Le-Mans 2009, 2010, 2011, 2012 etc.

[KAA]

Чего особо интересного в борьбе за подиум при отсутствии борьбы за победу?..

[AntiKakkinen]

Стюарды приняли решение об исключении экипажа №26 (Роман Русинов, Майк Конвэй и Джон Мартин) российской команды G-Drive Racing из протоколов прошедшей гонки.

Техническая комиссия обнаружила, что размеры топливного бака превышают установленные для класса LMP2 75 литров.

[Рикки-Тикки-Тави]

Лол, стоило появиться российскому флагу и на тебе. Я уж думал за допинг.

2 КАА: все лучше, чем никакой борьбы.

[KAA]

Гы... Даже не знаю, как это прокомментировать...

[Newsmaker]

В июньской гонке "24 часа Ле-Мана" экипаж G-Drive Racing №26, в котором выступает Роман Русинов, финишировал третьим, однако после финиша его результат был аннулирован из-за превышения допустимого объема топливного бака.

Команда подала апелляцию, пытаясь доказать, что использовала стандартный 75-литровый топливный бак, такой же, как и остальные экипажи на ORECA LMP2, и изменение его объёма связано с деформацией во время гонки. Рассмотрение апелляции состоялось 10 сентября, после чего Международный апелляционный суд FIA взял паузу, и итоговое решение было оглашено лишь сегодня.

Суд оставил в силе решение об исключении экипажа G-Drive Racing из протоколов гонки "24 часа Ле-Мана". Таким образом, Майк Конвей, Джон Мартин и Роман Русинов окончательно лишены очков за третье место в зачёте LMP2, которое в итоге досталось экипажу №42 Greaves Motorsport, где выступают Янн Марденборо, Лукас Ордонес и Михаэль Крумм.

[Newsmaker]

Классическая гонка «24 часа Ле-Мана» пройдёт только в выходные, но серьёзные происшествия на кольце Сартэ уже начались: в аварию попал Лоик Дюваль, гонщик Audi, прошлогодний победитель чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC).

В официальном сообщении пресс-службы WEC говорится следующее: «Сегодня, в среду, 11 июня, машина Audi R18 e-tron quattro под номером 1 вылетела с трассы на большой скорости в повороте Porsche в районе маршальского поста №131. Инцидент произошёл в ходе тренировки накануне 82-й гонки «24 часа Ле-Мана», в это время за рулём был Лоик Дюваль.

Гонщик находился в сознании, специалисты медицинского центра трассы, немедленно прибывшие на место аварии, извлекли его из машины, после чего он был доставлен в центральный госпиталь Ле-Мана, где пройдёт дальнейшее обследование.

Сообщается, что его состояние обнадёживающее.

[AntiKakkinen]

Дюваля заменит Марк Жене.

[AntiKakkinen]

Toyota выиграла квалификацию в Ле-Мане – экипаж под номером 7 в составе Казуки Накаджимы, Алекса Вурца и Стефана Сарразена начнет гонку с поула.

[AntiKakkinen]

