Jump to content

Мурлыка

Members
  • Posts

    19196
  • Joined

  • Days Won

    1

Everything posted by Мурлыка

  1. ну чего вы сразу в штыки, надо сначала пересчитать на эту систему несколько сезонов и посмотреть что получится, если будет за что тогда и критиковать
  2. это потому что ты шибко грамотный имеется в виду ~"ориентировочная стоимость", употребителей (пардон, не знаю как ещё их обозвать прилично) - туева хуча, не веришь спроси у поисковика (лучше после валерьянки, шоб не сильно упасть от количества гм.. умников
  3. присоединяюсь к поздравлениям и аплодисментам в честь гениальной Алисы Бруновны Мне всегда казалось что если существует на свете идеал женщины, то это именно Алиса Фрейндлих.. неподражаемая, невероятная в степени женственности и сочетании женственности с силой характера.. с глубоким почтением признаюсь в любви, уважении и восхищении
  4. не обязательно, у нас во дворах очень даже белый и пушистый вчера был, просто местные дворники не стали его вчера всякой гадостью посыпать, обошлись простыми честными лопатами, за что спасибо им большое, ну и плюс у нас газонов много - прямо перед моим окном до сих пор картинка садика зимой, с белым-пребелым (вернее сейчас уже голубым, патамушта вечер) и оченно нарядным снежком я когда на него смотрю сразу в детство впадаю, хочется в снежки поиграть и снеговика накатать
  5. это вам-машинозависимым пипец, а к примеру мне-пешеходу много белого пушистого и ещё чистого снежка очень даже в радость даже при том, что вообще-то я мороз не люблю и всегда мечтала о приходе в наши широты "среднеевропейской" зимы, за красивый снег я и нашу зиму простить готова вот и моя позиция нарисовалась - по мне почти любая погода хороша, за исключением мороза и жары (в Москве), потому что в этом замечательном городе шо +30 шо -25 примерно одинаково отвратительно (на мой вкус, ессно) Больше всего люблю когда солнышко светит, но его бОльшую часть года так мало что почти приспособилась к комнатному освещению, мне его для жизнедеятельности надо много и/или очень много, иначе я в спячку впадаю как ведмедик чи цветуечек многолетний Зато когда есть солнышко, оно само по себе настроение улучшает, у мну с ним грустить не получается, так что настроению - помогает. На разрушение планов пожаловаться не могу - если планы жесткие так погода без разницы, если планы связаны с погодой так их и поменять несложно. Метеозависимость - ой не надо о грустном, вот уж где полный пипец
  6. сорри, уже разобралась не, ну вот жеж попадалово, если бы у мну в момент вчерашнего прогона аваста хотя бы интернет работал я бы сразу и посмотрела чего это такое он кинулся определять как вирусы, но к тому моменту когда я дошла до компа чердачный акадовский модем благополучно впал в состояние комы. А ещё говорят совпадений не бывает, ага модем ужо минимум полгода без проблем работал, я даже резервный и-нет к соседям перекинула, и Аваст так за пятилетку знакомства ни разу так не глючил. В обчем вывода два - во-первых походу мне крупно повезло что кряков в системе мало висит, очень мало что пострадало безвозвратно, и два - в форме несчастного случая совпадения таки бывают
  7. нафига? учитывая что тестовых дней на боевых-то пилотов маловато, чтобы обкатать парня его можно только клиентам пристраивать, в нагрузку к моторам
  8. нафиг-нафиг, я в зоопарк хожу на красивых животных посмотреть, уродцам место исключительно в кунсткамере
  9. 2 Denis_ka версия для меня новая, ранее нигде не читанная, но имхо весьма стройная. Если так, может им наоборот в инструкции для машинистов писать - раньше вокзала не тормозить, тем более экстренно?
  10. третья-четвертая картинка на мой взгляд вызывает серьезные сомнения в техногенности.. я конечно не знаю как выглядит процесс отлетания рельса но сомнительно мне чтобы таким образом, то бишь чтобы он яму под собой прокопал не сочти меня плизз окончательным параноиком, если бы такое фото (ночное или утреннее) появилось в первый же день думаю я бы вообще не усомнилась в том что был взрыв, а так.. скажу чуть расплывчато - если до момента фото 3 и 4 на месте ничего не менялось, имхо взрывчатка была, но помятуя о ночном фото с двумя белыми "дорожками" - не могу сказать ничего определенного ЗЫ: некогда сейчас ссылку искать, но это до сих пор пишут, в духе мол хотели взорвать локомотив но из-за скорости поезда не получилось ЗЗЫ: ты не знаешь случайно, шпалы просто укладывают на землю или "костылями" прибивают?
  11. однозначно да.. не помнишь кто сказал "пока живу - надеюсь"?
  12. зашибись.. я по наивности думала у нас только граждане милицию уважать не хотят, оказывается впереди планеты всей сам милицейский же министр эдак я в новомодный аналог Эллочки - Аллочку из дитячьего сериала превращусь, самым употребительным станет слово капец
  13. Народ, а кто из вас за событиями следит, подскажите, плизз, чего такого ляпнул Нургалиев, что теперь и-нет кишит грустной иронией дескать министр МВД предложил гражданам лозунг "бей ментов, спасай Россию"?
