Ведьмедь Posted September 21, 2004 Share Posted September 21, 2004 Да? Ты видишь "только одно объяснение", потому что воображения не хватает. Давай я приведу тебе другое объяснение. Монт задумал выбить Шумахера именно в тоннеле, чтобы началась следующая сессия езды за пейс-каром. В этом случае пейс-кар должен был пропустить Монта, чтобы оказаться непосредственно впереди лидирующего Трулли. Пока из тоннеля выгребали бы обломки шестикратного, Монт успел бы пристроиться в хвост пелетона и выиграл бы на этом простом маневре что-то порядка минуты. Но что-то у Монта не срослось, и Шумахер сам добрался до боксов. Как тебе это? ЗЫ. Такая версия в свое время была, на самом деле, предложена Шумофилом. И от себя: не надо всех равнять под одну гребёнку, даже если она семикратная. Монтойя в Ф-1 ни разу не выносил специально. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alter Ego Posted September 21, 2004 Share Posted September 21, 2004 Монтойя в Ф-1 ни разу не выносил специально. Только случайно :D Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ведьмедь Posted September 21, 2004 Share Posted September 21, 2004 Достаточно внимательно посмотреть видео. Монт ударил Шуми сзади и тот от этого удара отлетел в стену. А чего машина Шумахера так подпрыгнула правым бортом? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ведьмедь Posted September 21, 2004 Share Posted September 21, 2004 Супа не мог увеличить дистанцию между собой и Моней. Ему это мешал делать SC. А вот у колумбийца такая возможность была! Но почему-то он ей не воспользовался: видите-ли захотел лидера обогнать после ухода машины безопасности. Идиотское желание, повлекшее за собой аварию. О блин, говорят всякие о кризисе Ф-1, а она уже в Монако гонками не была, ведь желание обогнать - идиотское. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ведьмедь Posted September 21, 2004 Share Posted September 21, 2004 Только случайно :D Это гонки. Самого Монтойю, между прочим, тоже несколько раз выносили и тоже, кстати, не специально. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Denst Posted September 21, 2004 Share Posted September 21, 2004 Монтойя в Ф-1 ни разу не выносил специально. Это тебе Хуан лично сказал? Шумахер то под Монтойю спецом подставился штоб кругового вынести. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PLadikov Posted September 21, 2004 Share Posted September 21, 2004 Да? Ты видишь "только одно объяснение", потому что воображения не хватает. Давай я приведу тебе другое объяснение. Монт задумал выбить Шумахера именно в тоннеле, чтобы началась следующая сессия езды за пейс-каром. В этом случае пейс-кар должен был пропустить Монта, чтобы оказаться непосредственно впереди лидирующего Трулли. Пока из тоннеля выгребали бы обломки шестикратного, Монт успел бы пристроиться в хвост пелетона и выиграл бы на этом простом маневре что-то порядка минуты. Но что-то у Монта не срослось, и Шумахер сам добрался до боксов. Как тебе это? ЗЫ. Такая версия в свое время была, на самом деле, предложена Шумофилом. Не угадал... воображения у меня хватает предположить такой вариант... у меня не хватает глупости :-))) признать эту версию реалистичной... причиной столкновения видишь ли... явилось не то, что мишахер ехал себе смирно и никого не трогал, верно? Не то, что пабла его решил обогнать в тоннеле и подставить ножку, верно? Весь эпизод прошел НА ТОРМОЖЕНИЯХ. А кто первый начал тормозить? На ролике это отлично видно - и это был не пабла... Ты знаешь... я могу тебе открыть страшную тайну... если бы первым начал тормозить пабла - он бы просто отстал от мишахера... и мишахер просто не понял бы - когда ему нужно БОЛЕЕ РЕЗКО затормозить - чтобы тормозящий пабла ему смог подставить ножку... Может быть шумахер упоминал про то, что он вынужден был резко затормозить в тоннеле из-за обещания данного вредному пабле? Для того чтобы тот оторвал ему одно копыто? Интересная версия... только очень смешная... :-))) Так что версия "Монт задумал выбить Шумахера именно в тоннеле" не выдерживает елементарного логического анализа... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PLadikov Posted September 21, 2004 Share Posted September 21, 2004 ...Хочу заметить, что remuved это удален, а не возвращен на трассу. Все прозрачо. Нет не прозрачно... есть только один термин, означающий регламентное исключение из гонки. Это слово "ДИСКВАЛИФИКАЦИЯ". если нет этого слова в тексте - никто не вправе запретить пилоту продолжать гонку и занимать места. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PLadikov Posted September 21, 2004 Share Posted September 21, 2004 Опять х... несешь. Не проще тогда до гонки морды друг-дружке набить? Кто в отрубе - проиграл. Поскольку не в состоянии вести болид. И дело с концом... Не больше чем ты... :-))) захотят ребятки проверить умение в драке - тогда и морды бить будут... ты ведь не считаешь что они должны это делать во время следования за пейскаром, пользуясь удлиннителями типа стоек амортизаторов? Так не надо фигню пороть... нормальный способ они нашли для раскидывания понтов... чего тут спорить-то? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Uncle Wowa Posted September 21, 2004 Share Posted September 21, 2004 Не угадал... воображения у меня хватает предположить такой вариант... у меня не хватает глупости :-))) К чему такая скромность, ПЛадиков? Чего-чего, а с наличием глупости у тебя все в порядке. Вот тебе пояснение (Ведьмедь, это не для тебя, пропусти): Монту хорошо было известно, что рано или поздно Шумахер начнет прогревать тормоза и резину, потому что все так делают. Чтобы не пропустить этот момент, он и сидел практически на спойлерах у Михаэля. Как только Михаэль начал греть тормоза... дальше нам известно, что произошло. Видишь, как все просто? Еще раз повторю: Михаэлю было выгодно иметь Монтойю между собой и Трулли. Тебе эта очень простая и понятная вещь мешает проводить идеи Школы Подлого Шумахера (см. выше), и ты предлагаешь фантасмагорию по типу: Шумахер подставляется под Монтойю, чтобы в него врезался Трулли, чтобы в него врезался Баттон, чтобы в него врезался Альфонсо... а, он уже до того врезался... и т.д. А пейс-кар с Шумахером все едут и едут по кругу, пока не подъезжают к тому же тоннелю, но с другой стороны. И тут выясняется, что уже никуда и ехать-то не надо, а надо идти прямо на подиум! Ну, хватит уже, ПЛадиков! . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PLadikov Posted September 21, 2004 Share Posted September 21, 2004 Забавно читать маразмы Пладикова насчёт того, что МШ вместо борьбы за первое место будет искать возможность выбить отстающего на круг Монтойю А я то по думал.... Никто так и не ответил внятно: куда Монтойя так спешил и почему он признаёт, что Вины МШ в этом эпизоде нет, а он сам сделала это неспециально.. 1. Мишахеру первое место НЕ СВЕТИЛО - и он уже успел это вычислить после второго питстопа... и дело не в том, что он решил "красиво уйти с трассы", а дело в том, что он решил реализовать мягко говоря НЕСТАНДАРТНЫЕ способы получения этого первого места... Не получилось маненько... бывает... 2. Монтойя никуда не спешил - на записи видно, что скорость и интервалы между мишахером, монтом, труллем, ральфом и тойотой были примерно равны... за исключением того, что труль словно чувствуя проблему несколько сбросил газ (он сам об этом сказал после гонки)... отличались траектории - пабла перестраивался слева направо за пару секунд до торможения мишахера... я даже допускаю что он разгадал намерения мишахера - и это его спасло... Намерения были понятны - по левой стороне тоннеля выезд очень неудачный и мишахер провоцировал паблу повторить судьбу алонсы... Что касается "признания в отсутствии вины шумахера"... а что бы ты сам сказал про человека который лоханулся и сам себя наказал? Тут не нужны слова... между мужиками... и так все понятно... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Uncle Wowa Posted September 21, 2004 Share Posted September 21, 2004 Намерения были понятны - по левой стороне тоннеля выезд очень неудачный и мишахер провоцировал паблу повторить судьбу алонсы... Опять глупость! Альфонсо шел на скорости 250 (или сколько, там), а здесь скорость диктовалась мерсом - раза в два ниже. Не было никакой опасности для Монта. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PLadikov Posted September 21, 2004 Share Posted September 21, 2004 Ну, про тупость это как раз ты начал... "Тупость прогревания тормозов" - это для тебя ясно... А вот какого ляду Моня висел на хвосте Супы??? Он не обязан был держаться от мишахера на таком расстоянии, на котором нормальные люди не ездят... если ты себе внушил "всегда виноват тот кто сзади"... ты открой ПДД и прочитай пункт 10.5, последний абзац: "Водителю запрещается - резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия" И когда ты на ровном месте без всякой причины резко затормозишь - и в тебя въедет сзади идущий - виноват будешь ТЫ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PLadikov Posted September 21, 2004 Share Posted September 21, 2004 Опять глупость! Альфонсо шел на скорости 250 (или сколько, там), а здесь скорость диктовалась мерсом - раза в два ниже. Не было никакой опасности для Монта. Ты что ли шумахер, чтобы знать - глупость это или нет? Алонсо шел на высокой скорости - но у него и радиус выхода был больше, поскольку ральфа он обогнал в начале тоннеля... А тут мишахер специально открывал калитку... и если бы монт туда сунулся - он бы его уже не выпустил на середину тоннеля... и говоря о более низкой скорости все же не следует утрировать - километров двести в час они ехали... вполне достаточно для улета в стену на выходе... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PLadikov Posted September 21, 2004 Share Posted September 21, 2004 К чему такая скромность, ПЛадиков? Чего-чего, а с наличием глупости у тебя все в порядке. Вот тебе пояснение (Ведьмедь, это не для тебя, пропусти): Монту хорошо было известно, что рано или поздно Шумахер начнет прогревать тормоза и резину, потому что все так делают. Чтобы не пропустить этот момент, он и сидел практически на спойлерах у Михаэля. Как только Михаэль начал греть тормоза... дальше нам известно, что произошло. Видишь, как все просто? Еще раз повторю: Михаэлю было выгодно иметь Монтойю между собой и Трулли. Тебе эта очень простая и понятная вещь мешает проводить идеи Школы Подлого Шумахера (см. выше), и ты предлагаешь фантасмагорию по типу: Шумахер подставляется под Монтойю, чтобы в него врезался Трулли, чтобы в него врезался Баттон, чтобы в него врезался Альфонсо... а, он уже до того врезался... и т.д. А пейс-кар с Шумахером все едут и едут по кругу, пока не подъезжают к тому же тоннелю, но с другой стороны. И тут выясняется, что уже никуда и ехать-то не надо, а надо идти прямо на подиум! Ну, хватит уже, ПЛадиков! . Это все твои доводы об твоей "умности"? 1. Расскажы мне пожалуйста про прогревы резины с дымком... Монт должен был знать что шумахер любит греть только одно место у резины? И так, чтобы тормоза не греть вовсе, заблокировав их? И конечно - только в тоннеле... за полкруга до ухода пейскара... Ну да ладно... умный ты наш... 2. Про выгоду мишахера я знаю пожалуй получше... мишахеру было выгодно занять первое место в гонке... и для этого он пошел на коекакие действия... то что не получилось - это уже не его вина... пабла все испортил... Ну да ладно... умный ты наш... уже хвачу... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Uncle Wowa Posted September 21, 2004 Share Posted September 21, 2004 НУ, что ж за бред такой! Болид Формулы-1 рискует не вписаться в поворот там, где спокойно проезжает дорожная машина! И я с этим ПЛадиковым о чем-то беседовал... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PLadikov Posted September 21, 2004 Share Posted September 21, 2004 Монту надо было подальше от лидера держаться! Трулю хватило на это ума, а вот колумбийцу почему-то нет. Не находишь? А чтой-то подальше-то? Чтобы мишахера от глупостей уберечь? Вроде бы монт ничего не потерял от того, что висел у мишки... или ты считаешь ему хуже стало от того что мишахер долбанулся об стену? И второе... что ты как попугай заладил "подальше подальше"... монт УСПЕЛ уйти от хвоста мишахера? Успел! Так нормальную он держал дистанцию или нет? НОРМАЛЬНУЮ. А то что он подставил ножку самоуверенному индюку - это вовсе не оттого что он не справился с управлением по причине "слишком близкого висения на хвосте"... вот такие дела... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PLadikov Posted September 21, 2004 Share Posted September 21, 2004 НУ, что ж за бред такой! Болид Формулы-1 рискует не вписаться в поворот там, где спокойно проезжает дорожная машина! И я с этим ПЛадиковым о чем-то беседовал... ну пообсуждай еще мою глупость умник... с такими доводами тебе что еще делать-то? Неужели не понятно что дело не в повороте - а в выезде из тоннеля - там радиус поворота меньше среднего по туннелю... Может быть ты напрягешь ум и вспомнишь - что алонса угодил в стену при скорости раза в полтора выше - но имея СВОБОДНУЮ полосу - поскольку он обогнал ральфа еще на середине тоннеля! В случае с монтом мишахер оставил бы половину ширины тоннеля при скорости всего в полтора раза меньше... пейскар прошел по СЕРЕДИНЕ тоннеля, а алонса из-за обгона шел близко к наружнему радиусу тоннеля... и пабле пришлось бы делать то же самое, если бы он не догадался уйти заранее вправо... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PLadikov Posted September 21, 2004 Share Posted September 21, 2004 3. никакой мистики. Достаточно внимательно посмотреть видео. Монт ударил Шуми сзади и тот от этого удара отлетел в стену. Всё очень просто, для нестрадающих паранойей А все говорят вильямс - слабая машина... монт оказывается бъет передним АНТИКРЫЛОМ мишахера под зад так, что тот отлетает в стену - и антикрылу ПОФИГ! Но и задние антикрылья у феррари не хуже! Они выдерживают удар, от которого восьмисоткилограммовый болид разворачивает и бъет о стену! Эт вам не макларен с его ломкими крылышками! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PLadikov Posted September 21, 2004 Share Posted September 21, 2004 ...П.С. Кстати, так никто ине ответил: какой трможение эффективне, с блокировкой колёс или без? Ну чего привязался? Конечно с блокировкой менее эффективно... точно так же как и прогревание тормозов, резины, пяток или затылка... Я же ясно сказал - ПОНТЫ! Понтам нужен дым - чтобы испугать! Мишахер не хотел СИЛЬНО тормозить - он хотел тормозить ДЫМНО! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PLadikov Posted September 21, 2004 Share Posted September 21, 2004 А чего машина Шумахера так подпрыгнула правым бортом? Вот как раз этот прыжок подтверждает применение подножки - левое переднее колесо монт заводит впереди правого заднего мишахера... если бы на феррари наехали сзади - машины бы не подбросило - или подбросило того сто сзади - при наезде на колеса феррари... про направление вращения колес полагаю рассказывать не требуется? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ping-Win Posted September 22, 2004 Share Posted September 22, 2004 да все просто: Михаэль проделал маневр, которого никто (включая Монтойю) от него в ЭТОЙ СИТУАЦИИ и в ЭТОМ МЕСТЕ от него не ожидал. LOL со слезами на глазах... (простите, что громко): ЧЕГО В ЭТОЙ СИПТУАЦИИ МОНТ НЕ ОЖИДАЛ??? Резких маневров лидера? Изменения траектории? Торможений и разгонов? Он что настолько ТУП, не знает, что так поступают все, прогревая тормоза и покрышки, ожидая ухода SC????????? Блин, ребята, сдается мне вы просто стебетесь, пытаясь вывести из себя шумофилов. Не дождетесь. Фак-табличек и ругани не дождетесь. Можете прекратить свои попытки... *** А это как подтверждение степа шумофобного обыкновенного: О блин, говорят всякие о кризисе Ф-1, а она уже в Монако гонками не была, ведь желание обогнать - идиотское. О каких обгонах может идти речь за SC, это раз, и два, о каком обгоне может идти речь КРУГОВЫМ ЛИДЕРА? Ничем иныи, как идиотством и не получается назвать это желание. Круговой лезет из кожи вон, пытаясь обогнать лидера и при этом выбивает его в отбойник. Кому расскажи, засмеют. Он не обязан был держаться от мишахера на таком расстоянии, на котором нормальные люди не ездят... Опять несешь бредятину. На всем протяжении следования за SC Монт должен был трезво оценить свое положение в пелетоне и безопасную дистанцию за маневрирующим лидером. Мало того, как отстающий на круг он ОБЯЗАН был сделать ВСЁ, что бы не мешать лидерам (лидеру). Если тебе так сложны для понимания эти простейшие вещи... то либо... либо... Извини, но с такими суждениями тебе дорога в САД. Детский. И только. если ты себе внушил "всегда виноват тот кто сзади"... ты открой ПДД и прочитай пункт 10.5, последний абзац: "Водителю запрещается - резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия" И когда ты на ровном месте без всякой причины резко затормозишь - и в тебя въедет сзади идущий - виноват будешь ТЫ... Очередной бред. Правилами Ф1 не запрещено "резко тормозить", "менять траекторию", "маневрировать" следуя за SC. Напротив - это необходимо делать в силу специфики... Так что можешь своё ПДД засунуть себе в... бардачёк. Оно тут не какит... Как свод рекомендаций и законов применительно к Ф1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MSFAN Posted September 22, 2004 Share Posted September 22, 2004 это независимый и достаточно уважаемый сетевой ресурс, у которого за 2 миллиона посещений в месяц. по поводу торможения - не ко мне. Ясно.. т.е доверяем тем, кто говорит более удобные вещи.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MSFAN Posted September 22, 2004 Share Posted September 22, 2004 А чего машина Шумахера так подпрыгнула правым бортом? Потому что получилось косание колеса о колесо, а дальнейшие действия болидов, чьи колёса, вращающиеся в одном направлении, соприкоснулись я думаю ты в состоянии представить? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MSFAN Posted September 22, 2004 Share Posted September 22, 2004 Нет не прозрачно... есть только один термин, означающий регламентное исключение из гонки. Это слово "ДИСКВАЛИФИКАЦИЯ". если нет этого слова в тексте - никто не вправе запретить пилоту продолжать гонку и занимать места. Ндаааа... Пладиков в своём репертуаре... Надо бы ввести уже "Синдром Пладикова" - эдакое видение, спустившееся автору после н-го косячка какой-нить крепкой травки. Дисквалификация - решение судей Удаление с трассы - физическое действие маршалов Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.