1. LMP1 №7 Toyota Вурц/Сарразен/Накаджима 3'21"789

2. LMP1 №14 Porsche Дюма/Яни/Либ 3'22"146

3. LMP1 №8 Toyota Дэвидсон/Лапьер/Буэми 3'22"523

4. LMP1 №20 Porsche Бернхард/Уэббер/Хартли 3'22"908

5. LMP1 №3 Audi Альбукерке/Бонаноми/Джарвис 3'23"271

6. LMP1 №2 Audi Фасслер/Лоттерер/Трелюйе 3'24"276

7. LMP1 №1 Audi Ди Грасси/Жене/Кристенсен 3'25"814

8. LMP1 №12 Rebellion Прост/Хайдфельд/Беш 3'29"763

9. LMP1 №13 Rebellion Крайхаймер/Беличчи/Ляймер 3'31"608

10. LMP2 №46 Ligier Тирье/Бади/Гомменди 3'37"609

11. LMP2 №38 Zytek Долан/Тинкнелл/Тёрви 3'37"674

12. LMP2 №35 Ligier Брандл/Марденборо/Шульжицкий 3'37"892

13. LMP2 №26 Morgan Русинов/Пла/Каналь 3'38"000

14. LMP2 №36 Alpine Шатен/Панчьятичи/Уэбб 3'38"089

15. LMP2 №48 Oreca Бертон/Гонсалес/Чандхок 3'38"207

16. LMP2 №47 Oreca Хоусон/Брэдли/Императори 3'38"689

17. LMP2 №43 Morgan Клин/Хирш/Брандела 3'39"135

18. LMP2 №34 Oreca Фрей/Майё/Ланкастер 3'39"993

19. LMP2 №42 Zytek Кимбер-Смит/Макмарри/Дайсон 3'40"035

20. LMP2 №24 Oreca Раст/Хароуз/Капилляр 3'40"407

21. LMP2 №37 Oreca К.Ладыгин/Минассян/Медиани 3'41"297

22. LMP2 №27 Oreca Злобин/Сало/А.Ладыгин 3'42"131

23. LMP2 №29 Morgan Шелл/Лёутвилер/Руссел 3'42"438

24. LMP2 №33 Ligier Ченг/Тун/Фонг 3'42"988

25. LMP2 №50 Morgan Раге/Тэйлор/Ихара 3'43"843

26. LMP2 №41 Zytek Мунемман/Латиф/Уинслоу 3'44"293

27. CDNT №0 Nissan Ордонес/Райп/Мотояма 3'50"185

28. GTEP №51 Ferrari Бруни/Виландер/Физикелла 3'53"700

29. GTEA №81 Ferrari Уайатт/Руголо/Бёрд 3'54"665

30. GTEP №73 Chevrolet Магнуссен/Гарсиа/Тэйлор 3'54"777

31. GTEP №97 Aston Тёрнер/Мюкке/Сенна 3'54"891

32. GTEP №74 Chevrolet Гэвин/Милнер/Уэстбрук 3'55"190

33. GTEP №52 Ferrari Гриффин/Паренте/Лео 3'55"347

34. GTEP №92 Porsche Хольцер/Маковецки/Литц 3'55"516

35. GTEA №98 Aston Далла Лана/Лами/Нюгард 3'55"644

36. GTEP №91 Porsche Пиле/Бергмайстер/Тэнди 3'55"745

37. GTEA №95 Aston Поулсен/Хейнемейер-Хансон/Тим 3'55"944

38. GTEA №61 Ferrari Перес Компанк/Чьочи/Вентури 3'55"977

39. GTEA №72 Ferrari Бертолини/Шайтар/Басов 3'56"063

40. GTEA №88 Porsche Рид/Бахлер/Аль-Кубайси 3'56"974

41. GTEA №77 Porsche Демпси/Фостер/Лонг 3'57"004

42. GTEA №90 Ferrari Монтекалво/Рода/Руберти 3'57"217

43. GTEP №99 Aston Макдауэлл/О'Янг/Рис* 3'57"258

44. GTEA №60 Ferrari Манн/Казе/Джаммария 3'57"274

45. GTEA №66 Ferrari Аль-Файсал/Нейман/Пампелли 3'57"757

46. GTEA №53 Ferrari Моулем/Паттерсон/Хэмилтон 3'57"958

47. GTEP №71 Ferrari Ригон/Каладо**/Беретта 3'58"086

48. GTEA №76 Porsche Нарак/Арминдо/Холлидэй 3'58"398

49. GTEA №79 Porsche Макнил/Кёртис/Блекемолен 3'59"012

50. GTEA №75 Porsche Перродо/Коллар/Паллтала 3'59"394

51. GTEA №58 Ferrari Бартез/Понс/Айяри 3'59"837

52. GTEA №57 Ferrari Крон/Йонссон/Коллинс 4'01"006

53. GTEA №70 Ferrari Накано/Эре/Рич 4'01"446

54. GTEA №67 Porsche Мари/Мерлен/Элари 4'03"277

55. GTEA №62 Ferrari Маллегол/Башелье/Бланк 4'10"354

 

* – экипаж отказался от участия в гонке после аварии в квалификации

** – заменён на Пьера Каффера после аварии в квалификации

[Рикки-Тикки-Тави]

Чет трактора не в форме в этом сезоне. А может прикидываются просто и делают ставку на гоночные настройки и экономичность. Прошлую гонку именно за счет этого компонента выиграли.

