Антигерой ГП Германии

Indy Aazmanidius · August 4, 2003

2SGC_bmw

Сегодня вечером пересмотрю еще раз (я счаз на работе) - может дейстьвительно не углядел, как Кими уходил вправо.

В шумофилии я тебя не обвиняю, а вот в макофобии - да. Более того, судя по твоим постам, ты видишь (хочешь видеть?) имхо всех непоклонников красных и братьев Шумахеров именно шумофобами. Лично мне плевать на Михаэля, у меня антипатиии как болельщика к Феррари, не более того. И началось это еще лет 12-13 назад.

Indy Aazmanidius · August 4, 2003

Кстати, подскажите, где Кими таранил Рубенса, а не Ральф, как полоумный перекрывая траекторию первым влетел? Если бы не Ральф, имхо, то Кими с Рубенсом двигались бы параллельно достигли поворота, и, учитывая бОльшую скорость Кими, он просто прошел бы поворот раньше Рубенса. Имхо.

ugar · August 5, 2003

Кими обсалютно не виноват в аварии, в ней никто не виноват, обстоятельства!

August 5, 2003

Первоначальное сообщение от SGC_bmw
Ну немцы с RTL вообще до конца первого круга кричали, что это Михаэля долбанули.

:Okay:

mishuk · August 5, 2003

Первоначальное сообщение от Konrad
В любом случае, у МШ она оказалась в бОльшей ж*пе и гораздо раньше конца гонки.
Вывод: двум Рено и одному(возможно, и двум) МакЛаренам также кто-то помешал пойти на тактику Монтои? Или я чего-то другое вчера посмотрел?

Вывод не верный... Мы о Феррари говорим, а не о Макларене и Рено, или Михаэль за три команды уже выступает? ...

Так почему Бриджстоун нахваливают когда Феррари впереди приходит и кидают в неё шишки в противоположной ситуации?

mishuk · August 5, 2003

Первоначальное сообщение от Schumofil
То-то он на ногах не держался после финиша. ИМХО, просто от его состояния Рена и поехала медленнее.

Диарея?

Schumofil · August 5, 2003

Первоначальное сообщение от mishuk
Вывод не верный... Мы о Феррари говорим, а не о Макларене и Рено, или Михаэль за три команды уже выступает? ...
Так почему Бриджстоун нахваливают когда Феррари впереди приходит и кидают в неё шишки в противоположной ситуации?

Элементарно, дорогой Ватсон - потому, что у ферров все в этой жизни упирается в резину. В определенных условиях она ведет себя хорошо, но только в очень узком диапазоне. Тогда вплоне неплохая сама по себе машинка Ф2003 "едет". А в противном случае (как с этой идиотской жарой в Европе, когда бедные европейцы не знают. куда от нее спастись) - она становится полным отстоем.

Вот потому и валим все на нее.

Konrad · August 5, 2003

Первоначальное сообщение от mishuk
Вывод не верный... Мы о Феррари говорим, а не о Макларене и Рено, или Михаэль за три команды уже выступает? ...
Так почему Бриджстоун нахваливают когда Феррари впереди приходит и кидают в неё шишки в противоположной ситуации?

Вопрос можно:

Когда спрашивают о Рено, в Эстонии принято все равно отвечать о Феррари?

mishuk · August 5, 2003

Первоначальное сообщение от Schumofil
Элементарно, дорогой Ватсон - потому, что у ферров все в этой жизни упирается в резину. В определенных условиях она ведет себя хорошо, но только в очень узком диапазоне. Тогда вплоне неплохая сама по себе машинка Ф2003 "едет". А в противном случае (как с этой идиотской жарой в Европе, когда бедные европейцы не знают. куда от нее спастись) - она становится полным отстоем.

Вот потому и валим все на нее.

И это довод?....

Тоды понятно почему Шума -Супа ....

2. Баррикелло Ferrari B 1:15.495 + 0:00.108 16

2. Баррикелло Ferrari B 1:15.853 + 0:00.185 19

Две пятничные тренировки показывают обратное....

Так шо, хошь выигрывать - "шевели мозговой извилиной":)...

Возможно, нек-ые типы резины Бриджстоун и уступают Мишлену, но не до такой степени, чтобы сваливать всё на "Японского производителя"....