  14. попалась на глаза статья на тему НЭ, там автор тоже вспоминает взрывы домов и говорит дескать тогда я был уверен что это теракты и с гневом отвергал всякий домыслы, но прошло время и теперь я (он в смысле) до такой степени не верит ИМ (всем нашим властям и силовикам), что теперь лично ему требуются веские доказательства, что они к взрыву НЭ непричастны, чтобы он в этом уверился (это если был взрыв).. Грустно поразилась совпадению, честно говоря раньше я тоже больше верила озвучиваемому официальными источниками, а сейчас ровно та же фигня как у этого журналиста - словам из телеящика катастрофически мало веры, тоже хочется чтобы кто-то реально независимый озвучил что произошло.. да только где ж их взять. независимых да ещё и знающих, прилетит вдруг волшебник в голубом вертолете Что касаемо взрывов домов сейчас мои мысли формулируются как - я очень надеюсь, что это всё-таки были не спецслужбы, или - мне очень хочется в это верить... без уверенности, без гарантий, просто потому что очень хочется, а может потому что сильно не хочется окончательно презирать своё родное государство
  15. Немцев посольских жалко, они наверняка были в шоке. в остальном +1
  16. цитата из твоей же ссылки: "Арестованного кота оставили хозяевам, чтобы те обеспечивали питомцу необходимый уход." - ??? гы, в странах где живое существо не вещь и имеет права, если что у нерадивых хозяев его изымают по ордеру для породистого котенка разницы в целом никакой, для непородистых зверушек ессно иметь права лучше чем их не иметь, но это всё разговоры на кухне, потому что в России такого закона не было, нет и не будет в обозримом будущем, ибо нахрен нашей власти не нужны ни двуногие ни тем более четвероногие и прочие летающие и ползающие (за исключением когда двуногих можно подоить или затащить на участки изобрАзить голосование)
  17. Питон, это же всё, полный полярный, до чего доврались наши власти что и ты, и я, и ещё куча очень разных людей думают о ней в данном случае практически одинаково
  18. а сама по себе колесная тележка может вызвать такие разрушения? (например если это колесная тележка электровоза, попадающая на почти разошедшийся шов)
  19. расколотый рельс может выглядеть только таким образом? Уточняю - если рельс раскалывается под нагрузкой проходящего, на данный момент мощнейшего из действующих, поездов, ты уверен что скол будет выглядеть так же как на этой картинке? Там ещё, помнится, у электровоза задняя тележка в итоге оказалась не на рельсе - пардон за совсем дилетантство, а той тележкой не могло "добить" готовый развалиться стыковой участок рельса, после чего по нему пролетел почти весь состав (а может и весь бы пролетел, не будь аварийного торможения); или есть уверенность что эта тележка сошла с рельсов уже после аварийного торможения? две половины бетонных шпал - да, для меня это практически отсутствие разрушения, для семи-то кг. Вот и ещё одна история, значит 2 с чем-то кг рельс разрушают; 1,5 кг - разрушают влегкую плюс канаву организуют, так на кой леший тащить семь кг, чтобы взорвать их под последними вагонами вбок от полотна - возвращаемся к версии про имбецилов-подрывников?? а, черт, таки опять не связывается, если на направленный взрыв способностей хватило у эквивалента семи кило тротила, положенных между шпалами и присыпанных гравием - кажется так нам рассказывают, я тут ничего не напутала? ЗЫ: Denis_ka, мне кажется я поняла проблему фотографий - мэй би справа, там где на последнем стоп-кадре лежит чемодан с чем-то ещё, предположительно участок засыпанный выше чем остальные, который на дальних фото скрывает окончание правой (от разрыва) шпалы и создает труднопонимаемую иллюзию неровности лежащих шпал.. как-то так имхо
  20. написано же - по моим представлениям, которые сходятся с представлениями некоторых других людей, предположительно более осведомленных нежели я. Почитай для сравнения тут и объясни, плизз, если можно, почему от 1,5 кг эквивалента получается "воронка диаметром около двух метров и глубиной 0,7 метра", а от 7 кг эквивалента - воронка (гм.. с позволения это так назвать) ориентировочно вдвое, если не втрое меньше?
  21. Анти, я подрывов в глаза не видела и слава Богу, нисколько о том не жалею, это мягко выражаясь. Так вот будучи непрофессионалом я вежливо интересуюсь, почему по мнению видимо тех кто подрывы видел, фотографии с места событий обязательно должны означать подрыв, а не ... как это там у спецов по ж/д называется (2-3-несколько вариантов) когда рельс разрушается сам (в смысле по чьей-то халатности а не из-за взрыва); в чем должно проявляться различие. Опять-таки, будучи непрофессионалом могу заметить что в моем представлении взрывчатка, эквивалентная семи кило тротила, должна вызвать бОльшие разрушения около места где она была закреплена, нежели две отлетевшие полшпалы и кусочек рельса (и насколько я понимаю далеко не только в моем представлении). Скажи плизз - если было 7 кило то почему непосредственно там где они были разрушений раз в несколько меньше чем должно быть, если не было 7 кило то где гарантия что взрывчатка вообще была? ЗЫ: а другое собственно и так понятно, там обсуждать нечего, дай Бог чтобы за это взялись те кому по дожности положено
  22. а скажи, плизз, чисто теоретически - при движении по рельсам поезда массой 57 тонн х 13 вагонов + электровоз, скоростью 200 км/ч, на рельсы какая-то нагрузка приходится или как? речь о том, что безотносительно конкретного случая ровно к тем же последствиям может привести недостаточная профилактическая работа на ж/д, и о том что в данном конкретном случае доступные к обозрению материалы не доказывают на 100% что случившееся было именно терактом, а не имеет более приземленные причины и ещё, прошу заметить - пассажиров не взрывом убило, не ударом и не летающими чемоданами, в конечном итоге людей убили отлетевшие кресла и торчащие железяки, с которых оные кресла отлетели. Даже если были террористы со взрывом - людей убили не они, а опять-таки халатность и безголовость тех кто строил вагоны и главное тех кто придумывал для них ГОСТы.
×
×
  • Create New...