[daToxa]

Держу кулаки за Порше и Ауди.

 

Надеюсь на победу в первый же год возвращения!

[Рикки-Тикки-Тави]

Официальный тайминг и видео-источники - 24h-lemans.com/live

[AntiKakkinen]

Поехали. Буду смотреть до футбола.)

[AntiKakkinen]

Алонсик флажком помахал.)

[Рикки-Тикки-Тави]

Пошел приличный дождь, прямую залило, на шикане Плейстейшен разбиты №3 Ауди под управлением Бонаноми и №8 Тойота Ляпьера. Машины после шиканы перед ними перекрыли дорогу, слишком сильно сбросив газ, из-за чего оба прототипа резко дали по тормозам и улетели в отбойники на прямой.

[Рикки-Тикки-Тави]

Где-то на первом часу отвалилась Порше №14 под управлением Джани - о время прохождения участка трассы под SZ-флагом на лимитаторе, движок переключаться обратно захотел лишь на короткое время. Минут через 15 в боксах вернулись в гонку.

Где-то в тоже время сдох ZEOD Nismo из гаража 56. ПРосто кончилась тяга и машина остановилась где-то в районе после поворота Арнаж.

[Рикки-Тикки-Тави]

Тойоту №8 чинят. Пока отставание всего 2 круга, гонка в режиме SC.

[Рикки-Тикки-Тави]

Только было кончился дождь, зеленые флаги продержались минут 20 и зарядил еще один, буквально стеной. Сразу ввели режим СК, но некоторые все же успели разбить болиды.

[Рикки-Тикки-Тави]

Спустя 49 минут в боксах Тойота №8 вернулась в гонку, 9 кругов отставания от машины напарника.

[Рикки-Тикки-Тави]

После всех желтых флагов Порше №20 (та самая, за которую выступает Марк Веббер), оказалась на первом месте за счет сэкономленного пит-стопа. На 58 круге Тойота №7 заехала на пит только для дозаправки, на выезде с питлейн оказалась впереди Порше на 4 секунды, из них за счет 2 отыгранных на пите. Итого Борьба за лидерство после 4 часов только начинается.

[AntiKakkinen]

