Антигерой ГП Германии

[Schumofil]

Олдман, а при чем тут "Анигерой ГП Германии"?

[Guest Oldman]

Первоначальное сообщение от Schumofil

Олдман, а при чем тут "Анигерой ГП Германии"?

нуууу.... Анигероя при определенной фантазии можно легко в схему вставить...

А вот Антигерой не причем... Просто достало: выигрывает МШ - проигрывает резина

[F]

Первоначальное сообщение от Анна

.....

Рубенс мог бы попробовать затормозить. ....

 

Так пробовать то он пробовал, аж следы оставил Только это не спасло, поздно, а тут еще Кими взял чуть правее и налетел на колесо

Всего-то делов.

[F]

Первоначальное сообщение от Oldman

нуууу.... Анигероя при определенной фантазии можно легко в схему вставить...

А вот Антигерой не причем... Просто достало: выигрывает МШ - проигрывает резина

 

А как вам выражение : выигрывает команда, а проигрывает тренер? Тоже "несправедливое"?

[Konrad]

Первоначальное сообщение от Oldman

Просто достало: выигрывает МШ - проигрывает резина

Понятно, что шумафобам лучше так: лопается покрышка - виноват МШ.

Или еще лучше так: Выигрывает гоночный инженер - проигрывает МШ (с)Slavik

[Анна]

Первоначальное сообщение от F

Так пробовать то он пробовал, аж следы оставил Только это не спасло, поздно, а тут еще Кими взял чуть правее и налетел на колесо

Всего-то делов.

 

Да, Рубенс красноречиво своим механикам рассказывал, как его в коробочку взяли.

Ну мог бы попробовать предугадать, что эти двое тоже захотят к повороту на нужной траектории оказаться

[sim_tek]

Первоначальное сообщение от F

Так пробовать то он пробовал, аж следы оставил Только это не спасло, поздно, а тут еще Кими взял чуть правее и налетел на колесо

Всего-то делов.

ХВАТИТ СВИСТЕТЬ!

Кими не брал правее!

И "налетел" на колесо не он, а Баррикелло, когда потерял управление после контакта с машиной Ральфа.

[Анна]

Первоначальное сообщение от sim_tek

Кими не брал правее!

 

Брал. Тема "Ну и кто после этого Ральф" Страница № 7 пост ВА в 10 : 59 - сравнение картинок 4 и 5:)

[Schumofil]

Симтек, вы бы в рамках своей "партии" договорились - одни маклеренисты считают, что КР никуда не смещался, и это правильно, другие - что смещался, но это тоже правильно.

Я улыбаюсь

[Konrad]

2 Schumofil

Николай, а можно поинтересоваться, почему подпись сменилась на диаметрально противоположную?

Просто ты еще жирным выделил. Если что-то личное - не настаиваю, можешь не отвечать

[sim_tek]

Первоначальное сообщение от Анна

Брал. Тема "Ну и кто после этого Ральф" Страница № 7 пост ВА в 10 : 59 - сравнение картинок 4 и 5:)

Не поэл

 

А с чего это 4 и 5?

Может, лучше 2, 3, и 4?

На 5-й картинке - состоявшийся обгон, и притом, никакого "подрезания". Еще доли секунды - и Кими полностью впереди, с запасом скорости и он волен смещаться куда угодно. Но нет - предательский удар сбоку прервал так блестяще начатую гонку

[Анна]

Первоначальное сообщение от sim_tek

На 5-й картинке - состоявшийся обгон

 

Да? А разве состоявшийся обгон - это не когда машина ПОЛНОСТЬЮ впереди той которую она уже обогнала?

 

И если Кими уже был впереди в результате уже состоявшегося обгона как он мог получить удар сбоку?

 

PS: Я в технике конечно -0, но как-то непонятно.

[sim_tek]

Первоначальное сообщение от Анна

Да? А разве состоявшийся обгон - это не когда машина ПОЛНОСТЬЮ впереди той которую она уже обогнала?

 

.....

В общем, да...

Но на 5-й фотографии - положение, при котором машина РБ никаким образом, кроме воздействия внешней силы с правой стороны уже не могла войти в контакт с машиной КР.

Но, к сожалению, такая "внешняя сила" нашлась.

