Niko Posted August 16, 2004 Share Posted August 16, 2004 В моей машине была подобная проблема - сбой давал именно этот блок управления впрыском. Машина дёргалась и тянула всё хуже и хуже, т.е. было нарастающее действие сбоя. Правда вылечилось всё элементарно - заглушил двигло, а потом завёл, и всё прошло. В гоночном болиде, думаю, сложнее. Скорее всего пришлось бы не просто глушить, но и перезагружать компьютер. Это время, и шансов даже попасть в очки уже не оставалось бы. А может вообще нельзя исправить, мы же не знаем как оно всё там работает. ИМХО команде виднее. ТО-то и оно. Но вишь ли намеки то на Кими. Не хочет он оказывается терпеть и бороться. :shock: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bones Posted August 16, 2004 Share Posted August 16, 2004 ТО-то и оно. Но вишь ли намеки то на Кими. Не хочет он оказывается терпеть и бороться. :shock: Коль, да ты чего так нервничаешь? Давай лучше на пару лажать Массу Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
maot1633171308 Posted August 16, 2004 Share Posted August 16, 2004 По поводу сравнительных характеристик: Монако - несмотря на уже дымящийся мотор Такумо продолжал никого не пускать вперёд аки самурай готовящийся сделать харакири не только себе но и ещё и парочке пилотов. Германия - большие проблемы у Фернандо с управлением болида, (об этом говорил и он сам и представители Renault) но всё-таки перетерпел, и довёл дело до подиума. Венгрия - у Кими забарахлил мотор, и он заехал в боксы... А если бы эта электроника заработала бы? Итак, во-первых это команда принимает решение снаять машину с дистанции. Во-вторых пересмотри гонку и посмотри как Кими заезжая разводил руками мол какого фига. А ему показали тоже руками мол шабаш. Вылазь. В-третьих проблемы с электроникой это не плохая управляемость или там износ резины. это двигатель не тянет т.к. не верно поступает смесь в цилиндры. И как электроника может сама "вылечиться"??? Мож просвятите нас в ваши гениальные догдаки? Не, ну честно слеово достали вот такие высосанные из пальца наезды и наездики. Вот везде "айдут повод как подвергунть смонению соперника. Да кстати и не соперника, а просто того кого не любите. В силу навернео прошлого сезона и наглости посягнуть на самого пахана? :twisted:надо было сказать кимке, чтоб на ресет нажал... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Niko Posted August 16, 2004 Share Posted August 16, 2004 ТО-то и оно. Но вишь ли намеки то на Кими. Не хочет он оказывается терпеть и бороться. :shock: Коль, да ты чего так нервничаешь? Давай лучше на пару лажать Массу Да просто зол ведь я таким "результатом" команды. Да еще такие намеки несправедливые. Совсем-то уж чего грань терять. А Масса... Говорил же что ничего от него чудес ждать. И ты говорил. как в воду глядели. Немного у него гонок-то осталось нас опровергнуть Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ded Mustdie Posted August 16, 2004 Share Posted August 16, 2004 По поводу сравнительных характеристик: Монако - несмотря на уже дымящийся мотор Такумо продолжал никого не пускать вперёд аки самурай готовящийся сделать харакири не только себе но и ещё и парочке пилотов. Германия - большие проблемы у Фернандо с управлением болида, (об этом говорил и он сам и представители Renault) но всё-таки перетерпел, и довёл дело до подиума. Венгрия - у Кими забарахлил мотор, и он заехал в боксы... А если бы эта электроника заработала бы? В моей машине была подобная проблема - сбой давал именно этот блок управления впрыском. Машина дёргалась и тянула всё хуже и хуже, т.е. было нарастающее действие сбоя. Правда вылечилось всё элементарно - заглушил двигло, а потом завёл, и всё прошло. В гоночном болиде, думаю, сложнее. Скорее всего пришлось бы не просто глушить, но и перезагружать компьютер. Это время, и шансов даже попасть в очки уже не оставалось бы. А может вообще нельзя исправить, мы же не знаем как оно всё там работает. ИМХО команде виднее. Думаю в гоночном болиде всё примерно так же устроено, скорее всего код ошибки считали через телеметрию и по нему поняли, что как два пальца не исправишь (мало какой там датчик вышел из строя, или микросхема памяти накрылась). А то, что электроника может глючить, например из-за