1. LMP1 №20 Porsche Бернхард/Уэббер/Хартли 53 -

2. LMP1 №7 Toyota Вурц/Сарразен/Накаджима 53 +13.357

3. LMP1 №2 Audi Фасслер/Лоттерер/Трелюйе 53 +47.520

4. LMP1 №1 Audi Ди Грасси/Жене/Кристенсен 53 +1:38.648

5. LMP1 №12 Rebellion Прост/Хайдфельд/Беш 51 +2 круга

6. LMP2 №34 Oreca Фрей/Майё/Ланкастер 49 +4 круга

7. LMP2 №36 Alpine Шатен/Панчьятичи/Уэбб 49 +36.292

8. LMP2 №46 Ligier Тирье/Бади/Гомменди 49 +1:17.361

9. LMP2 №35 Ligier Брандл/Марденборо/Шульжицкий 49 +1:29.704

10. LMP2 №43 Morgan Клин/Хирш/Брандела 49 +2:53.376

11. LMP1 №14 Porsche Дюма/Яни/Либ 49 +3:13.154

12. LMP2 №26 Morgan Русинов/Пла/Каналь 48 +5 кругов

13. LMP2 №24 Oreca Раст/Хароуз/Капилляр 48 +18.907

14. LMP2 №47 Oreca Хоусон/Брэдли/Императори 48 +33.395

15. LMP2 №38 Zytek Долан/Тинкнелл/Тёрви 48 +54.812

16. LMP2 №33 Ligier Ченг/Тун/Фонг 48 +2:31.369

17. GTEP №74 Chevrolet Гэвин/Милнер/Уэстбрук 47 +6 кругов

18. LMP2 №50 Morgan Раге/Тэйлор/Ихара 47 +1.369

19. GTEP №91 Porsche Пиле/Бергмайстер/Тэнди 47 +7.977

20. GTEP №92 Porsche Хольцер/Маковецки/Литц 47 +24.352

21. GTEP №51 Ferrari Бруни/Виландер/Физикелла 47 +34.269

22. LMP2 №29 Morgan Шелл/Лёутвилер/Руссел 47 +38.720

23. GTEP №97 Aston Тёрнер/Мюкке/Сенна 47 +49.068

24. GTEP №73 Chevrolet Магнуссен/Гарсиа/Тэйлор 47 +57.480

25. GTEA №98 Aston Далла Лана/Лами/Нюгард 47 +1:09.197

26. GTEA №77 Porsche Демпси/Фостер/Лонг 47 +2:22.976

27. LMP2 №42 Zytek Кимбер-Смит/Макмарри/Дайсон 47 +2:38.135

28. GTEA №53 Ferrari Моулем/Паттерсон/Хэмилтон 47 +2:51.742

29. LMP1 №13 Rebellion Крайхаймер/Беличчи/Ляймер 47 +2:59.867

30. GTEA №72 Ferrari Бертолини/Шайтар/Басов 46 +7 кругов

31. GTEA №95 Aston Поулсен/Хейнемейер-Хансон/Тим 46 +12.990

32. GTEA №88 Porsche Рид/Бахлер/Аль-Кубайси 46 +1:28.020

33. GTEP №52 Ferrari Гриффин/Паренте/Лео 46 +2:07.695

34. GTEA №90 Ferrari Монтекалво/Рода/Руберти 46 +2:28.808

35. GTEA №70 Ferrari Накано/Эре/Рич 46 +2:34.524

36. GTEA №67 Porsche Мари/Мерлен/Элари 46 +2:40.168

37. GTEA №61 Ferrari Перес Компанк/Чьочи/Вентури 46 +2:54.856

38. GTEA №66 Ferrari Аль-Файсал/Нейман/Пампелли 46 +3:24.887

39. GTEA №57 Ferrari Крон/Йонссон/Коллинс 45 +8 кругов

40. GTEA №75 Porsche Перродо/Коллар/Паллтала 45 +27.496

41. GTEA №58 Ferrari Бартез/Понс/Айяри 45 +1:09.767

42. GTEA №60 Ferrari Манн/Казе/Джаммария 45 +1:14.125

43. LMP1 №8 Toyota Дэвидсон/Лапьер/Буэми 45 +2:16.770

44. GTEP №79 Porsche Макнил/Блекемолен 43 +10 кругов

45. GTEA №76 Porsche Нарак/Арминдо/Холлидэй 42 +11 кругов

46. LMP2 №27 Oreca Злобин/Сало/А.Ладыгин 42 +1:17.888

47. GTEA №62 Ferrari Маллегол/Башелье/Бланк 42 +1:17.988

48. LMP2 №48 Oreca Бертон/Гонсалес/Чандхок 32 +21 круг

49. LMP2 №41 Zytek Мунемман/Латиф/Уинслоу 31 сход

50. GTEP №71 Ferrari Ригон/Каффер/Беретта 28 сход

51. LMP1 №3 Audi Альбукерке/Бонаноми/Джарвис 25 сход

52. GTEA №81 Ferrari Уайатт/Руголо/Бёрд 22 сход

53. LMP2 №37 Oreca К.Ладыгин/Минассян/Медиани 9 сход

54. CDNT №0 Nissan Ордонес/Райп/Мотояма 5 сход

[Рикки-Тикки-Тави]

