенно случайно ее фамилия оказалась Кутмарова От себя хочу поблагодарить ее за участие. Было приятно бороться с ней на трассе.

Ну наконец-то и Россия присоединится к всемирно известной программе EK, на которых гоняются тысячи людей в любой стране, где есть картинг! Куда ни зайди, везде они! Друзья мои, весьма умилительно смотреть, как все хотят верить в чудо. Но это наша национальная черта, ничего не поделаешь. Думаю, страсти утихнут, и вы сами все поймете. Но, нисколько не хочу помешать коллегам в работе. Пусть растет и множится общее дело!

От имени проекта WF хочу пожелать нашим драгоценным девушкам, коих в картинге совсем немного (вес золота и рядом не валялся), понимания со стороны соперников мужчин, заслуженного признания и заботы со стороны мужчин-несоперников! Удачи вам и спасибо, что вы у нас есть!!! p.s. Кстати, все оценили проект нового аватара Гонщика Спиди, который он только что представил в своем посте? Девушки, это его лучший подарок вам!

Поздравляем наших коллег и надеемся, что у них все получится! Только тот, кто сам занимается подобным делом, знает, что это постоянная работа, бессонные ночи и посвящение себя любимому делу. Мы рады, что такие люди находятся и желаем им удачи на этом непростом пути!

Готов возглавить комитет по контролю исполнения обязательств

Хорошо приложила

хм

Правда, влетать в эти рыхленькие сугробы строго не рекомендуется, так как периодически они превращаются в твердые и темные наросты из смеси снега, льда и грязюки. Так что, господа, без лишнего оптимизма

Так у них расширители кончились

Тогда можно сказать, что Spring Road II станет первой весенней гонкой на автодроме "Лидер"! В понедельник будет на что посмотреть!

Предлагаю бесплатное креативное решение - дополнить псевдоболид чучелом Шумахера. Можно прибить его к двери!