перегрева, и "самовылечиваться" после остывания, каждый компьютерщик знает (у самого такое было, причём на карбюратной, глючил коммутатор) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lady in Red Posted August 16, 2004 Share Posted August 16, 2004 [ot™]леди, клятвенно обещаю цитировать Вас при первом же удобном случае!!! :) Нууу *смущённо* :oops: Спасибо, конечно, только, боюсь, мы о разных пилотах... :wink: и разных болидах... :wink: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Valentin Posted August 16, 2004 Share Posted August 16, 2004 Да вроде Дэвид не из "доезжантов"... Я думала, он скорее постарается "хлопнуть дверью" перед уходом, мол - "смотрите, какого пилота теряете!" Я об этом же думал в начале сезона... когда Х решил уйти в Мак... мол, "смотри, Фрэнки, пожалел бабулек, а я вот чемпион..." ан-нет...он теперь просто доезжает и это все принимают! А где же стремление к победе?! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Valentin Posted August 16, 2004 Share Posted August 16, 2004 Момент третий. Вильямс. Несмотря на восторги Монтойи, что все прошло как надо, в целом средненько. Опять же все решилось на первом круге. Дальше просто ехать и не подпускать никого. Понять можно. Монтойя доезжает сезон. Пиццония. Достаточно резво. Но не более. Пока удача на его стороне. Кот, вот скажи, а если рассматривать позиции Виллиамс с точки зрения "тестов непроверенной конструкции в боевых условиях"? Хуан шел стабильняком в 4 секах впереди баров, а Пицца мог приехать 6 если бы не помешал Джордан на пите (команда была вынуждена придержать Антонио пару сек из-за проезжавшего Джордана, и он выехал аккурат за Сато)? ага, тут, значит "вынуждена придержать", а когда Феррари ждет, пока проедет ДиСи, это так... не имеет значения Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hoarfrost Posted August 16, 2004 Share Posted August 16, 2004 По поводу сравнительных характеристик: Монако - несмотря на уже дымящийся мотор Такумо продолжал никого не пускать вперёд аки самурай готовящийся сделать харакири не только себе но и ещё и парочке пилотов. Германия - большие проблемы у Фернандо с управлением болида, (об этом говорил и он сам и представители Renault) но всё-таки перетерпел, и довёл дело до подиума. Венгрия - у Кими забарахлил мотор, и он заехал в боксы... А если бы эта электроника заработала бы? Итак, во-первых это команда принимает решение снаять машину с дистанции. Во-вторых пересмотри гонку и посмотри как Кими заезжая разводил руками мол какого фига. А ему показали тоже руками мол шабаш. Вылазь. Это многое проясняет. Хотя что имёл ввиду Кими, разводя руками, я, конечно, у него не спрашивал. (Я думаю, что он был всё-таки повежливее к своим механикам). Но дело даже не в этом - пилоту надо было дать доехать до конца. Хотя бы для того, чтобы выяснить, что будет с болидом далее. Да и опыт управления в такой ситуации пригодится. В-третьих проблемы с электроникой это не плохая управляемость или там износ резины. это двигатель не тянет т.к. не верно поступает смесь в цилиндры. И как электроника может сама "вылечиться"??? Дело может быть не только в программном обеспечении бортового компьютера, но и в аппаратном. В электронике бывает, что и отдельные регистры начинают "шалить". Хотя случается это, конечно, очень редко. Неужели не сталкивались с тем, что при трассировке программа работает идеально, а при запуске - нет (или наоборот)? Не, ну честно слеово достали вот такие высосанные из пальца наезды и наездики. Не "наезд". Хотя есть у кого поучиться: Мож просвятите нас в ваши гениальные догдаки? Вот везде "айдут повод как подвергунть смонению соперника. Да кстати и не соперника, а просто того кого не любите. Не стоит всё время делить мир на красных и белых. И тем более думать, что все остальные тоже так делают. Просто жаль, что команда не дала парню никакого шанса, хотя, конечно, его, возможно уже и не было... Ведь у Такумо шансов было куда меньше, но ему дали и себя показать, и гонку приукрасить. (Уверен, что про этот момент не раз будут вспоминать историки, если Такумо удасться добраться до вершины). А то что Кими - один из лучших, так это он и сам доказать сможет. В силу навернео прошлого сезона и наглости посягнуть на самого пахана? :twisted: И хотя примеры есть, всё равно буду писать литературным русским языком. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