Инфа ни о чем. Порше №20 словил медленный прокол, из-за чего потерял шансы догнать Тойоту №7. А затем отвалился аж до 4 позиции за время пилотирования Брендона Хартли. Дембельским аккордом стала его ошибка на торможении перед Арнажем, машина заглохла и успела постоять секунд 20-30, прежде чем маршалы помогли вернуть прототип в гонку. Впервые в гонке за рулем Марк Веббер в круге от лидера. Итого на 92 круге вторым и третим номером в гонке идут Ауди №2 в минуте позади лидера, №1 в двух.

[AntiKakkinen]

1. 7 P1 Вурц/Сарразан/Накаджима Toyota 119

2. 2 P1 Фэсслер/Лоттерер/Трелуйе Audi 119 +1.58,899

3. 1 P1 Ди Грасси/Жене/Кристенсен Audi 118 +1 круг

4. 20 P1 Бернхард/Уэббер/Хартли Porsche 117 +2 круга

5. 12 P1 Прост/Хайдфельд/Беш Rebellion-Toyota 114 +5 кругов

6. 14 P1 Дюма/Джани/Либ Porsche 114 +10,108

7. 8 P1 Дэвидсон/Лапьер/Буэми Toyota 110 +9 кругов

8. 35 P2 Брандл/Марденборо/Шульжицкий OAK Ligier-Nissan 110 +7,150

9. 46 P2 Тирье/Бадей/Гомменди TDS Ligier-Nissan 110 +1.11,487

10. 34 P2 Фрей/Майо/Ланкастер Race Perf ORECA-Judd 110 +1.45,451

11. 36 P2 Шатен/Уэбб/Панчьятичи Signatech Alpine-Nissan 110 +2.00,205

12. 26 P2 Русинов/Пла/Каналь G-Drive Morgan-Nissan 109 +10 кругов

13. 38 P2 Долан/Тинкнелл/Тёрви Jota Zytek-Nissan 109 +2.42,828

14. 24 P2 Раст/Хароуз/Капийер Loeb ORECA-Nissan 109 +3.02,054

15. 43 P2 Клин/Хирш/Брандела Morand Morgan-Judd 108 +11 кругов

16. 33 P2 Ченг/Тун/Фонг OAK Ligier-HPD 107 +12 кругов

17. 50 P2 Раг/Тейлор/Ихара Larbre Morgan-Judd 106 +13 кругов

18. 97 GTE P Тёрнер/Мюке/Сенна Aston Martin 105 +14 кругов

19. 74 GTE P Гэвин/Милнер/Уэстбрук Corvette 105 +17,181

20. 51 GTE P Бруни/Виландер/Физикелла AF Ferrari 105 +19,522

21. 92 GTE P Хольцер/Маковецки/Лиц Manthey Porsche 105 +2.00,203

22. 91 GTE P Пиле/Бергмейстер/Тэнди Manthey Porsche 104 +15 кругов

23. 98 GTE A Далла Лана/Лами/Нюгард Aston Martin 104 +1.02,917

24. 73 GTE P Магнуссен/Гарсиа/Тейлор Corvette 104 +3.55,983

