Ведростроители-2007

[AntiKakkinen]

Бруно Сенна:

"Когда объявили о продлении контрактов, я был разочарован - мы надеялись, мы думали, что это хороший шанс и сделали всё возможное, но ситуация изменилась. В Формуле 1 всё быстро меняется. Мы знали, что Росс Браун занят подготовкой к дебюту новой команды. Они позвонили мне, чтобы отменить встречу, но больше новостей не было - я не получал сообщений от команды, и уже понимал, каким будет результат.

Я считаю, что хорошо справился со своей работой на тестах, я был уверен в том, что получу контракт и надеялся на повторные тесты, но всё сложилось так, что у меня больше не было шансов доказать свои способности. Действующий регламент ставит молодых гонщиков, мечтающих о Формуле 1, в весьма затруднительное положение. Это касается всех.

Я уверен, я очень уверен в том, что, несмотря на новый регламент, смог бы за несколько дней освоиться в этой машине и помочь команде с её развитием. Мне приходилось садиться за руль в сложной ситуации, я быстро учился и часто добивался успеха. Я не вижу причин, которые помешали бы мне дебютировать в Формуле 1, мне не хватило лишь нескольких дней на тестах, чтобы убедить Росса Брауна подписать контракт. Я понимаю, в этой ситуации ему легче опираться на проверенных гонщиков, а опыт Баррикелло даёт некоторое преимущество, когда у команды так мало времени на подготовку к началу сезона. На его месте многие поступили бы так же.

Я оказался не в то время и не в том месте – это худший момент в автоспорте за многие годы. Сейчас сложно принять решение - слишком много факторов, но нужно выбрать лучший вариант. Жизнь не заканчивается, я надеюсь, что ситуация скоро изменится к лучшему".

[AntiKakkinen]

Бруно Сенна примет участие в тестах в составе команды Oreca, выступающей в серии Le Mans в классе LMP1, где соревнуются самые мощные спортпрототипы.

 

Сенна:

«Мои результаты в GP2 доказывают мои гоночные возможности, но когда я получу шанс выступать в Формуле 1, я уже хочу быть всесторонне подготовленным в техническом отношении. Но при тех ограничениях на тесты, которые введены в Ф1, молодым гонщикам трудно развивать мастерство. Однако, если я буду целенаправленно использовать время, например, пробуя силы в новых категориях, то, полагаю, смогу добиться больше, чем другие».

Хью де Шонак (глава команды Oreca):

«Пока мы пригласили Бруно только на эти тесты, которые будут продолжаться сегодня до самого вечера. Для него это будет новый опыт, и, возможно, самый длинный тестовый день в его жизни».

[AntiKakkinen]

Тимо Глок:

"Для меня главное - подготовка к сезону. Мы хотим бороться за титулы. Команда будет разочарована, если мы не поборемся за победу на первом "Гран-при", и надеюсь, что в Австралии мы попадем на подиум. На тестах мы выглядели достаточно конкурентоспособными, поэтому у нас есть все основания быть оптимистичными. В этом году я чувствую себя лучше, чем в прошлом. Это вызвано и тем, что болид ведет себя на трассе прекрасно. Мы хотим постоянно зарабатывать очки и как можно чаще финишировать в тройке призеров".

[AntiKakkinen]

Глок:

"Пока у нас не было ни одной серьезной проблемы, поэтому я уверен в надежности. В Бахрейне мне не повезло с гидравликой, в результате было потеряно почти полдня, но в остальном обошлось без проблем. Разумеется, команда стремится к 100%-й надежности и постоянно что-то улучшает, несмотря на неплохие показатели в прошлом году.

Я приобрёл важный опыт, и с нетерпением жду старта второго сезона с Toyota. Не скажу, что могу позволить себе расслабиться после неплохого выступления в прошлом году – я хочу сделать ещё один шаг вперед и готов к борьбе.

Я доволен своими результатами во второй половине прошлого сезона – здорово выступать на одном уровне с Ярно: иногда я был быстрее, иногда нон, но мы постоянно были рядом. Мы неплохо ладим друг с другом, кажется, у нас схожий характер. Сейчас мне гораздо комфортнее в команде, ведь мы довольно долго работаем вместе. Кроме того, новая машина мне лучше подходит, потому тесты сложились более удачно, чем год назад.

Ferrari и McLaren на двоих выиграли чемпионат прошлого года, они, как правило, очень сильны, но сейчас трудно сказать, кто окажется быстрее – тесты не дают уверенного ответа. Возможно, в Австралии нас ждёт сюрприз…"

[AntiKakkinen]

Ямашина (Toyota):

"Мировой финансовый кризис доставил нам всем много трудностей - в конце прошлого года, начале нынешнего. Несмотря на все проблемы, мы с оптимизмом смотрим в будущее и постараемся в первой гонке сезона побороться за победу".

Глок:

"Прошлый год нам удался, поэтому мы все надеемся продолжить движение вперед. Команда переживает непростые времена, но кризис должен сделать нас крепче. Когда тебе приходится тяжело, то и мотивация заметно повышается".

[AntiKakkinen]

Трулли:

"Тесты прошли хорошо, машина конкурентоспособна - пока всё здорово. На предсезонных тестах эта машина выглядела гораздо лучше, чем прежние, поэтому я смотрю в будущее с оптимизмом.

Я действительно надеюсь, что в этом году мы сможем добиться успеха, об этом говорят и результаты тестов. Год за годом мы работали, чтобы изменить ситуацию к лучшему, и сейчас Toyota – это сильная команда, которая добилась серьёзного прогресса. В прошлом году мы сделали большой шаг вперед, и должны закрепить успех. Я мечтаю принести команде первую победу в этом году.

Очевидно - Toyota пришла в Формулу 1, чтобы побеждать. Я считаю, что у команды достаточно опыта, специалистов и технологий, чтобы добиться успеха. Нас с Тимо ждёт важный сезон, мы оба мечтаем о победах, о хороших результатах. Все мы работаем в одном направлении, надеюсь, это позволит хорошо провести сезон.

Командам нужно адаптироваться к новой ситуации, осложняющей доработку машин. Я уверен - по ходу сезона инженеры подготовят множество новинок, но подход к работе, из-за запрета на тесты, придётся изменить. Даже, с учётом плохой погоды, нам удалось многое сделать на тестах, машина прогрессировала с каждой сессией – я уверен в том, что к Мельбурну мы подойдём в хорошей форме".

[AntiKakkinen]

Бруно Сенна принял участие в тестах "Мерседеса", который готовится в старту очередного сезона в гоночной серии DTM.

[AntiKakkinen]

Honda больше не интересуется Формулой 1.

 

Таканобу Ито:

"Мы очень сожалеем о том, что покинули Формулу 1, но с другой стороны этот чемпионат, учитывая возрастающие ограничения, уже не является средой, в которой автомобильные компании могут померяться силами. Учитывая текущую ситуацию в Формуле 1, я не думаю, что у нас появится желание вернуться, даже при улучшениях в экономике".