[F]

Первоначальное сообщение от Анна

Да, Рубенс красноречиво своим механикам рассказывал, как его в коробочку взяли.

Ну мог бы попробовать предугадать, что эти двое тоже захотят к повороту на нужной траектории оказаться

 

Ага. На его, Барикеллиной. Барикелловой? Ну вообщем занятой им

 

Три машины в ряд - это вседа по определению очень опасно, риск растет геометрически. А уж если изначально кто-то идет на авось в таком маневре, то вот вам пожалте и Германия 2003.

 

Вот вспоминается другой финн. Отменный длинный прямик (кажется тот самый, лесной, ныне отрезанный и забытый). Впереди летит Феррари , а на хвосте у него висит Макларен. И двигательу него мощнее, и пилот "не так себе", мягко говоря, и прямик длинён (всё, что надо!) но преимущества системы Макланен-пилот перед системой Феррари - пилот для обгона не хватает. Ну не пускают финна, и все тут! И тут они оба догоняют кругового, и круговой берет немного правее, освободив середину, но скорости практически не сбрасывает. И лидер, естественно, обходит его слева.

И тут финн отвечает великолепным ходом, расчитанным как на Grey! Он выскакивает из мешка Феррари в мешок кругового, и обходит того справа, в узкой полосе оставшегося покрытия.

Первая мысль: Ну ни фига себе!! Это как же так можно! И тут же вторая, а почему,собственно, нельзя?

Некоторое время вся троица идет параллельно, но никто никуда не дергается и опасность маневра компенсируется мастерством исполнителя. И вот награда для финна - есть возможность реализвать мощь Макларена, заслонившись от красной преграды с помощью кругового, и....вот они вровень.... вот круговой позади... вот Макларен неумолимо выходит вперед....всё, Феррари уже ничего сделать не может. Дело сделано. Кто-то рад, кто-то удивлен, кто-то огорчен - НО!!! Никто не разбит и ничто не разбито.

 

Аминь.

[Antipuh]

Первоначальное сообщение от Константин

Вообще, Шумахер (М) НЕ ДОСТОИН ПЯТИ ЧЕМПИОНСКИХ ТИТУЛОВ. В этом сезоне он не привык ехать третьим или там ещё дальше. Он АБСОЛЮТНО НЕ УМЕЕТ ОБГОНЯТЬ!!!!!!!!!

И это чемпион??? Фанхио (тоже 5-ти кратный) доказывал своё мастерство даже на хреновых машинах.

А Шумахер получил прокол потому что ВЕСЬ МИР молился и "перемолил" его болельщиков. ВОТ ТАК!

Молодец, Desavor. Я тоже ненавижу Шума. Даже Попов за него болеет: "Посмотрите, на ваших экранах Кррррррасный Барррррон Скудерррррии Ферррррраррри пятикрррратный чемпион миррра М-М-Михаэль Шумахер!"

 

Круто сказано

[F]

Первоначальное сообщение от sim_tek

ХВАТИТ СВИСТЕТЬ!

Кими не брал правее!

И "налетел" на колесо не он, а Баррикелло, когда потерял управление после контакта с машиной Ральфа.

 

Спокойно гражданин! И так, повежливее слегка. Именно что брап. Понимаю ваши огорчения, но реалии от того не изменятся.

[Анна]

Первоначальное сообщение от sim_tek

В общем, да...

Но на 5-й фотографии - положение, при котором машина РБ никаким образом, кроме воздействия внешней силы с правой стороны уже не могла войти в контакт с машиной КР.

 

Неизвестно. Ведь именно на пятой фотографии машина КР ближе всего к машине РБ по сравнению с четырьмя предыдущими. КР был впереди не полностью, но ехал вправо. В обычной жизни - это конкретно называется - подрезал . Но здесь гонки и все по-другому. Так что неизвестно как было бы. Я уже где-то это писала, что если б Рубенс начал тормозить чуть ранше, а Кими и Ральф смещаться в строну Рубенса чуть позже - то наверное ничего не случилось бы. Хотя наверняка мы этого не узнаем.

А призошло, то что произошло и обвинять кого-то одного на мой взгляд неправильно, так как каждый из троих внес свой вклад в то, как сложилась эта ситуация. Каждый мог поступить иначе, но поступил так как поступил, потому что все просто старались сделать максимум. Кто-то не пропустить, кто-то обогнать - отсюда и предельно позднее торможение Рубенса и излишне поспешное смещение вправо КР и влево МШ.