25. 95 GTE A Поульсен/Хейнемайер Ханссон/Тим Aston Martin 104 +3.57,058

26. 72 GTE A Бертолини/Шайтар/Басов SMP Ferrari 103 +16 кругов

27. 29 P2 Шелл/Летвилер/Руссель Pegasus Morgan-Nissan 103 +17,821

28. 88 GTE A Рид/Бачлер/Аль-Кубаиси Proton Porsche 103 +2.07,350

29. 61 GTE A Перес Компанк/Чьочи/Вентури AF Ferrari 102 +17 кругов

30. 77 GTE A Демпси/Фостер/Лонг Dempsey Porsche 102 +19,768

31. 90 GTE A Монтекальво/Рода/Руберти 8Star Ferrari 102 +53,029

32. 42 P2 Кимбер-Смит/МакМарри/Дайсон Greaves Zytek-Nissan 102 +1.24,054

33. 57 GTE A Крон/Джонссон/Коллинс Krohn Ferrari 102 +3.19,865

34. 70 GTE A Накано/Эхре/Рич Taisan Ferrari 101 +18 кругов

35. 67 GTE A Марис/Мерлин/Хилари Imsa Porsche 101 +2.00,371

36. 60 GTE A Манн/Казе/Джаммария AF Ferrari 101 +2.25,512

37. 75 GTE A Перродо/Коллар/Палттала Prospeed Porsche 101 +3.10,764

38. 58 GTE A Бартез/Понс/Айари Sofrev Ferrari 101 +3.15,421

39. 66 GTE A Аль-Файсал/Нейман/Пампелли JMW Ferrari 99 +20 кругов

40. 27 P2 Злобин/Ладыгин/Сало SMP ORECA-Nissan 99 +1.02,520

41. 76 GTE A Нарак/Арминдо/Холлидей Imsa Porsche 99 +1.15,411

42. 79 GTE A МакНил/Кёртис/Блекемолен Prospeed Porsche 96 +23 круга

43. 62 GTE A Маллегол/Башелье/Бланк AF Ferrari 96 +1.07,892

44. 53 GTE A Моулем/Паттерсон/Хэмилтон Ram Ferrari 90 +29 кругов

45. 52 GTE P Гриффин/Парент/Лео Ram Ferrari 84 +35 кругов

46. 48 P2 Бертон/Гонсалес/Чандук Murphy ORECA-Nissan 73 +46 кругов

47. 47 P2 Хоусон/Брэдли/Императори KCMG ORECA-Nissan 87 Сход

48. 13 P1 Крайхамер/Беликки/Леймер Rebellion-Toyota 73 Сход

49. 41 P2 Мунемман/Латиф/Уинслоу Greaves Zytek-Nissan 31 Сход

50. 71 GTE P Ригон/Каладо/Беретта AF Ferrari 28 Сход

51. 3 P1 Альбукерк/Бонаноми/Джарвис Audi 25 Сход

52. 81 GTE A Уайатт/Руголо/Бёрд AF Ferrari 22 Сход

53. 37 P2 Ладыгин/Минассян/Медиани SMP ORECA-Nissan 9 Сход

54. 0 CDNT Ордоньес/Рейп/Мотояма Nissan ZEOD 5 Сход

[AntiKakkinen]