Schumofil · August 5, 2003

"и когда это о скорости Феррари можно было судить по пятнице?" журнал Формула.

Баррик был на трех питах, и не факт, что он доехал бы впереди Шума

mishuk · August 5, 2003

Первоначальное сообщение от Schumofil
"и когда это о скорости Феррари можно было судить по пятнице?" журнал Формула.
Баррик был на трех питах, и не факт, что он доехал бы впереди Шума

Ессно не факт, как не факт и то что он ВОЗМОЖНО..... приехал бы первым, а?

Потому говорить о говёности Бриджстоун не убедительно.... Лучше глянем ещё пару гонок, ОК?

mishuk · August 5, 2003

Первоначальное сообщение от Konrad
Вопрос можно:
Когда спрашивают о Рено, в Эстонии принято все равно отвечать о Феррари?

Ответный вопрос:

Когда спрашивают о тактике Феррари в России принято переводить разговор на Макларен и Рено?

Schumofil · August 5, 2003

Первоначальное сообщение от mishuk
Ессно не факт, как не факт и то что он ВОЗМОЖНО..... приехал бы первым, а?
Потому говорить о говёности Бриджстоун не убедительно.... Лучше глянем ещё пару гонок, ОК?

ОК, только вот глядеть уже недолго осталось а Френк, зараза, еще и 18-разовый календарь не хочет

mishuk · August 5, 2003

Первоначальное сообщение от Schumofil
ОК, только вот глядеть уже недолго осталось а Френк, зараза, еще и 18-разовый календарь не хочет

Может у него под конец года Дни Рождения у родственников... - это ж такие траты: подарки всякие. Ни на какую команду не напасёсся ...

Анна · August 5, 2003

Первоначальное сообщение от Indy Aazmanidius
Если бы не Ральф, имхо, то Кими с Рубенсом двигались бы параллельно достигли поворота, и, учитывая бОльшую скорость Кими, он просто прошел бы поворот раньше Рубенса. Имхо.

Вот тут в 10 : 59 ВА выложил по кадрам старт и там на картинке № 5 (если сравнить её с № 4) видно, что они не двигались параллельно. А Кими начался смещаться в сторону Рубенса.

Так что чем бы кончилось узнать нам не удастся.

Во избежание недоразумений - я считаю это гоночным инциндентом и вина всех трех гонщиков одинакова примерно.

Рубенс мог бы попробовать затормозить. А Ральф и Кими могли бы начать смещаться в сторону Рубенса (идеальной траектории входа в поворот) чуть позже.

Но все сделали, то что сделали.

Nadusha · August 5, 2003

Но все сделали, то что сделали

А самое главное Ральф не мог видеть Кими, а Кими Ральфа из-за Барикелло. Поэтому они оба и делали то, что делали. Вряд ли вылет в первом повороте - это то, чего ои добивались.....

Konrad · August 5, 2003

Первоначальное сообщение от mishuk
Лучше глянем ещё пару гонок, ОК?

А чем картина в плане резины в этой гонке отличалась от тех, что были ранее? Прошло гораздо больше, чем пара гонок, чтобы сделать выводы.. Вернее, их нужно было делать гораздо раньше и к текущему моменту уже выправлять ситуацию с резиной..

Konrad · August 5, 2003

Первоначальное сообщение от mishuk
Ответный вопрос:
Когда спрашивают о тактике Феррари в России принято переводить разговор на Макларен и Рено?

Спрашивали не о тактике Феррари, а о резине. Беда с тактикой - Ваша идея. Народ склонен видеть недостатки Бриджстоуна, вот и спрашивают - а Мишлену почему можно?

Ответ получен не был...

August 5, 2003

Первоначальное сообщение от Schumofil
Элементарно, дорогой Ватсон - потому, что у ферров все в этой жизни упирается в резину.

Это у шумофилов в последнее время все упирается в резину... Очевидно они презервативами злоупотребляют :D

mishuk · August 5, 2003

Первоначальное сообщение от Konrad
А чем картина в плане резины в этой гонке отличалась от тех, что были ранее? Прошло гораздо больше, чем пара гонок, чтобы сделать выводы.. Вернее, их нужно было делать гораздо раньше и к текущему моменту уже выправлять ситуацию с резиной..