 

Клубок закрутился от касания РШ-РБ. Но мог закрутиться и с другой стороны - все решали лишь доли секунды.

И почему решили что в этом касании (которое при отсутствии слева машины КР скорее всего вообще не повлекло бы никаких последствий) виноват только Ральф - не знаю - судьям виднее. Я думаю материалы для рассмотрения у них более качественные, чем у нас.

[F]

Первоначальное сообщение от Antipuh

Круто сказано

 

Ага Кажется для такого сорта крутизны сортирчик то и предусмотрен.

[sim_tek]

Первоначальное сообщение от Schumofil

Симтек, вы бы в рамках своей "партии" договорились - одни маклеренисты считают, что КР никуда не смещался, и это правильно, другие - что смещался, но это тоже правильно.

Я улыбаюсь

А вы-то договорились, в рамках "своей партии"?

А то тут одно из "ваших" изобразило вот такое:

надо беззаветно любить Кими, чтоб не видеть, что он просто рубанул (Фин, лесоруб...) Барика

Ты что, и с ЭТИМ согласен?

[sim_tek]

Первоначальное сообщение от F

Спокойно гражданин! И так, повежливее слегка. Именно что брап. Понимаю ваши огорчения, но реалии от того не изменятся.

Дак я абсолютно спокоен:smoke:

И абсолютно вежлив (недаром вместо предполагавшегося слова употреблено практически нейтральное "свистеть")

И ваши огорчения, видимо не идут ни в какое сравнение с нашими. Мало того, что сход, ещё и наказание.

Но нефиг на пацана (Кими) чужие грехи валить. У него и своих не так мало.

[Guest Oldman]

Первоначальное сообщение от F

А как вам выражение : выигрывает команда, а проигрывает тренер? Тоже "несправедливое"?

тут народ уже высказывал предположение, что проиграла тактика Феррари...

 

Лично мне от этого не жарко не холодно, но все же такой подход справедливее... А то давайте про 2002 год напишем, что во всем виноват Мишлен

[Schumofil]

Первоначальное сообщение от sim_tek

А вы-то договорились, в рамках "своей партии"?

А то тут одно из "ваших" изобразило вот такое:

Ты что, и с ЭТИМ согласен?

Сим, свое мнение я уже изложил и даже отослал тебя к нему (не "послал", заметь). Все остальное - стеб и не более. могу прекратить, елси очень хоцецца

[Schumofil]

Первоначальное сообщение от F

Вот вспоминается другой финн. Отменный длинный прямик (кажется тот самый, лесной, ныне отрезанный и забытый). Впереди летит Феррари , а на хвосте у него висит Макларен. Дело сделано. Кто-то рад, кто-то удивлен, кто-то огорчен - НО!!! Никто не разбит и ничто не разбито.

 

Аминь.

Этот прямик через год вновь будет с нами : если парламентарии не прозаседаются вновь

[Schumofil]

Первоначальное сообщение от Oldman

тут народ уже высказывал предположение, что проиграла тактика Феррари...

 

Лично мне от этого не жарко не холодно, но все же такой подход справедливее... А то давайте про 2002 год напишем, что во всем виноват Мишлен

Тактика Феррари везла Барону честных 8 очков - вполне достаточно для того, чтобы не у его болельщиков не играло очко в преддверии 4 оставшихся гонок.

 

А вот, думаю, победить и даже приехать 2м при тактике трех питов шансов не было - Шум долго сидел за Ренами в начале гонки. Так что не гони волну на тактику

[sim_tek]

to Анна:

Лучше, все же смотреть не на фотографии, а на видеозапись.

На ней-то видно, что КР вообще не совершал резких движений вправо (работа рулем), в то время, как Баррикелло дважды изменил траекторию (сначала влево, пытаясь "выдавить" Кими, потом вправо, несколько убоявшись близости к нему). И тут, ка на грех, Ральф, совершенно не вникая в разборки слева-сзади, начал движение влево, просто пытаясь занять оптимальную траекторию входа в поворот. А всего лишь Баррику надо было покориться судьбе и приподнять ногу с педали газа (даже не тормозить!)