yura Posted August 16, 2004 Share Posted August 16, 2004 Ничего скучнее за нынешний чемпионат не видел.......гм.... Я тоже, и хуже гонки чем Венгрия 2004 не помню, не интресно совершенно. :? Чуть не заснул, не одного момента достойного внимания ни одного. Надо Мише вес вешать :idea: Срочно :!: Еще эти трансферы в огромных количествах, такое впечатление, что все доезжают сезон. :cry: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lady in Red Posted August 16, 2004 Share Posted August 16, 2004 Еще эти трансферы в огромных количествах, такое впечатление, что все доезжают сезон. :cry: Кроме Миши! :lol: :shock: :lol: Ему незачем "доезжать", он удовольствие получает... :wink: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Baguslav Posted August 16, 2004 Share Posted August 16, 2004 Момент третий. Вильямс. Несмотря на восторги Монтойи, что все прошло как надо, в целом средненько. Опять же все решилось на первом круге. Дальше просто ехать и не подпускать никого. Понять можно. Монтойя доезжает сезон. Пиццония. Достаточно резво. Но не более. Пока удача на его стороне. Кот, вот скажи, а если рассматривать позиции Виллиамс с точки зрения "тестов непроверенной конструкции в боевых условиях"? Хуан шел стабильняком в 4 секах впереди баров, а Пицца мог приехать 6 если бы не помешал Джордан на пите (команда была вынуждена придержать Антонио пару сек из-за проезжавшего Джордана, и он выехал аккурат за Сато)? ага, тут, значит "вынуждена придержать", а когда Феррари ждет, пока проедет ДиСи, это так... не имеет значения ты изрек либо что-то непомерно умное, либо я безпросветно туп причем тут Феррари к Пицце, я не знаю что там было у Ферров с ДС и не придераюсь ни к чему, я просто констатирую факт что Пицца потерял 6 место потому-что там ехал джордан и они могли столкнуться, посему Пмцца 3 сек стоял и ждал. в чем ты меня пытаешся подначить? в том что одним можно, а другим нельзя? я ФАКТ констатирую, а не плохо этот или хорошо. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
yura Posted August 16, 2004 Share Posted August 16, 2004 Еще эти трансферы в огромных количествах, такое впечатление, что все доезжают сезон. :cry: Кроме Миши! :lol: :shock: :lol: Ему незачем "доезжать", он удовольствие получает... :wink: Про Мишу написал специально одной строкой - Мише вешать вес, или в слабую команду. Хоть какая то интрига будет. Ну куда это 12 из 13 возможных - пока 8) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lady in Red Posted August 16, 2004 Share Posted August 16, 2004 Зато не "доезжает"! Багуслав, мы о подобном моменте говорили касательно Феррари, но в другой гонке... Прошлой или позапрошлой. Ты, может быть, просто пропустил это обсуждение... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kukura Posted August 16, 2004 Share Posted August 16, 2004 По поводу сравнительных характеристик: Монако - несмотря на уже дымящийся мотор Такумо продолжал никого не пускать вперёд аки самурай готовящийся сделать харакири не только себе но и ещё и парочке пилотов. Плохо поступил. И команда, в общем после той гонки оправдывалась за свое поведение. Германия - большие проблемы у Фернандо с управлением болида, (об этом говорил и он сам и представители Renault) но всё-таки перетерпел, и довёл дело до подиума. Фернандо, на самом деле просился в боксы и сам об этом сказал, но ему рекомендовали продолжать ехать и всё исправилось. Венгрия - у Кими забарахлил мотор, и он заехал в боксы... А если бы эта электроника заработала бы? А если б он стал причиной задержки или вылета других пилотов? Потом было бы сложно оправдать решение остаться на трассе. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Кош Posted August 16, 2004 Share Posted August 16, 2004 А Масса... Говорил же что ничего от него чудес ждать. И ты говорил. как в воду глядели. Немного у него гонок-то осталось нас опровергнуть Какие чудеса можно ждать от гонщика который сошел и который к тому же стартовал последним в Венгрии где обгоны почти невозможны. А выступила он в гонке замечательно и он единственный кто боролся, остальные конечно тоже, но активных действий я с их стороны не увидел. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