1. LMP1 №1 Audi Ди Грасси/Жене/Кристенсен 249 -

2. LMP1 №20 Porsche Бернхард/Уэббер/Хартли 249 +1:51.291

3. LMP1 №2 Audi Фасслер/Лоттерер/Трелюйе 247 +2 круга

4. LMP1 №8 Toyota Дэвидсон/Лапьер/Буэми 241 +11 кругов

5. LMP1 №14 Porsche Дюма/Яни/Либ 240 +12 кругов

6. LMP2 №35 Ligier Брандл/Марденборо/Шульжицкий 235 +17 кругов

7. LMP2 №36 Alpine Шатен/Панчьятичи/Уэбб 235 +2:12.514

8. LMP2 №46 Ligier Тирье/Бади/Гомменди 234 +18 кругов

9. LMP2 №34 Oreca Фрей/Майё/Ланкастер 233 +19 кругов

10. LMP1 №12 Rebellion Прост/Хайдфельд/Беш 233 +1:47.855

11. LMP2 №38 Zytek Долан/Тинкнелл/Тёрви 232 +20 кругов

12. LMP2 №24 Oreca Раст/Хароуз/Капилляр 231 +21 кругов

13. LMP2 №43 Morgan Клин/Хирш/Брандела 230 +22 кругов

14. LMP2 №33 Ligier Ченг/Тун/Фонг 227 +25 кругов

15. LMP2 №42 Zytek Кимбер-Смит/Макмарри/Дайсон 224 +28 кругов

16. GTEP №51 Ferrari Бруни/Виландер/Физикелла 223 +29 кругов

17. GTEP №97 Aston Тёрнер/Мюкке/Сенна 223 +1:19.949

18. GTEP №92 Porsche Хольцер/Маковецки/Литц 222 +30 кругов

19. LMP2 №29 Morgan Шелл/Лёутвилер/Руссел 221 +31 кругов

20. GTEP №73 Chevrolet Магнуссен/Гарсиа/Тэйлор 221 +2:36.050

21. LMP2 №50 Morgan Раге/Тэйлор/Ихара 220 +32 кругов

22. LMP2 №27 Oreca Злобин/Сало/А.Ладыгин 220 +1:48.435

23. GTEP №74 Chevrolet Гэвин/Милнер/Уэстбрук 220 +2:31.381

24. GTEA №95 Aston Поулсен/Хейнемейер-Хансон/Тим 220 +2:48.755

25. GTEA №88 Porsche Рид/Бахлер/Аль-Кубайси 217 +35 кругов

26. GTEA №61 Ferrari Перес Компанк/Чьочи/Вентури 216 +36 кругов

27. GTEA №90 Ferrari Монтекалво/Рода/Руберти 216 +1:09.806

28. GTEA №57 Ferrari Крон/Йонссон/Коллинс 216 +2:07.885

29. GTEA №77 Porsche Демпси/Фостер/Лонг 215 +37 кругов

30. GTEA №70 Ferrari Накано/Эре/Рич 215 +1:57.156

31. GTEA №58 Ferrari Бартез/Понс/Айяри 214 +38 кругов

32. GTEA №66 Ferrari Аль-Файсал/Нейман/Пампелли 213 +39 кругов

33. GTEA №76 Porsche Нарак/Арминдо/Холлидэй 213 +3:18.606

34. GTEA №98 Aston Далла Лана/Лами/Нюгард 212 +40 кругов

35. GTEA №67 Porsche Мари/Мерлен/Элари 210 +42 кругов

36. GTEP №79 Porsche Макнил/Блекемолен 208 +44 кругов

37. GTEA №53 Ferrari Моулем/Паттерсон/Хэмилтон 205 +47 кругов

38. GTEA №72 Ferrari Бертолини/Шайтар/Басов 196 +56 кругов

39. GTEP №91 Porsche Пиле/Бергмайстер/Тэнди 193 +59 кругов

40. GTEA №62 Ferrari Маллегол/Башелье/Бланк 188 +64 кругов

41. GTEA №75 Porsche Перродо/Коллар/Паллтала 180 +72 кругов

42. GTEP №52 Ferrari Гриффин/Паренте/Лео 140 +112 кругов

43. LMP1 №7 Toyota Вурц/Сарразен/Накаджима 219 сход

44. LMP2 №26 Morgan Русинов/Пла/Каналь 120 сход

45. GTEA №60 Ferrari Манн/Казе/Джаммария 115 сход

46. LMP2 №47 Oreca Хоусон/Брэдли/Императори 87 сход

47. LMP1 №13 Rebellion Крайхаймер/Беличчи/Ляймер 73 сход

48. LMP2 №48 Oreca Бертон/Гонсалес/Чандхок 73 сход

49. LMP2 №41 Zytek Мунемман/Латиф/Уинслоу 31 сход

50. GTEP №71 Ferrari Ригон/Каффер/Беретта 28 сход

51. LMP1 №3 Audi Альбукерке/Бонаноми/Джарвис 25 сход

52. GTEA №81 Ferrari Уайатт/Руголо/Бёрд 22 сход

53. LMP2 №37 Oreca К.Ладыгин/Минассян/Медиани 9 сход

54. CDNT №0 Nissan Ордонес/Райп/Мотояма 5 сход

[Рикки-Тикки-Тави]

Ну что, Мистер Ле Ман разменяет десяточку?