Лично для меня всё ясно... и в Австралии, и в Малайзии, и в Испании, и в Сан-Марино, и в Австрии, и в Канаде , и в Великобритании.... Шумахер и Барикелло постоянно в этих гонках приходили не ранее Йоса до финиша и постоянно испытывали проблемы с резиной.... Может в оставшихся 4-ёх гонках Бриджстоун исправиться?

mishuk · August 5, 2003

Первоначальное сообщение от Konrad
Спрашивали не о тактике Феррари, а о резине. Беда с тактикой - Ваша идея. Народ склонен видеть недостатки Бриджстоуна, вот и спрашивают - а Мишлену почему можно?
Ответ получен не был...

Может и спрашивали, да я к этому не имею никакого отношения, потому что считаю неправильной тактику, о том и говорил до этого...

А что до народа, так он видит то что ему удобно, ну и пущай смотрит, я же не против .

И что можно Мишлену, чего нельзя Бриджстоуну?. Доезжать до финиша?... так резина без "остального" ( это такая пустяковина, какая-то команда, с какими-то сомнительными пилотами, механиками, болидами и т.д. ... ) ехать не будет... хотя бы толкнуть надо, пусть и рукой...

Konrad · August 5, 2003

Первоначальное сообщение от mishuk
Может и спрашивали, да я к этому не имею никакого отношения, потому что считаю неправильной тактику, о том и говорил до этого...
А что до народа, так он видит то что ему удобно, ну и пущай смотрит, я же не против .

Народ, в принципе, готов принять вашу позицию. Но его мучают сомнения: если тактика плохая, то почему она работает у других? И почему в ЭТОМ СВЕТЕ в плане тактики именно Шумахер крайним оказался? Ответа не последовало..

Первоначальное сообщение от mishuk
И что можно Мишлену, чего нельзя Бриджстоуну?. Доезжать до финиша?... так резина без "остального" ( это такая пустяковина, какая-то команда, с какими-то сомнительными пилотами, механиками, болидами и т.д. ... ) ехать не будет... хотя бы толкнуть надо, пусть и рукой...

600 кг что у Рено, что у Феррари. 300(+-) км что у Рено, что у Феррари - в принципе, что касается прочих условий, то они равны. А не выдерживает именно Бриджстоун..

Konrad · August 5, 2003

Первоначальное сообщение от mishuk
Лично для меня всё ясно... и в Австралии, и в Малайзии, и в Испании, и в Сан-Марино, и в Австрии, и в Канаде , и в Великобритании.... Шумахер и Барикелло постоянно в этих гонках приходили не ранее Йоса до финиша и постоянно испытывали проблемы с резиной.... Может в оставшихся 4-ёх гонках Бриджстоун исправиться?

Австралия и, в особенности, Малайзия - мимо.

Испания - Алонзо был практически на равных, используя Мишлен.

Австрия - слишком рано сошел Монтоя. Хотя Австрия - единственный ГП, где Бриджстоун по очкам обыграл Мишлен.

Канада - угу. Там вообще непонятно, как Шумахер умудрился выиграть, и японцы за одно это до конца жизни должны его личные автомобили бесплатно обувать.

Сан-Марино - единственная гонка, прошедшая без вопросов для Бриджстоуна. Но тяжесть момента, возможно, сыграла свою роль...

P.S. Йос - также на Бриджах. Только еще более хреновых..

Schumofil · August 5, 2003

Первоначальное сообщение от Oldman
Это у шумофилов в последнее время все упирается в резину... Очевидно они презервативами злоупотребляют :D

Шутим? А мне эта штуковина здоровье, случалось, спасала, кстати...

August 5, 2003

Первоначальное сообщение от Schumofil
Шутим? А мне эта штуковина здоровье, случалось, спасала, кстати...

если спасала, то откуда знаешь то?

Антигерой ГП Германии

Кто "отличился" на гонке в Германии? 88 members have voted

1. Кто "отличился" на гонке в Германии?

Recommended Posts

Link to comment

Share on other sites

Top Posters In This Topic

Popular Days

Top Posters In This Topic

Popular Days

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Guest Hujan-Padlo-Mandoja

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Guest Oldman

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Link to comment

Share on other sites

Guest Oldman

Link to comment

Share on other sites

Join the conversation

Кто "отличился" на гонке в Германии?
88 members have voted