yura Posted August 16, 2004 Share Posted August 16, 2004 А Масса... Говорил же что ничего от него чудес ждать. И ты говорил. как в воду глядели. Немного у него гонок-то осталось нас опровергнуть Какие чудеса можно ждать от гонщика который сошел и который к тому же стартовал последним в Венгрии где обгоны почти невозможны. А выступила он в гонке замечательно и он единственный кто боролся, остальные конечно тоже, но активных действий я с их стороны не увидел. Замечательно выступил МШ, впрочем как обычно в этом году, а остальные мягко скажем - убого. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nosok Posted August 16, 2004 Share Posted August 16, 2004 Давайте несмотря на скучность ГП, не дадим умереть этому топику, напряжемся и высосем из пальца еще хотя-бы парочку страниц. ...че там про Кулхарда-то? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lady in Red Posted August 16, 2004 Share Posted August 16, 2004 Ты не отвлекайся. Про Култа мы пытаемся выяснить, доезжает он сезон или ещё на что-то рассчитывает. А меня вот всё гложет мысль, как ты себе подпись менять будешь со следующего сезона... :?: :roll: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Valentin Posted August 16, 2004 Share Posted August 16, 2004 ты изрек либо что-то непомерно умное, либо я безпросветно туп причем тут Феррари к Пицце, я не знаю что там было у Ферров с ДС и не придераюсь ни к чему, я просто констатирую факт что Пицца потерял 6 место потому-что там ехал джордан и они могли столкнуться, посему Пмцца 3 сек стоял и ждал. в чем ты меня пытаешся подначить? в том что одним можно, а другим нельзя? я ФАКТ констатирую, а не плохо этот или хорошо. Да ну, что ты! Просто после Германии шел спор, насколько крут был Кими, когда после первого пита настолько приблизился к МШ. Я устал кричать, что его продержали две секунды на пите и это позволило Кими настолько приблизится. А пропускали Феррари именно ДиСи. И вот никто из "любожателей" МиШи не удостоил это задержание своим уважаемым вниманием. А теперь оказывается, что из-за такой задержки можно и место потерять И все это списывают не в заслугу тому, кто первым едет ,а тому, из-за кого это произошло понятно выразился? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Valentin Posted August 16, 2004 Share Posted August 16, 2004 Да... небольшой оффтоп, но раз уж по прошествию.... БЛИН! ОЛИМПИАДА, ЭТО ЧТО, КОНЕЦ СВЕТА?!?!?! Так передвинуть "ПРЯМУЮ ТРАНСЛЯЦИЮ" А.Попов, из-за... Сафина! Кто он ваще такой?! :lol: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lady in Red Posted August 16, 2004 Share Posted August 16, 2004 Валь, ты чего? кто куда что сдвинул? Я тихо-мирно смотрела гонку с 15.50 по Москве... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Valentin Posted August 16, 2004 Share Posted August 16, 2004 Валь, ты чего? кто куда что сдвинул? Я тихо-мирно смотрела гонку с 15.50 по Москве... Еще скажи, что по РТР-Спорт смотрела Гонка-то как и надо, стартовала во-время. А вот то, что ее собирались показывать в прямом эфире в 00:10 по Москве, а показали в еще более прямом эфире в 01:45... какие тут могут быть пожелания телеканалу РТР?! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lady in Red Posted August 16, 2004 Share Posted August 16, 2004 По РТР показывали в 15:50. Без всяких задержек. Нормальная, человеческая прямая трансляция. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Valentin Posted August 16, 2004 Share Posted August 16, 2004 По РТР показывали в 15:50. Без всяких задержек. Нормальная, человеческая прямая трансляция. РТР-Спорт, Полиночка, РТР-Спорт!!! Еще и .... редиски такие.... результаты перед показом сказали... .матюки они сплошные! Поэтому гонку смотрел лишь не зная, кто на третьем месте. А когда в начале гонки МШ уехал, сразу стало понятно, кто будет в дубле первым. Но момент со шлангом как-то покачнул меня... но все равно, заснул после второго пита... атк что соглашусь, гонка была скучная... хотя виноваты в этом НЕ ФЕРРАРИ! А все, кто не смог навязать им борьбу!!!!! (а их 18 человеков, не считая команд!) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.